Tesztvezetés

tesztvezetés
Játék borítója
Fejlesztő	Megkülönböztető szoftver
Kiadók	Accolade , Electronic Arts
Egy sorozat része	tesztvezetés
Kiadási dátum	1987. április 22. [1]
Műfaj	arcade , autószimulátor
Alkotók
Játéktervezők	John Beauclerk, Tony Lee
Programozók	Mike Benna Bruce Dosan Rick Friesen Brad Gur Donald A. Matrick Kevin P. Pickle Emory Wong
Zeneszerzők	Rick Millson Patrick Payne
Műszaki információk
Platformok	Amiga , Commodore 64 , DOS , Atari ST , Apple II , PC-98
Játék mód	egyetlen felhasználó
Interfész nyelve	angol
Hordozó	hajlékonylemez
Rendszerkövetelmények _	DOS 256 KB RAM , CGA/Tandy/EGA/Hercules videokártya [2]
Ellenőrzés	billentyűzet , joystick

A Test Drive  egyarcade versenyjáték , amelyet a DistinctiveSoftware fejlesztett ki és az Accolade adott ki 1987. április 22-. Ez a Test Drive [3] sorozat első része .

A játékban öt, világhírű gyártók licencelt autója található, amelyek mindegyike saját műszaki jellemzőkkel rendelkezik. A játékosnak ki kell választania az egyik autót, és át kell hajtania a hegyi szerpentinen , elkerülve az ütközéseket, és fel kell állítania a legjobb időrekordot.

A tesztvezetés túlnyomórészt pozitív volt a játéksajtóban . A projekt érdemei közül az újságírók megjegyezték a játékmenetet és a vezérlést, de kritizálták a hangminőséget és a visszajátszási érték hiányát. A játék kereskedelmi sikert aratott. 1989-ben jelent meg egy folytatás , a The Duel: Test Drive II .

Játékmenet

A játékos feladata öt pályaszint áthaladása, amelyek mindegyike kétsávos út kétirányú forgalommal. A játék során más autók is közlekednek az úton, mind egyenesben (a bal sávban), mind az ellenkező irányban (jobb oldalon). Az út bal oldalán mindig van egy szikla, a jobb oldalon pedig egy szikla, ennek megfelelően a határon való kilépés balesethez vezet. A játékos már az úton elindul, és megállással fejezi be a pályát, miközben az autó folyamatosan egy irányba mozog [5] [6] .

A játék elején öt autó közül választhat egyet, amelyen a teljes verseny a játék végéig zajlik. Mindegyik autónak megvannak a saját jellemzői - gyorsulási és lassítási képessége az aktuális sebességtől, sebességfokozattól és motorfordulatszámtól függően; sebességfokozatok száma; manőverezhetőség és mások. Menet közben a játékos megnyomhatja a gáz- és fékgombokat, válthat sebességet, és változtathatja a kormány helyzetét balra-jobbra, a kormánykerék pedig különböző mértékben forgatható, mint egy igazi autóban [4] .

A játék első személyű nézetet használ az autóból – a játékos a szélvédőn és egy visszapillantó tükörön keresztül látja a műszerfalat, a kormánykerék helyzetét, a sebességváltót, valamint azt, hogy mi történik az úton . A játékban lévő objektumok (közlekedési autók, rendőrök, táblák stb.) megjelenítéséhez sprite grafikát használnak , amikor minden tárgytípushoz több rögzített kép tartozik, amelyek közül az egyik az objektum távolságától függően kerül kiválasztásra. Az egyes autók utasterét más-más grafikai ábrázolás jellemzi, például a Lamborghini Countach (a képen) sebesség- és fordulatszámmérő nyilat használ , míg a Chevrolet Corvette digitális kijelzővel rendelkezik [6] .

A gyorsítás és lassítás játékmenete mind a gáz-, mind a fékpedál lenyomásán és a sebességváltáson alapul: a műszerfalon a játékos látja a fordulatszámmérő állását, amelynek túl alacsony értéke az autó lassan gyorsulásához vezet, ha pedig nagy, ill. túllép egy bizonyos határt, meghibásodás következik be autó [6] . Vezetés közben a játékosnak meg kell előznie az autókat a szembejövő sávban, és el kell kerülnie a szembejövő forgalommal való ütközést. Gyorshajtáskor a játékos autóját a rendőrök üldözhetik, akik csak az előzés után állítják meg erőszakkal a játékost. Nagy sebességgel el lehet menekülni a rendőrök elől, vagy megakadályozni az előzést. Ha a rendőrök megállítják a játékos autóját, jegyet állítanak ki neki [4] [6] .

Kezdetben öt "életet" adnak, amit a játékos elveszíthet, ha balesetet szenved, vagy feltör egy autót. Életveszteség után a játék a pihenő autóból és ugyanonnan folytatódik. Ha a játékos eléri az egyik pálya végét, akkor extra életet kap, és elhajt egy benzinkúthoz , ahol megjelennek a szakasz eredményei - átlagsebesség, szerzett pontok száma és egyéb információk [6] . A játék akkor ér véget, amikor az összes élet kimerült, amikor összeütközik egy rendőrautóval, vagy miután elhaladt az összes vágányon, amikor a játékos megérkezik az autókereskedésbe [3] [4] .

A játék fejlesztése és kiadása

A Test Drive -ot a Distinctive Software fejlesztette ki, és az Accolade adta ki . A játék fejlesztése során a csapat valódi autók licenceit használta ( Lamborghini Countach , Chevy Corvette , Ferrari Testarossa , Porsche 911 Turbo és Lotus Turbo Esprit ), valamint részletesen visszaadta viselkedésüket az úton, szimulálva a kezelhetőséget, a megcsúszást és a teljesítményt az előírásoknak megfelelően. valós társaik [7] . A Test Drive technikai oldalról elég jól kidolgozott volt: a játék grafikája és hangzása a maga korához képest meglehetősen valósághű volt, és részletes információk is voltak az autókról, például az eladások kezdeti költsége, műszaki jellemzői stb. Ezenkívül a Test Drive különbözött az akkori műfaj többi képviselőjétől a közlekedési autók és a rendőrség jelenlétében az úton. A játékban szereplő pályák a hegyi szerpentin határán belül futnak, és észak-amerikai terepen alapulnak [7] .

A játék 1987. április 22-én jelent meg Amiga [8] platformon . A játékot később DOS-ra, Commodore 64-re és Atari ST- re portolták . Minden verzió csak grafikában és hangtervezésben különbözik, a játékmenet pedig ugyanaz [9] .

Értékelések és vélemények

Vélemények
Összevont minősítés
Kiadás	Fokozat
	Amiga	Atari ST	Commodore 64	PC
MobyRank	67/100 [11]	78/100 [10]	64/100 [12]
Idegen nyelvű kiadványok
Kiadás	Fokozat
	Amiga	Atari ST	Commodore 64	PC
ÁSZ	826/1000 [8]	819/1000 [15]	815/1000 [14]
Aktueller Software Markt			48/60 [21]
AllGame				[13]
CVG	8/10 [6]
Sárkány	[16]	[16]	[16]
A játékgép	69% [20]	67% [9]	67% [9]
4. generáció	91% [19]	91% [19]
hatalmi játék	4/10 [17]		3,5/10 [17]
Zzap!64			67%, 46% [18]
GameAspect				79/100 [5]
Díjak
Kiadás	Jutalom
ÁSZ	A 100 legjobb játék, 721/1000 [22]

A játékot a kritikusok többnyire pozitívan fogadták. 1988 októberében az ACE magazin a Test Drive -ot az 1987-1988-as évek 100 legjobb játéka közé sorolta , ahol a játékot "jó szimulációnak, de nem elég akciónak" nevezték [22] . A projektet kereskedelmi siker kísérte – a játékból összesen több mint 100 ezer példányt adtak el [23] .

A GameAspect 100-ból 79 pontot adott a DOS-os verzióra. A tesztvezetést a játékosoknak ajánlották, mivel a projekt egy egész versenysorozatot szült [5] . Az Amiga verzió 10-ből 8 pontot kapott a Computer and Video Games magazinban . Megjegyezték, hogy addiktív játékmenet és kiváló grafika [6] . Hasonló hangulatot váltott ki az ACE magazin is, amely dicsérte az utazás és a kezelőszervek "izgalmát", valamint a jó grafikát (főleg az Amiga verzióban [8] ), de kritizálta a hanghatásokat és a "szolid" hiányát. szórakoztató [14] [15] egy kicsit . A Dragon magazin magas, ötből négy és fél csillagot adott a játéknak.

Két értékelő a Zzap! 67%-os és 46%-os tesztvezetési pontszámot adott . Mindkét kritikus egyetértett abban, hogy az autószimulátor remek ötlet volt, de a rossz hangzás és az általában ismétlődő játékmenet beárnyékolta [18] . Hasonló hiányosságokat írtak le a Power Playben, amely általában csalódott a projektben, a jó ötlet ellenére [17] . Az AllGame Test Drive értékelése két és fél csillag az ötből. A bíráló kiemelte az újrajátszási érték hiányát egy szám és néhány érthetetlen játékelem miatt, de összességében kijelentette: "A hibák ellenére a Test Drive egy menő játék rövid időn belül" [13] .

Jegyzetek

1. ↑ Tesztvezetés (1987  ) . IGN . Hozzáférés időpontja: 2017. január 20. Az eredetiből archiválva : 2017. február 2..
2. ↑ Tesztmeghajtó  DOS-hoz (1987) Tech Info . MobyGames . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 27..
3. ↑ 1 2 Tesztvezetés (1987  ) . MobyGames . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 28..
4. ↑ 1 2 3 4 Tesztvezetési kézikönyv . — Elismerések . - San Jose, CA, USA, 1987. - 8 p. Archiválva : 2017. augusztus 6. a Wayback Machine -nál
5. ↑ 1 2 3 James Sullivan. Tesztvezetés  (angol)  (nem elérhető link) . játék szempont. Archiválva az eredetiből 2012. január 7-én.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 CVG Magazin 076. szám . - 1988-02-01.
7. ↑ 1 2 Tesztvezetés (1987) Ad  Blurbs . MobyGames . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 27..
8. ↑ 1 2 3 Smith, Andy. Test Drive  (angol)  // ACE: Advanced Computer Entertainment : Journal. — EMAP, 1988. - február ( 5. sz.). — 58. o .
9. ↑ 1 2 3 Tesztvezetés  //  A játékgép: napló. – Newsfield Publications, 1988. – március ( 3. sz.). - 58., 59. o .
10. ↑ Tesztvezetés az Atari ST-hez (1987)  MobyRank . MobyGames . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 28..
11. ↑ Tesztvezetés az Amigához (1987)  MobyRank . MobyGames . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 28..
12. ↑ Próbaút a Commodore 64-hez (1987)  MobyRank . MobyGames . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 27..
13. ↑ 1 2 Sutyak, Jonathan. tesztdrive . Vélemény  (angol)  (hivatkozás nem érhető el) . AllGame . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2014. november 15.
14. ↑ 12 ACE Magazine 06. szám . - 1988-03-01.
15. ↑ 12 ACE Magazin 07. szám . - 1988-04-01.
16. ↑ 1 2 3 Lesser, Hartley, Patricia és Kirk. A számítógépek szerepe, Mini-Reviews, Test Drive  (angol)  // Dragon . - 1988. - április ( 132. sz.). — 83. o .
17. ↑ 1 2 3 Die Powerplay és ASM Fan Site Test Drive . kultpower.de. Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 27.. (határozatlan)
18. ↑ 1 2 tesztvezetés  //  ZZap! : folyóirat. - Newsfield Publications Ltd Europress, 1988. - március ( 35. sz.). - 86-87 . o .
19. ↑ 1 2 Marc Djan, Robert Franchi, Michael Sportouch. Tesztvezetés  (fr.)  // 4. generáció: magazin. - 1988. - Février ( n o 2 ). — 24., 25. o .
20. ↑ Tesztvezetés  //  The Game Machine : napló. - Newsfield Publications, 1988. - február ( 3. sz.). — 42. o .
21. ↑ U.P. Rasante Fahrt  (német)  // Aktueller Software Markt: magazin. - Tronic Verlag, 1987. - December.
22. ↑ 1 2 100 legjobb játék  // ACE: Advanced Computer Entertainment  :  Journal. - Future Publishing , 1988. - október ( 13. sz.). — 62. o . Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 11.
23. ↑ Tesztvezetés (1987)  Apróságok . MobyGames . Letöltve: 2016. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 28..

Linkek

• A Test Drive DOS-os verziója   ingyenesen online játszható az Internet Archívumban  .

Tematikus oldalak	Internet Movie Database fénycsarnok Citrom 64 MobyGames Kész 64 szerencsejáték-függőség
Bibliográfiai katalógusokban	BNF : 177478362