Tesztvezetési ciklusok

Tesztvezetési ciklusok
Játék borítója
Fejlesztő	Xantera
Kiadó	Infogramok
Egy sorozat része	tesztvezetés
Kiadási dátum	2000. augusztus [1]
Műfajok	arcade , motorversenyzés
Korhatár- besorolás	ESRB : E – Mindenki
Alkotók
Termelő	Pam Levins
Programozók	John Coffey Eric Tolman Lynn Freeman
Festők	Mark Vanorman Nate Cash Gird Millward Carson Dalton N. Calder-Stewart
Zeneszerző	Thor Kol
Műszaki információk
Felület	Game Boy Color
Játék módok	egyjátékos , többjátékos
Interfész nyelve	angol
Hordozó	patron
Ellenőrzés	gombokat

A Test Drive Cycles egy  arcade versenyautó -videojáték ,  amelyeta  Xantera fejlesztett ki , ésaz Infogrames adott ki kizárólag a Game Boy Color számára 2000 augusztusában. A játéka Test Drive sorozat mellékterméke .

A Test Drive Cyclesben a játékos világhírű gyártók motorkerékpárjait kapja járműként . A versenyek különböző pályákon zajlanak, amelyek a meglévő városokra épülnek. Ezenkívül a Test Drive Cycles többjátékos módot is kínál két játékos számára.

Az Arcade eredetileg PlayStationre , Dreamcastra és PC -re is megjelent volna , de az alkotást törölték. A Test Drive Cycles vegyes értékeléseket kapott a játéksajtótól. Míg a kritikusok nem szerették a grafikát és a kezelőszerveket, a játékmódokat és a kerékpárválasztást dicsérték.

Játékmenet

A Test Drive Cycles egy 2D -s arcade versenyjáték [2] [3] [4] . A játékmenet hasonló a sorozat korábbi részeihez, azonban a Test Drive Cyclesben az autók helyett olyan világhírű gyártók motorjait adják a játékosnak, mint a Harley-Davidson , a BMW , a Bimota , a Moto Guzzi és sok mások, amelyek mindegyike rendelkezik gyorsulás, vezérlés és sebesség jelzőkkel. Ahhoz, hogy pénzt kereshessen új motorkerékpárokra és alkatrészeikre, versenyeken kell nyerni [2] . A játékban szereplő számok olyan meglévő városokon alapulnak, mint Washington DC , Tokió és mások. Amikor a játékos áthalad a pályán, a kiindulóponttól a végpontig halad át, kilenc másik motorossal versenyezve. Ha a verseny alatt letér az úttestről, az a sebesség csökkenéséhez vezet. Ha a motorkerékpár akadályba ütközik, például sziklákba vagy elhaladó autókba az úton, felborul, majd ráül a motorkerékpárra, ezzel időt veszítve. Menet közben a kanyar előtt megjelenik egy nyíl, amely jelzi a kanyar irányát és szögét. Ahhoz, hogy a játékos nyerjen, el kell érnie az első helyet a versenyen, különben a vereség számít [4] .

A játék három móddal rendelkezik, mindegyiknek megvan a maga sajátossága: Single  Race , Tournament és Cop Chase [2 ] .  A "Single Race" módban a játékos választhat kerékpárt és pályát, és szabadon versenyezhet. A "Tournament" módban a játékosnak egy sor versenyen kell keresztülmennie. A versenyen új alkatrészeket lehet nyerni motorokhoz és nyílt pályákhoz. A "Rendőr üldözés" módban rendőrként játszol. A játékosnak fel kell kapcsolnia a szirénát és meg kell állítania a szabálysértőket, és a letartóztatások számától függően bizonyos összeget kap. Kétszereplős többjátékos versenyzési lehetőség is elérhető, melyhez speciális kábel segítségével kell csatlakoztatni a Game Boy Color konzolokat. A Test Drive Cycles rendelkezik egy játékmenet- mentő rendszerrel , amely kazettát használ [3] .  

A játék fejlesztése és kiadása

A Test Drive Cycles programot eredetileg a Pitbull Syndicate fejlesztette PlayStation , Dreamcast és Windows személyi számítógépekre . Korábban a stúdió készítette a sorozat korábbi részeit [5] . Az új projektet a Test Drive sorozatra atipikus műfaj – a motorversenyzés – jellemzi, és a franchise melléktermékei közé tartozik. A fejlesztők szerint a játékban a vezérlésnek egyensúlyban kellett volna lennie a realizmus és az akadálymentesítés között, a pályáknak pedig a sorozat többi részéhez hasonlóan a világ valódi városaira és országaira kell épülniük [6] . A Test Drive Cycles motorját a Slave Zero játékban használták , és a grafika jelentősen javult: a fényeffektusok javultak, az objektumok részletesebbek lettek, hozzáadták a Glide támogatást , és a fejlesztők legalább a renderelést megvalósították. 30 képkocka másodpercenként PlayStation és Dreamcast konzolokon. A PlayStation verzió a DualShock kontroller visszarúgásának támogatását ígérte [5] .

A Test Drive Cycles -t azonban végül törölték PlayStation, Dreamcast és PC esetében, de a Xantera kizárólag a Game Boy Color [7] kézi játékkonzolra fejlesztette ki a játékot . Korábban ez a stúdió létrehozta a Test Drive 6 -ot és a Test Drive Off-Road 3-at ugyanarra a platformra. Az arcade 2000 augusztusában csak Észak-Amerikában jelent meg [1] .

Értékelések és vélemények

Vélemények
Összevont minősítés
Aggregátor	Fokozat
GameRankings	59,59% [1]
Játékarány	57% [8]
Idegen nyelvű kiadványok
Kiadás	Fokozat
AllGame	[2]
EGM	3,5/10 [9]
GameSpot	7,3/10 [4]
IGN	4/10 [3]
Nintendo Power	6,1/10 [9]

A Test Drive Cycles vegyes értékeléseket kapott a kritikusoktól. A GameRankings oldalon a játék átlagos pontszáma 59,56% [1] . Egyes újságírók a módok és a motorkerékpárok sokféleségét említették erényként, de számos kritikus csalódott volt a tesztvezetési ciklusokban a rossz grafikai minőség és a kényelmetlen vezérlés miatt [2] [3] [4] .

Nick Woods, az AllGame weboldal bírálója négy csillagra értékelte a játékot a lehetséges ötből. A kritikusok kedvelték a változatos játékmenetet, a kerékpárok nagy választékát, a sok módot és a kiegyensúlyozott nehézségi fokot, a lektor pedig "szórakoztató" játéknak nevezte a Test Drive Cycles -t [2] . Hasonló véleményt hagyott a GameSpot munkatársa , Tim Tracy is , aki 10-ből 7,3 pontot adott a játékteremnek. A bíráló a Test Drive Cycles -t "a maga egyszerűségében sikeresnek" nevezte, igazán szórakoztató játékmenettel és sokféle móddal. Hátrányaként Tracy közepes grafikát és hangzást tulajdonított, bár tetszett neki a parallaxis hatás , amely "nosztalgikus ízt" ad a képnek [4] .

Voltak azonban negatív kritikák. Tehát az Electronic Gaming Monthly magazinban a játék alacsony pontszámot kapott, 3,5 pontot a 10-ből [9] . Az IGN szóvivője , Mark Nix 10-ből 4 pontot adott a Test Drive Cycles -re, és bírálta a grafika és a vizuális effektusok rossz minőségét, amelyek "megölik a játék élményének szintjét", valamint a szűk kanyarszöget és a kényelmetlen vezérlést. Pozitívumként Nix megjegyezte a motorkerékpárok és számuk nagy részletességét, a mentési rendszert, valamint a két játékos és a "Cop Chase" [3] módokat . A Nintendo Power magazinban a játéktermet 10-ből 6,1 pontra értékelik [9] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Tesztvezetési ciklusok  (angol)  (nem elérhető link) . GameRankings . Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 27..
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Woods, Nick. Tesztvezetési ciklusok áttekintése  (angol)  (hivatkozás nem érhető el) . allgame . Hozzáférés dátuma: 2017. február 24. Az eredetiből archiválva : 2014. november 16..
3. ↑ 1 2 3 4 5 Nix, Marc. Tesztvezetési ciklusok áttekintése  . IGN (2000. augusztus 8.). Letöltve: 2017. február 4. Az eredetiből archiválva : 2017. február 5..
4. ↑ 1 2 3 4 5 Tracy, Tim. Tesztvezetési ciklusok áttekintése  . GameSpot (2000. augusztus 18.). Letöltve: 2017. február 4. Az eredetiből archiválva : 2017. március 4..
5. ↑ 1 2 Tesztmeneti  ciklus . IGN (1999. augusztus 9.). Hozzáférés dátuma: 2017. február 27. Az eredetiből archiválva : 2017. február 27.
6. ↑ Kalincsenkov, Mihail "Vörösgárda". Tesztvezetési ciklusok . játék előnézete . AG.ru (2000. február 24.) . Hozzáférés dátuma: 2017. február 27. Az eredetiből archiválva : 2017. február 27. (Orosz)
7. ↑ Az Infogrames tesztvezetési ciklusokat  szállít GBC -hez . GameSpot (2000. július 25.). Hozzáférés időpontja: 2017. február 27. Az eredetiből archiválva : 2017. március 4.
8. ↑ Tesztvezetési ciklusok Game Boy színes csalások, kódok, tippek  (eng.)  (a link nem érhető el) . játékarány . Letöltve: 2017. július 14. Az eredetiből archiválva : 2017. július 14.
9. ↑ 1 2 3 4 Tesztvezetési ciklusok . Vélemények  (angol)  (a link nem elérhető) . GameRankings . Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. március 4..

Tematikus oldalak	IGDB