| Tatai Tigris | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Tata Motors |
| Gyártási évek | 2017 - jelen |
| Összeszerelés | Sanand |
| Osztály | B-osztályú |
| Egyéb megnevezések | Tata X Pres-T EV |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | Szedán |
| Felület | Tata X1 |
| Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás |
| Kerékképlet | 4×2 |
| Motor | |
|
Revotron |
|
| Terjedés | |
|
Variátor |
|
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 3992 mm |
| Szélesség | 1677 mm |
| Magasság | 1537 mm |
| Tengelytávolság | 2450 mm |
| A piacon | |
| Összefüggő | Tata Nexon |
| Szegmens | B-szegmens |
| Tata Zest | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Tata Tigor egy indiai kompakt szedán , amelyet a Tata Motors gyárt . Cserélték az autót Tata Zest [1] .
A Tata Tigort először a 2016-os Auto Expo kiállításon mutatták be . A sorozatgyártás 2017 márciusában indult, párhuzamosan a Tata Tiagóval [2] . A Tigort a Tata Bolt ( facelift Tata Indica Vista ) és a Tata Zest ( facelift Tata Indigo Manza ) helyettesítésére szánták.
A Tata Zesttől eltérően a Tata Tigor szélessége 29 mm-rel rövidebb, a maximális sebesség 2 mm-rel, a hossza pedig 3 mm-rel rövidebb. A Tata Zest hátránya a csomagtartó kis térfogata (370 l) és a korlátozott világítás. Tata Tigorban éppen ellenkezőleg, a csomagtartó térfogata 419 liter, a hátsó lámpák mérete csökkent.
A Tata Tigor a Tata X1 platformra épül, amely a Tata Indica és Tata Bolt modelleket is gyártotta [3] . A Tata Tiagóval ellentétben a tengelytáv 5 cm-rel meghosszabbodik, elé MacPherson felfüggesztés , dobfékek.
A gyártás teljes története során a Tata Tigor autóra 3 hengeres , 85 LE teljesítményű Revotron belső égésű motor került. Val vel. és forgatónyomatéka 140 N*m [4] . 2018 októberében a Tata Tigor arculatváltást kapott [5] . Ugyanebben az időszakban indult el az 1,2 literes Revotorq belsőégésű motorral szerelt, 112 LE teljesítményű Tigor JTP sportautó gyártása. Val vel. és nyomatéka 150 N*m. A 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulás 10 másodpercet vesz igénybe [6] .
2019 októbere óta gyártják a Tata Tigor EV [7] [8] [9] elektromos autót is . 2020-ban töréstesztet végeztek [10] [11] . 2021. augusztus 31-én az elektromos jármű neve XPRES-T-re változott [12] [13] . Módosítások - XE, XM és XZ + [14] .