| TGV Reseau | |
|---|---|
| TGV Réseau a Gare du Nord (Párizs) peronján | |
| Termelés | |
| Termelésben | 1992-1994 _ _ |
| Gyártó | GEC Alsthom |
| Felállások épültek | 60 |
| Műszaki információk | |
| A vonatban lévő kocsik száma | tíz |
| Nyomtáv | 1435 mm |
| kimeneti teljesítmény |
DC 1,5 kV és 3 kV - 3680 kW AC 25 kV 50 Hz - 8800 kW |
| Tervezési sebesség | 320 km/h |
| Kizsákmányolás | |
| Operátor | SNCF /VFE-INF |
| Működésben | 1993 óta |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
TGV Réseau ( franciául - "Network" - azaz a TGV-hálózat különböző vonalain történő üzemeltetéshez) - francia nagy sebességű elektromos vonatok sorozata . Ezeket az elektromos vonatokat a TGV Atlantique elektromos vonatai alapján hozták létre , amelyektől elsősorban a köztes kocsik számának 8-ra való csökkentésében különböznek. Léteznek kétrendszerű és háromrendszerű változatban is. Különféle Thalys PBA is létezik , amelyeket gyakran külön sorozatba osztanak szét.
Az elektromos vonatok megjelenésének egyik oka az volt, hogy az utasok számos panaszt kaptak a TGV-A villamos szerelvények nyomásesése miatt, amikor azok belépnek az alagútba. Ellentétben velük, a TGV Réseau zárt testtel rendelkezik, amely lehetővé tette az ilyen kellemetlen érzések előfordulásának kizárását.
| Képezzen ki egy Grande Vitesse-t | |
|---|---|
| nagy sebességű vonalak |
|
| gördülőállomány | |
| Kísérleti és kísérleti vonatok | |
| Nemzetközi vonalak | |
| Egyéb |
|