| Okos | |
|---|---|
| Típusú | A Daimler AG (Mercedes-Benz Cars Group) részlege |
| Bázis | 1994 |
| Elhelyezkedés | Böblingen , Németország |
| Ipar | Autóipari |
| Termékek | Autók |
| Anyavállalat | Daimler AG |
| Weboldal | www.smart.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Smart (Swatch Mercedes Art [1] ) egy extra kis kategóriájú autók márkája, amelyet a Daimler AG nemzetközi autóipari konszern tulajdonában lévő azonos nevű cég gyárt . Az MCC (Micro Compact Car AG) vegyesvállalatot a Daimler-Benz társaságok és a svájci Swatch óragyártó cég hozták létre azzal a céllal, hogy egy városi kétüléses és nagyon gazdaságos Smart mini autót hozzanak létre. A Micro Compact Car 2002 szeptemberében Smart GmbH-ra változtatta a nevét.
A Smart modellt először a Frankfurti Autószalonon mutatták be 1997-ben. Az autót 1998 óta gyártják a francia Ambach városában . Az autót háromhengeres, 0,6 literes turbófeltöltős motorral szerelték fel, 45 LE teljesítménnyel. közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. A motor hátul található, és a hátsó kerekeket hajtja. Egy 55 LE - ig megnövelt teljesítményű módosítást is készítettek. A maximális sebesség 135 km/h. 1999-ben a modellválasztékot egy háromhengeres turbófeltöltős dízelmotorral egészítették ki, 0,8 literes közvetlen befecskendezéssel és 41 LE-vel.
6 sebességes Softtouch sebességváltó változtatható áttétellel és elektromos tengelykapcsolóval. Az alapfelszereltség része az ABS, a dinamikus stabilizáló rendszer, a kipörgésgátló, az ütközéskezelő, a biztonsági kormányoszlop, a vezető- és utaslégzsákok.
A kabrió premierje - 1999. szeptember. 1999 novemberében egy cdi motorral szerelt változatot mutattak be. 2007-ben a gyártási mennyiség 102 660 járművet tett ki. A márka hivatalosan 2012 nyarán debütált az orosz piacon.
Bár a Smart csak 1998 őszén jelent meg a piacon, a DaimlerChrysler konszernen belül gazdag múltra tekint vissza . Egy alapvetően új városi szubkompakt autó tervezése már 1972-ben elkezdődött. A Daimler-Benz AG fejlesztőcsapatát Johann Tomforde vezette.
1989-ben a The Swatch Group Ltd. egyik részlege. ( Svájc ), Nicholas G. Hayek vezetésével vállalta a leendő autó eredeti dizájnjának kidolgozását. 1993-ban a Mercedes-Benznél megkezdődik egy városi kisautó gyártásának megvalósíthatósági tanulmánya .
1994. június 1. Intelligens fejlesztés indul a Stuttgart melletti Renningenben . 1995 szeptemberében a frankfurti (Frankfurt) Nemzetközi Autókiállításon bemutatták a nagyközönségnek az első Smart prototípust. Október 11-én adták ki az engedélyt az üzem építésére, majd alig 3 nappal később, 1995. október 14-én tették le az első követ az alapba.
1996 júniusában annak ellenére, hogy a Smart még nem került forgalomba, megkapta az "Europaischen Design-Preis" díjat Maastrichtban (Maastricht). 1997. június 12. A Daimler-Benz AG üzemet nyit a berlini Marienfelde-ben (Berlin-Marienfelde), ahol Smart motorokat gyártanak. 1998. július 1-jén megkezdődik a Smart gyártása. 1998. július 10-én Európa-szerte megkezdődik a Smart előértékesítése.
1998 októbere a Smart City-Coupe hivatalos bemutatásának dátuma Európában. Kilenc európai országban nyitottak Smart értékesítési központokat: Belgiumban, Németországban, Franciaországban, Olaszországban, Luxemburgban, Ausztriában, Svájcban, Spanyolországban és Hollandiában. 1998. október 31-én a Swatch csoport úgy dönt, hogy a Micro Compact Car AG fennmaradó 19%-át a Daimler-Benz AG- ra ruházza . Ennek eredményeként az MCC a Daimler-Benz AG 100%-os leányvállalata lesz.
2000 szeptemberében az MCC az első gyártó, amely járműveit internet-hozzáférési ponttal látja el. 2001 márciusában a Smart GmbH központja, valamint fejlesztési és értékesítési központja Boblingenben található. 2002 szeptemberében a Micro Compact Car Smart GmbH neve Smart GmbH lett. 2002 szeptemberében Hambachban elindították a Smart Roadster és a Smart Roadster-Coupe új gyártósorát.
2003 áprilisában a Smart Roadster, a Smart Roadster-Coupe, a Smart City-Coupe BRABUS és a Smart Cabrio BRABUS piacra került Európa-szerte. 2019 márciusában olyan információk jelentek meg, hogy a Daimler új vezérigazgatója, Ola Kallenius 2019 végéig dönt a Smart márka esetleges bezárásáról [2] .
| Termelés | Modell | Fénykép |
| 1998–2000 | Smart City Coupé és City Cabrio* (*2000) | |
| 2002 | Smart Crossblade | |
| 2001–2007 | Smart City-Coupé és City-Cabrio (2004-ben Fortwo névre keresztelték) | |
| 2001–2004 | Smart K ( csak Japánban ) | |
| 2003–2005 | okos roadster | |
| 2004–2006 | Smart Forfour (első generáció) | |
| 2008–2014 | Smart Fortwo II (W451) | |
| 2008 - jelen (korlátozott kiadás [3] ) | Smart Fortwo ED (korábbi nevén EV) | |
| 2015 - jelen | Smart Fortwo III (C453) | |
| 2015 - jelen | Smart Forfour (új generáció) |
Töltő Smart Fortwo Coupé elektromos hajtás.
Smart Fortwo Coupé elektromos hajtás a MIAS 2012 kiállításon.
Salon Smart Fortwo Coupé elektromos hajtás.
| Daimler AG | |
|---|---|
| Autók | |
| Teherautók |
|
| Buszok |
|
| Vans | mercedes benz |
| Tartozni vmihez |
|
| Partnerek | |