SA-4 | |
---|---|
Embléma | |
Hajójárati adatok | |
hajó neve | SA-4 (Apollo) |
hordozórakéta | Szaturnusz-1 |
Indítóállás | Cape Canaveral légibázis LC-34 |
dob |
1963. március 28. 20:11:55 UTC |
Belépés a pályára | Szuborbitális |
Hajó leszállás |
1963. március 28. 20:26:55 UTC |
A repülés időtartama | 15 perc 00 mp |
Tetőpont | 129,00 km |
Súly | kg |
SA-3QTV-1 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
"SA-4" ( Saturn - Apollo 4 ) - a Saturn-1 hordozórakéta negyedik fellövése , amelyet az Apollo program részeként hajtottak végre .
Az SA-4 volt az utolsó kilövés, amelyben a Saturn 1 rakétának csak az első fokozata (SI) működött . Az első három kilövéshez hasonlóan ez is egy szuborbitális repülés volt, hogy teszteljék a rakéta egészének teljesítményét.
A tesztprogram fő kiegészítése az volt, hogy teszteljék a rakéta automatizálásának képességét a repülés közbeni hajtóműhibák kivédésére. Körülbelül 100 másodperccel az indítás után az egyik motort erőszakkal leállították. A vezérlőrendszernek át kellett volna irányítania az üzemanyagot ebből a motorból másokhoz, és növelnie kellett a működési idejüket, hogy kompenzálja a tapadás elvesztését. Ilyen hiba az Apollo 6 és az Apollo 13 későbbi kilövésekor valóban előfordult , de az automatizálás már készen állt a "meglepetésekre".
Ehhez a repüléshez a második fokozat makettjét teljes mértékben a valódi második fokozat aerodinamikájának megfelelően állították össze, beleértve az égéskamra fúvókákat is, és a rakétát a Block II változathoz tervezett antennákkal látták el.
A kilövés leggyorsabb előkészítése után - 54 nap alatt, az SA-4 kilövésben a kilövés előtti visszaszámlálás eltolódott a legtovább - 120 perccel.
A rakéta hajtóművei tökéletesen működtek a repülés első 100 másodpercében, amikor a terveknek megfelelően az 5-ös hajtómű leállt. A megmaradt rakétahajtóművek továbbra is normálisan működtek, az automatika hozzájuk irányította át az üzemanyagot. Egyes szakemberek félelmeivel ellentétben az 5-ös motor nem robbant fel az üzemanyag-kimaradás okozta túlmelegedés miatt. Ez fontos bizonyítéka volt a nyolc motorból álló blokk megbízhatóságának.
A rakéta maximális magassága 129,0 km, sebessége pedig 5906 km /óra. Itt lőttek az 1. fokozatú szilárd hajtóanyagú fékmotorok, amelyeket a rakétafokozatok szétválasztásakor minden további kilövéskor használni fognak. Ebben a repülésben a szakaszok nem különültek el, hanem a fékezőmotorok működését ellenőrizték.
Az Apollo elindul _ | ||
---|---|---|
Indítsa el a jármű tesztelését | ||
Sürgősségi mentési rendszer tesztelése | ||
Elrendezési tesztek | ||
Pilóta nélküli kilövések | ||
Repülés alacsony Föld körüli pályán | ||
Holdrepülések | ||
Személyes hajók katasztrófái és balesetei | ||
Lemondott expedíciók |