SA-4 (Apollo)

A stabil verziót 2022. május 18-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
SA-4
Embléma
Hajójárati adatok
hajó neve SA-4 (Apollo)
hordozórakéta Szaturnusz-1
Indítóállás Cape Canaveral légibázis LC-34
dob 1963. március 28.
20:11:55 UTC
Belépés a pályára Szuborbitális
Hajó leszállás 1963. március 28.
20:26:55 UTC
A repülés időtartama 15 perc 00 mp
Tetőpont 129,00 km
Súly kg
SA-3QTV-1
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"SA-4" ( Saturn - Apollo 4 ) - a Saturn-1 hordozórakéta  negyedik fellövése , amelyet az Apollo program részeként hajtottak végre .

Háttér

Az SA-4 volt az utolsó kilövés, amelyben a Saturn 1 rakétának csak az első fokozata (SI) működött . Az első három kilövéshez hasonlóan ez is egy szuborbitális repülés volt, hogy teszteljék a rakéta egészének teljesítményét.

A tesztprogram fő kiegészítése az volt, hogy teszteljék a rakéta automatizálásának képességét a repülés közbeni hajtóműhibák kivédésére. Körülbelül 100 másodperccel az indítás után az egyik motort erőszakkal leállították. A vezérlőrendszernek át kellett volna irányítania az üzemanyagot ebből a motorból másokhoz, és növelnie kellett a működési idejüket, hogy kompenzálja a tapadás elvesztését. Ilyen hiba az Apollo 6 és az Apollo 13 későbbi kilövésekor valóban előfordult , de az automatizálás már készen állt a "meglepetésekre".

Ehhez a repüléshez a második fokozat makettjét teljes mértékben a valódi második fokozat aerodinamikájának megfelelően állították össze, beleértve az égéskamra fúvókákat is, és a rakétát a Block II változathoz tervezett antennákkal látták el.

Start

A kilövés leggyorsabb előkészítése után - 54 nap alatt, az SA-4 kilövésben a kilövés előtti visszaszámlálás eltolódott a legtovább - 120 perccel.

A rakéta hajtóművei tökéletesen működtek a repülés első 100 másodpercében, amikor a terveknek megfelelően az 5-ös hajtómű leállt. A megmaradt rakétahajtóművek továbbra is normálisan működtek, az automatika hozzájuk irányította át az üzemanyagot. Egyes szakemberek félelmeivel ellentétben az 5-ös motor nem robbant fel az üzemanyag-kimaradás okozta túlmelegedés miatt. Ez fontos bizonyítéka volt a nyolc motorból álló blokk megbízhatóságának.

A rakéta maximális magassága 129,0 km, sebessége pedig 5906 km /óra. Itt lőttek az 1. fokozatú szilárd hajtóanyagú fékmotorok, amelyeket a rakétafokozatok szétválasztásakor minden további kilövéskor használni fognak. Ebben a repülésben a szakaszok nem különültek el, hanem a fékezőmotorok működését ellenőrizték.

Jegyzetek

Linkek