| Ray Ban | |
|---|---|
| Típusú | vállalat |
| Bázis | 1937 Rochester , New York , USA |
| Alapítók | Bausch & Lomb és az amerikai hadsereg légihadteste [d] |
| Elhelyezkedés | Milánó , Olaszország |
| Termékek | napszemüvegek, keretek |
| Anyavállalat | Luxottica Group SpA |
| Weboldal | ray-ban.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Ray -Ban egy napszemüveg- és korrekciós optikai keret márka , amelyet az amerikai Bausch & Lomb Inc. hozott létre. , amely jelenleg az olasz Luxottica Group SpA (Luxottica) cég tulajdonában van.
A Ray-Ban története az 1920-as években kezdődik, amikor a repülőgépek magassága és időtartama drámaian megnőtt , de a pilótafülkék továbbra is nyitva maradtak. A pilóták fizikailag kimerülten és fájó szemmel tértek vissza a földre. A vakítás elkerülése és a szembeszél elleni védelem érdekében zárt félálarcos szemüveget használtak bőr- vagy szőrmétborítással, amelyeknek gyakran nem volt racionális szellőzése.
1920-ban Rudolf Schroeder pilóta, becenevén "Shorty" Schroeder [1] , ilyen szemüvegben próbált 10 km feletti kétfedelű repülni. Új rekord született, de a magasságban bepárásodott a szemüvege, és a pilótának le kellett vennie azt. A tesztelőnek nagy nehezen, homályos látással és fagyos szemekkel sikerült leszállnia az autóról és elmenekülnie. Barátja, aki szintén repülőgép-tesztelő és a második világháború leendő tábornoka, John Macready segített Schroedernek kijutni a pilótafülkéből, egy hónappal később pedig ő maga is megpróbálta megdönteni Schroeder rekordját. Ott egy másik problémát fedezett fel: a szemüveg túl gyenge fényvédelmét. 1929-ben Macready felvette a kapcsolatot a Bausch & Lomb rochesteri céggel, és kérte, hogy készítsenek tartós és kényelmes szemüveget a pilóták szemének széltől és napfénytől való védelmére, és leírta a hozzávetőleges megjelenésüket [2] [3] [4] .
1937-ben jelent meg az ilyen szemüveg első prototípusa, amelynek műanyag kerete és zöld lencséi voltak, az úgynevezett "Antiglare". A következő évben újratervezték, aminek következtében az alacsony hőmérsékleten törékeny műanyagot elhagyták, helyette drótacélt használtak, és a Bausch & Lomb szabadalmat kapott a szemüvegre, később " Aviator " néven [2] . 1938-ban került forgalomba az első zöld, illetve sárga lencsés, napos és ködös időre szánt szemüveg az "Aviator"-hoz hasonló "Shooter" (Shooter) keretben, de jellegzetes gyűrű alakú keretrögzítéssel között. a "golyólyuk" becenevet kapott szemek. A következő évben megjelent az "Outdoorsman" (Tourist) modell, amely szintén hasonló az "Aviator"-hoz, és egy további keresztrúddal a lencsék között, amely egyidejűleg a homlokra helyezte a hangsúlyt [5] .
A második világháború előtt azonban a Ray-Bannak nem volt ideje nagyszámú napszemüveget kiadni, és a kereslet is meglehetősen korlátozott volt, mivel a márka akkor még kevéssé volt ismert, és a darabgyártás határozta meg a napszemüveg magas költségét és végső árát. egy szemüveget. A háború előtti kapcsolatoknak köszönhetően azonban a Bausch & Lomb-nak sikerült bejutnia azon cégek közé, amelyek megrendelést kaptak a hadsereg és a haditengerészet AN-6530 (hadsereg / Navi rendelési szám: 6530 katonai rendelés) gyártására. egy félálarc és egy AN-6531 típusú "Outdoorsman". Ezeknek a szemüvegeknek az ipari méretekben történő előállítása lehetővé tette a vállalat számára, hogy jó pénzt keressen katonai készletekből és a tömeggyártás hibakeresőjéből, és ami a legfontosabb, nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a napszemüvegviselés gondolata az Egyesült Államok lakossága körében népszerűvé váljon. háború, amikor mindenki a győzelemmel hazatérő frontkatonákat próbálta utánozni.
Az Egyesült Államok Csendes-óceáni Haditengerészetének parancsnoka, Douglas MacArthur tábornok még nagyobb népszerűséget adott a szemüvegnek , hogy szeretett festői pózolni a fotóriporterek előtt kukoricapipával és zöld lencsés "repülőgépekben" aranyozott díszben. fémváz [3] .
Az 1940-es években, a háború alatt egy új típusú lencse jelent meg - tükör gradiensek, amelyek elsötétítik a kilátást felülről, de lehetővé teszik a pilóták számára, hogy tisztán lássák a műszereket.
A háború utáni évtizedben, amelyet a gazdasági fellendülés fűtött, a színesebb és ünnepibb élet vágya hozzájárult a zene és a divat új hullámához: a rock and roll mindenütt elterjedt, a fényes magazinok fellendülése és a ruhakollekciók élénk színei. . 1952-ben a Bausch & Lomb mérnöke és tervezője, Raymond Stidgman megalkotta a „ Wayfarer ” [6] (Wayfarer vagy Wanderer) keret első változatát. A keret formája mellett a mérnök kidolgozta a keretek rögzítésének részleteit és a poharak tokok kialakítását [7] , de cége számára remek lelet volt ez a találmány, amely civil, sőt elbűvölő ellensúlya lett a félkatonai Aviator, és a Ray-Ban márka második ikonikus és felismerhető modellje lett.
2021 szeptemberében a Ray-Ban a Facebookkal közösen piacra dobta a Ray-Ban Sories nevű okosszemüveg-modellt. A modell két öt megapixeles kamerával van felszerelve, és akár harminc másodpercig is képes videózni [8] .
Kezdetben a Ray-Ben márka az amerikai Bausch & Lomb Inc. tulajdona volt. és sokáig a névjegye volt. Maga a cég a 19. század közepe óta létezik, és a szemüvegek mellett sokféle árut gyártott a nagy pontosságú optikától a higiéniai termékekig [9] [10] . Az optika tudományos lemaradása lehetővé tette a vállalat számára, hogy tudományos megközelítést alkalmazzon a szemüveglencsék gyártásához.
Az 1980-as években a cég vezetése úgy döntött, hogy a lágy kontaktlencsék , az azokhoz való megoldások és a szemműtét előkészületei terén egy nagyon ígéretes, majd kevéssé foglalkoztatott irányra összpontosít . Ennek érdekében az évtized közepén megkezdődött a szerkezetátalakítás , a versengő vállalkozások és berendezések vásárlása, valamint az összes többi, nem alapvető vállalkozás értékesítése. A napszemüveghez nem nyúltak, mert az átalakításhoz szükséges jó bevételt hozott.
A napszemüvegek üzletága azonban meglehetősen instabil, hiszen nem annyira a lencsék és keretek minőségétől, hanem a forma és szín divatirányzataitól függ. Az 1990-es évek közepén a túltermelés és a divatváltozások miatt a Ray-Banok eladásai hanyatlásnak indultak. Az új versenytársak , az Oakley , a Bollé és a Luxottica, sokszínű, keskeny és áramvonalas szemüvegeikkel, amelyek az ifjúsági és sportközönséget célozták meg, erőteljesen szorongatták a piac veteránját [11] . A Bausch & Lomb megpróbálta orvosolni a helyzetet egyrészt saját, áramvonalas szemüvegek létrehozásával, másrészt az ilyen, nem klasszikus szemüvegeket gyártó kis cégek megvásárlásával. 1997-ben például megvásárolta a futurisztikus megjelenésű olasz szemüveggyártó céget, a Killer Loop- ot [12] , hogy szembeszálljon Oakley-vel, aki akkoriban a népszerűsége elérhetetlen csúcsán volt.
A Ray-Ban történetében ez a megszokott és többször megismétlődő válság ki lehetett várni, változott a termékcsalád, új reklámkampány indult: név, kifogástalan hírnév, tudományos kutatásra való hajlam teszi lehetővé a szemüveglencsék készítését. utolérni a jövőben. Ekkor azonban a Bausch & Lomb számos új, drága beszerzést hajtott végre, súlyosan eladósodott, és éppen akkor kezdte meg a szemészeti termékek teljes körű gyártását. A befektetők alacsony jövedelmet kaptak, idegesek voltak, a cég részvényeinek árfolyama többször is csökkent [13] [14] .
A Ray-Ban csökkenő eladásai és az ebből eredő veszteségek véget vetettek a márka amerikai történetének. A nehezen kiharcolt kontaktlencse-birodalom kiteljesítése és fenntartása érdekében, és a vendég gazdasági tanácsadók tanácsai hatására a Bausch & Lomb úgy döntött, hogy adományozza a világ prémium napszemüveg-gyártásának 40%-át: 1999-ben egy csomag Ray-Ban, Arnette. , a "Killer Loop" és a "Revo" eladták az olasz " Luxottica " cégnek 640 millió dollárért [15] [16] [17] .
A Ray-Ben eladása azonban a pénzügyi vonzerejének növekedése ellenére sem segítette a Bausch & Lombot függetlenségének megőrzésében. A következő években a vállalat új adósságokat halmozott fel, és először 2007-ben a Warburg Pincus -társaság vásárolta meg 4,5 milliárd dollárért [18] , majd 2013-ban a fiatal kanadai Valeant gyógyszergyár vásárolta meg 8 dollárért. 7 milliárd dollár, amelyből 4,2 milliárd dollárt a felhalmozott adósságok törlesztésére fordítottak [19] [20] .
A Ray-Ben márka megvásárlása után a Luxottica a költségek csökkentése érdekében a napszemüvegek gyártását az USA-ból Olaszországba helyezte át.
Az Oakley , amellyel a 90-es években Ray-Ben nem tudta felvenni a versenyt, ma is a Luxottica tulajdona: 2007-ben ezt a márkát a korábbi tulajdonosok rekordáron, 2,1 milliárd dollárért adták el a fényvédő üzletágra [21] [22] . Korábban két gonosz versenytárs dolgozik ugyanannál a cégnél, és összehangoltan, egymás zavarása nélkül bocsátanak ki különböző típusú szemüvegeket. A Luxottica pedig a legnagyobb vállalattá vált, amely szinte az összes jelentős amerikai és az európai márkák jelentős részét felszívta.
A Ray-Bans nem igazán véd a nap ellen azonnal, de idővel jobban elsötétedtek. Kezdetben, amint fentebb említettük, a Ray-Ban csak kétféle lencsét gyártott: világoszöld "Anti-glare" és sárga "Kalikróm". Katonai megrendelésre készült szemüvegekben a Bausch & Lomb más színű lencsékkel is kísérletezett, de ezek nem kerültek be a polgári sorozatba. Az emberek akkor még nem voltak hajlandók sötét szemüveget vásárolni, ami mögött nem látszanak a szemek. Az 1940-es évek végén sötétebb RB-3 zöldeket és tükör színátmeneteket adtak hozzá. 1951-ben a kutatók rámutattak, hogy Atlantic City tengerparti vízimentői a sötétebb védőszemüveget részesítették előnyben erős napfényben, 10-12%-os fényáteresztéssel [23] . Ezután a Bausch & Lomb kifejlesztette a 15%-os fényáteresztő képességű, szürkés-zöld G-15 objektívet, amely jól illett a „ Wayfarer ” keretformához. Ezek a lencsék régóta a legelterjedtebbek és kereskedelmileg legsikeresebbek [24] .
Az 1960-as évek végéig az objektívek választéka még mindig kicsi volt: zöld RB-3, szürke-zöld G-15, sárga "Kalikróm" és tükör színátmenetek [25] . A teljes tükörképes G-31 megjelenésével az 1960-as és 1970-es évek fordulóján a Ray-Ban objektívek elérték a szükséges tompítási határt, de maguk a napszemüvegek már régen a kényelem és a védelem érdekében használt praktikus eszközből divatos kiegészítővé váltak. hogy sokan nem akartak megválni zárt térben.és a sötét óráiban. Az 1970-es években megjelentek a "Changeable", "Ambermatic" és "Ultragradiens" fotokromatikus lencsék, amelyek kielégítik ezeket az igényeket. Megkezdődött az egyre high-tech és változatosabb objektívek kínálatának növekedése, amely egészen a kilencvenes évek közepéig tartott. Az 1980-as években a fényes kék sugarak szemkárosodásának tudományos bizonyítékai miatt [26] [27] a barna lencsés szemüvegek széles körben elterjedtek, blokkolva a kék fényt, és ezzel párhuzamosan javítva a kontrasztot. A Ray-Bannál ez a tendencia a Brown B-15, a Brown "Weatherbeater" Gradient Mirror és az RB-50 többfunkciós lencsék fejlesztésével nyilvánult meg. Az 1990-es évek első felében kezdték alkalmazni a neodímium üveget (ChroMax lencsék) és az ionos felületkezelést (Diamond Hard). A 80-as és 90-es évek végén a Ray-Ban lencsékben megjelentek a polarizációs , interferenciaszínű tükörbevonatok , és megkezdődött az üvegről a polikarbonátra való sima átmenet .
Az 1930-as évektől az 1970-es évek végéig a lencsék általában nem voltak jelölve. Az 1970-es évek vége óta lézergravírozott "BL" (Bausch & Lomb) betűk jelentek meg mindkét objektíven a halántéktartó mellett, egymásba írva. 1981 óta a jobb oldali lencsét fehér kurzív Ray-Ban logóval jelölik. Az 1980-as évek vége óta a "BL" feliratot néha a lencse tetejére is gravírozták. Egyes típusokat eltérően jelöltek: a ChroMax objektíveken villám volt a Ray-Ban mellett, a Diamond Hard lencséknél gyémánt képe volt, a jobb Ultragradient lencsét pedig néha nagy betűkkel jelölték FANTASEES [28] . A síszemüvegek polikarbonát lencséire Wings Bausch & Lomb, az RB-50 jobb oldali lencséjére pedig általában a Ray-Ban 50 volt írva. Az 1984-es, 1992-es és 1996-os nyári olimpiára kiadott szemüveglencséken gyakran szerepelt az olimpiai embléma öt gyűrűje .
Minden típusú lencse edzett ásványi üvegből készült , kivéve az utolsó két típusú polikarbonátot és poligömböt, amelyeket új polikarbonát anyagból gyártottak az 1980-as és 90-es években. Az Egyesült Államok szövetségi törvénye 1972-ben bevezette azt a szabályt, amely szerint a lencsének ki kell állnia egy 1,6 cm átmérőjű acélgolyó leesését 127 cm magasságból, arra kényszerítette az üveggyártókat, hogy az üvegek vastagságát 2-re, sőt akár még nagyobbra is növeljék. 3 milliméter [29] . A Ray-Ban átlagos lencsevastagsága 2,2 mm volt, és a szemüveg kissé nehéz volt vele. Az 1990-es években az üvegek termikus temperálása helyett elkezdték alkalmazni a kémiai temperálást, valamint új festési módszereket, amelyek lehetővé tették a lencsék vastagságának csökkentését a széleken 1 mm-re, középen 1,8 mm-re, ill. , ennek megfelelően világosabb szemüvegek [24] .
| A Ray-Ban objektívek listája az 1999 előtt megjelent katalógusok és brosúrák alapján [30] . | ||
| Típus [#1] | Fény passz |
Jellemzők [#2] |
|---|---|---|
| Zöld tükröződésmentes (BL-2, RB-2) |
2. árnyalat rendben. ötven % |
Enyhén színezett "tükrözésgátló" lencsék zöld színben, a Bausch & Lomb napfénylencsék egyik első típusa. Mellesleg nem volt tükröződésgátló bevonatuk [# 3] . Az 1930-as és 40-es években használta a Bausch & Lomb, American Optical , The Chas. Fischer Spring Co., Wilson Optical, Libby-Owens-Ford és Rochester Optical Co. háború előtti napszemüveget visel, valamint AN-6531, AN-6530 és Ful Vue védőszemüveget a hadsereg számára . Eredetileg a "Rock Glass" nevet is viselték. |
| Szürke , tükröződésmentes |
Füstszürke közepes árnyalatú lencsék. Az 1930-as és 40-es években gyártották AN6531 szemüveghez, de kisebb mennyiségben, mint a zöld Anti-glare. Nem volt rajtuk tükröződésgátló bevonat. | |
| Barna tükröződésmentes |
Középbarna umbra árnyalatú lencsék . Az 1930-as és 40-es években gyártották AN6531 szemüvegekhez. A név ellenére nem voltak a modern értelemben vett tükröződésmentesek. | |
| Borostyán színű tükröződésmentes |
Enyhén színezett borostyánsárga lencsék, amelyek növelik a kontrasztot. Az 1930-as és 40-es években gyártották AN6531 szemüveghez. | |
| Kalichrome | RENDBEN. 80% | Sárga lencsék kálium-kromát hozzáadásával . Növelje a kép kontrasztját túlzott elsötétítés nélkül felhős és ködös vezetés esetén [#4] . 1938-ban jelent meg. |
| RB-3 | 3. árnyalat 29% |
Palack zöld lencsék. Ne torzítsa el a színeket (?). Az 1940-es és 50-es években jelentek meg a túl könnyű Shade 2 helyére, és a háború utáni militarista "repülőgépek" idején az első valóban tömegesen gyártott Ray-Ban polgári termékké váltak. Az 1990-es évekig gyártották. |
| G-15 | tizenöt % |
Univerzális szürke-zöld lencsék 2,2 mm vastagsággal [24] . Nem torzítják el a színeket, csökkentik a látható kontrasztokat, és nem fárasztják a szemet hosszabb viseléskor. 1951-ben fejlesztették ki N-15 [#1] néven , 1952-től az 1990-es évekig gyártották, és szinte minden típusú szemüvegen használták. |
| G-15 XLT | tizenöt % | Ezek a G-15-tel azonos szilárdságú lencsék vastagsága 1-1,8 mm a kémiai keményítés alkalmazása miatt [24] . Az 1990-es években jelent meg. |
| Polarizált üveg (GP) | 17% | Polarizáló lencsék , egyfajta G-15 ásványi szürkés-zöld lencse. A "Ray-Ban GP" felirattal ellátott és az 1990-es években gyártották. |
| B-15 | tizenöt % |
Univerzális barna lencsék, amelyek elvágják a felesleges kék és kék sugarakat, és elnyelik a nap tükröződését. A G-15 alternatívájaként szolgáltak, mivel nem csak az erős fény ellen védenek, hanem fokozzák a kontrasztot is. 1981 és 1990 között gyártották. |
| B-15 XLT | tizenöt % | Tulajdonságaik megegyeznek a B-15-tel, csak könnyebbek és vékonyabbak. A G-15 XLT objektívekhez hasonlóan kémiailag edzettek. Az 1990-es években jelent meg. |
| P-15 | tizenöt % | Szürke polarizációs lencsék. Az 1980-as évek végén - 1990-es években gyártották. |
| G-20 ChroMax | húsz % |
Ezekhez a lencsékhez neodímium -oxidot adnak , aminek köszönhetően a világítás típusától függően színüket szürkéről zöldre változtatják [# 5] (" alexandrit hatás " [31] ). Mint minden neodímium üveg , erősen elnyeli a sárga sugarakat, de jól átadja a vörös, borostyánsárga és zöld színeket, így jobban észrevehetővé teszi őket (fényhatás sötét háttéren). Tükröződésmentes bevonattal rendelkeznek . Sportoláshoz tervezve [#4] . |
| B-20 ChroMax | húsz % | Neodímium lencsék, amelyeket vezetési szemüveghez terveztek, és fokozzák a kontrasztot [#4] . A világítás típusa a színét vörösesbarnáról zöldessárgára változtatja [#5] . Jól átengedik a vörös, borostyánsárga és zöld sugarakat, így javítják a közlekedési és a jelzőlámpák, valamint a tiltó táblák láthatóságát. Tükröződésmentes bevonattal rendelkeznek. Az 1990-es évek elején jelent meg. |
| ACE A-30 ChroMax | harminc % | Alacsony árnyalatú ametiszt neodímium üveglencsék golfozóknak [# 4] . A világítástól függően liláról kékre változtatják a színüket [# 5] . Javítják a színek kontrasztját, különösen a zöld, kék és piros, javítják a tárgyak körvonalainak láthatóságát a könnyebb labdakövetés érdekében. Belülükön tükröződésmentes réteg található. Az 1990-es évek elején jelent meg. |
| G-31 | nyolc % | Szürke tükrös lencsék, termikusan vákuum bevonattal, egyenletes kopásálló krómréteggel. Ne torzítsa el a színeket. Nagyon világos körülményekhez tervezték, például utazáshoz a hegyekben, sivatagban vagy a havas sarkvidéken. Az 1960-as évek végén - az 1970-es évek elején jelent meg. |
| Felső színátmenetes tükör | 4-31% 10-15% |
Felső változtatható (gradiens) tükörbevonat színtelen lencséken, valamint RB-3, B-15, Ambermatic lencséken: felül a tükörhatás erősebb, középen kevésbé, alul viszont nem. Védelem elsősorban a Nap fényétől és a ragyogó égbolttól. 1948-ban jelent meg. |
| Dupla színátmenetes tükör (DGM) | 4-64% 4-23% 4-15% |
Dupla változtatható tükörbevonat Ambermatic, G-31, RB-3, B-15 lencséken: a tükörhatás fent és lent is kifejezett, középen azonban nem. Felülről és alulról visszaverődő erős fény elleni védelem, középen pedig fokozott láthatóságot biztosít például motoros kirándulásokhoz, vízi utazásokhoz, horgászathoz. Az 1950-80-as években használták a polarizáló hatású lencsék megjelenése előtt. |
| Dupla gradiens sűrűség | G-15 és Kalichrome lencsék nagyon sűrű, változó ródium tükörbevonattal. Az 1950-es években gyártották a "Deep Freeze" ("Deep Freeze") [32] [33] védőszemüveghez az Antarktisz amerikai felfedezői számára készült kormányrendelésre a Deep Freeze hadművelet részeként . Az 1980-as években átlátszóbb tükörbevonatú Kalichrome lencséket használtak a Powderhorn, a Timberline és az Aviator szemüvegeknél. | |
| időjárás-verő | 6-14% | Sötét borostyánsárga lencsék dupla gradiens tükörbevonattal. Tükrözi a fényes fénypontokat, miközben fokozza a kontrasztot. Téli, hegyvidéki és téli sportokhoz tervezték [# 4] , az 1980-as években gyártották. |
| Cserélhető szürke | 15-40% 17-70% |
A fotokromatikus lencsék („kaméleonok”) szürke színűek, amelyekhez kristályos ezüsthalogenideket adnak , amelyek fényben lebomlanak, és sötétben újra kombinálódnak. A lencsék a fény erősségétől függően változtatják árnyékolási sűrűségüket. Ne torzítsa el a színeket. 1974-ben jelent meg. |
| Cserélhető zöld | 17-70% | Fotokromatikus lencsék („kaméleonok”) zöld. A fényerősségtől függően változtassa meg a tompítás sűrűségét. |
| Cserélhető kék | 17-65% | A kék színű fotokromatikus lencsék ("kaméleonok") a fényerősségtől függően változtatják a tompítás sűrűségét. |
| Cserélhető barna | 20-70% 17-65% |
A fotokromatikus lencsék („kaméleonok”) barna színűek, a fényerőtől függően változtatják a tompítás sűrűségét. Növelje a színkontrasztot. |
| Cserélhető rózsa | 17-65% | A fotokromatikus lencsék („kaméleonok”) rózsaszínűek, a fényerőtől függően változtatják a tompítás sűrűségét. Javítja a látható kontrasztot és élességet. |
| Cserélhető Rose Full Mirror | 12-35% | Rózsaszín fotokromatikus lencsék külső tükörbevonattal, amelyek a fényerőtől függően változtatják az árnyalat sűrűségét. |
| ultragradiens | a napon 20-25% |
Divat stílusú fotokromatikus lencsék további színátmenettel (sötétebb felül, világosabb alul), amely nem tűnik el a beltérben. Szürke, vörös-barna, sárga-barna és kékes-lila lencséket az 1970-es és 80-as években gyártottak a FANTASEES szemüvegekhez. |
| Ambermatic | 15-65% |
Minden időjáráshoz használható "okos" fotokromatikus lencsék. Felhős időben vagy erdőben borostyánsárga színűek (borostyán - borostyán), és szinte nem sötétednek, hanem csak fokozzák a kontrasztot és javítják a láthatóságot, mint a sárga Kalichrome lencsék. A fényerősség növekedésével és a hőmérséklet csökkenésével a tompítás sűrűsége megváltozik, és egyre inkább sötétbarna, a maximális elsötétítésnél pedig sötétszürke lesz. Sportolásra, turizmusra és vadászatra tervezve [# 4] . 1978-ban jelent meg. |
| Ambermatic Full Mirror | 10-38% |
Az előző Ambermatic összes tulajdonsága plusz egy külső tükörbevonat az extra sötétítésért. |
| Borostyánszínű kettős színátmenetes tükör | 4-38% | Ambermatic dupla gradiens tükörbevonattal: a lencse közepén a fényáteresztés 38-15% között változik a fényerőtől függően, felette és alatta 4%. |
| RB-50 | 5-20% |
Az első többrétegű Ray-Ban lencséket a márka 50. évfordulójára adták ki 1987-ben. Ambermatic típusú fotokróm hatású borostyánsárga boroszilikát üvegen alapulnak , amelyhez egy „fáklyacsapda” rendszer is hozzáadódik: kívül és belül két arany színű titán-monoxid tükörbevonat kölcsönösen tükrözi és kioltja a ragyogó napfényt . Reflexiós magnézium - fluorid bevonattal rendelkeznek [# 3] [34] . Változtassa meg a fényerő-szabályozás sűrűségét a napfénytől és a hőmérséklettől függően: 20-10% 20 °C-on és 5% 0 °C-on [35] . Növeli a kontrasztot, de nem olyan éles, mint az Ambermatic. Tiszta nyári időre tervezve, amikor például B-15-öt viselhet, és egy ragyogóbb napsütéses téli napra, amikor G-31-re vagy Weatherbeaterre van szüksége. |
| RB-50 Ultra | 8-20% | Minden ugyanaz, mint az RB-50, ráadásul polarizációs effektussal vannak felszerelve. Az egyik legújabb Ray-Ban innováció a Bausch & Lomb alatt a túltermelési válság és a márka Luxottica számára történő értékesítése előtt. |
| Gyémánt Kemény | Az 1990-es évek fejlesztése a G-15 és B-15 objektívekhez, amely kiterjesztett ionsugarat alkalmaz a lencsére tükörarany amorf réteggel, amely 7-10-szeresére növeli a felület keménységét a kopással és karcokkal szembeni ellenálló képesség érdekében, és megkönnyíti a lencsét. hogy megtisztítsa a szemüveget a szennyeződéstől és a víztől. | |
| Kék, rózsa, arany, ezüst stb… Tükör | Többszínű interferenciatükör bevonat a lencséken (leggyakrabban G-15-ön és polikarbonáton). Az 1990-es években a lencséket rózsaszín, kék, arany, ezüst, lila-piros, sárga-narancs és egyéb árnyalatú tükörbevonattal gyártották. | |
| Polikarbonát | Polikarbonát lencsék szürke, zöld, barna, kék és borostyán színben, valamint rózsaszín kaméleonok és tükrök. Az 1980-90-es években a "Wings" ("szárnyak") típusú szemüvegekhez gyártották. | |
| Poliszféra | Piros-narancs és szürke-zöld ovális alakú polikarbonát lencsék az 1990-es évek forradalmi "Xrays" testhezálló sportszemüvegében. | |
Megjegyzések
| ||
Ma a Ray-Ban objektíveket a következőképpen jelölik: a jobb oldali lencsén egy hagyományos kurzív "Ray-Ban" logó található. A polarizáló lencsék "Ray-Ban P" felirattal vannak ellátva. A bal oldali lencse lézerrel van gravírozva "RB"-vel a halántékhoz való rögzítés közelében.
"Pilóta"
Klasszikus " Wayfair "
Modern
"New Wayfairs"
Útjáró Nomád
Jackie Ohh
Kerek ikonok
W1909 klasszikus kollekció
Arctic Cats 8000 L1601
Arctic Cats 7000 L0055
W1737 Sport Series 2
Sport sorozat 4
RB3139-001 Shooter
W1663 Outdoorsman
1992-es olimpiai játékok 36 USC 380
Az általános
Klubmester
Mint minden ikonikus márka esetében, a Ray-Ban szemüvegek őrülete a világ egyik legtöbbet hamisított szemüvegévé tette. A hamisítványok minősége változó, de minden önmagát tisztelő, engedéllyel rendelkező Ray-Ban eladó könnyen megkülönbözteti őket az eredeti terméktől. Legalább számos megkülönböztető jellemző van, amely érezhető: (1) a modellszám jelenléte a száron, (2) a modell és a gyártó nevének jelenléte, (3) az elülső logó az üvegen, ( 4) Az objektív rejtett logója két betű RB ,(5) céglogó formájában mindkét száron.
