OT-90

OT-90  - Csehszlovákia lánctalpas páncélozott szállítója.

Történelem

A BMP-1 szovjet gyalogsági harcjárművek 1966-ban álltak szolgálatba a Csehszlovák Néphadseregnél, amikor Csehszlovákia a Varsói Szerződés része volt , később, 1967-ben a detvai és dubnice nad vahomi gyárakban BVP néven sajátították el licenc alapján gyártását. -1 (a szovjet BMP-1-től nem három, hanem négy triplex jelenlétében különböztek a vezetőtől).

Az 1989-es kormányváltás után Csehszlovákia katonai reformba kezdett, amely magában foglalta a fegyveres erők és a katonai kiadások csökkentését. 1990. november 19-én az ország aláírta az európai hagyományos fegyveres erőkről szóló szerződést, amelynek értelmében kötelezettséget vállalt a páncélozott járművek számának csökkentésére. A megállapodásban rögzített gyalogsági harcjárművek számának korlátozása kapcsán döntés született a BMP-1 egy részének lánctalpas páncélozott szállítójárművekké és speciális páncélozott járművekké történő átalakításáról, valamint a páncélozott szállítójárművek összlétszámának leszerelésével történő csökkentéséről. régi kerekes páncélozott szállítókocsik.

Összesen 620 BMP-1-et alakítottak át. Az átalakított páncélozott járművek Csehszlovákia fegyveres erőinél álltak szolgálatba, Csehszlovákia 1993-as összeomlása után Csehország és Szlovákia szolgálatában maradtak. Ezt követően ezen országok katonai-politikai vezetése úgy döntött, hogy csatlakozik a NATO-tömbhöz (Csehország 1999. március 12-én, Szlovákia 2004. március 29-én csatlakozott a NATO-hoz), ami után az országok kötelezettséget vállaltak a NATO-normákra való átállásra és a A fegyveres erők megreformálása során az 1993-2010-es években az OT-90-esek száma csökkent a csapatokban.

2017 októberében a kijevi Zbroya és Bezpeka -2017 fegyverkiállításon a kijevi NPO Praktika cég bemutatta a BMP-1 modernizálásának demonstrációs modelljét az OT-90 csehszlovák páncélozott szállítójármű mintájára [1]. .

Leírás

A BVP-1 OT-90 páncélozott szállítójárművé történő átalakítása során a szabványos BMP lövegtornyot ( 73 mm-es löveggel és egy PKT koaxiális géppuskával) leszerelték és a BPU-1 torony (14,5 mm -es KPVT géppel) fegyvert és egy 7,62 mm-es PKT géppuskát ), eltávolították a redundáns OT-64A vagy BTR-60PB páncélozott szállítójárművekről le kell írni .

Változatok és módosítások

• OT-90  - alapgyártási változat
• OT-90 M1  - modernizált változat (a torony OU-3GA2 infravörös keresővel van felszerelve) [2] , az egyik prototípus a Sternberk, sp gyárban készült az OT-90-ből 1992-ben.
• OT-90 M2  - modernizált változat (infravörös reflektort szereltek fel a toronyra, páncélzatot erősítettek), egy prototípus készült az OT-90-ből 1993-ban.
• Az OT-90 AMB-S  egy csehszlovákiai páncélozott egészségügyi jármű az OT-90 alapján [3] , amelyet a BVP-1SM projekt alapján hoztak létre (amely a BMP-1 alapú mentőautó létrehozását irányozta elő).
• VOV  – csehszlovák parancsnoki jármű .
• VP - 90  - Csehszlovák parancsnoki jármű (kiegészítő rádióberendezéssel).
• VPV  - Csehszlovák páncélozott mentőjármű ( torony helyett darut szereltek fel )

• DP - 90  - Szlovák felderítő jármű (OT-90, optikai vagy lézeres távolságmérővel utólag szerelve )
• DTP - 90  - OT-90 alapú szlovák műszaki segítségnyújtó jármű

• BMP-1/2 modernizált - a BMP-1 modernizáció ukrán változata az OT-90 modell alapján. A szabványos BMP-1 torony helyett géppuskafegyverzett BPU-1 torony került beépítésre, új LED-es autófényszórók kerültek beépítésre, valamint a csapatfülke dupla ajtajait ereszkedő rámpára cserélték . Emellett a hírek szerint a páncélozott jármű a modernizáció során felszerelhető 290 LE-s Deutz dízelmotorral, aknaellenes ülésekkel, új megfigyelő és kommunikációs eszközökkel, valamint klímaberendezéssel [1]

Működési országok

•  Cseh Köztársaság [4]
•  Ukrajna – egy BMP-1 páncélozott harcjárművé alakítva „BMP-1/2 modernizált” [1]
•  Közép-afrikai Köztársaság - 2008-ban két OT-90-et vásároltak Szlovákiából [5]

Múzeumi kiállítások

• Az egyik VP-90 a Smrzhovka városában (Cseh Köztársaság) található J. Janoshik katonai felszerelések múzeumának kiállítása – ez Kelet- és Közép-Európa legnagyobb páncélozott járművek magángyűjteménye [6].

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 BMP-1/2 Modernizált (2017) Archív példány 2019. július 27-én a Wayback Machine -nél / az NPO Praktika hivatalos weboldala
2. ↑ OT-90 archiválva 2019. július 24-én a Wayback Machine -nél // "Army Recognition"
3. ↑ G. Petrovsky, V. Gamaly. Külföldi országok páncélozott egészségügyi járművei // Foreign Military Review magazin, 2003. 4. szám, 28-30.
4. ↑ OT-90 páncélozott személyszállító archiválva : 2016. november 9. a Wayback Machine -nél / a cseh védelmi minisztérium hivatalos webhelye
5. ↑ " Közép-afrikai Köztársaság - OT-90 - 2 "
   Az Egyesült Nemzetek Hagyományos Fegyverek Nyilvántartása archiválva : 2020. augusztus 11. a Wayback Machine -nél
6. ↑ A. Danilyuk. Y. Janoshik Katonai Felszerelési Múzeum // Technika és Fegyverzet magazin, 2019. július 7. szám.

Irodalom

• Thomas Szulc. Transporter opancerzony OT-90 // "Nowa Technika Wojskowa" magazin, 1996. 1. szám. ISSN 1230-1655
• Michal Zdobinsky. Bojova vozidla pěchoty. Praha: Naše vojsko, 2009. ISBN 978-80-206-1045-4 .