| Virgin MVR-02 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | Forma-1 | ||||||||
| Fejlesztő | Nick Wirth | ||||||||
| Konstruktőr | szűz versenyzés | ||||||||
| Műszaki adatok [1] | |||||||||
| Alváz | Fibrocarbon monocoque | ||||||||
| Felfüggesztés (elöl) | Felső és alsó karbon lengőkarok titán csatlakozásokkal . Méhsejt alakú alumínium állványok. Lengéscsillapítók : Penske | ||||||||
| Felfüggesztés (hátsó) | mint elöl | ||||||||
| Hossz | 5200 mm | ||||||||
| Szélesség | 1800 mm | ||||||||
| Magasság | 950 mm | ||||||||
| Motor |
Cosworth CA2011 2,4L V8 (90°) szívó, 18 000 ford./perc határérték középkategória |
||||||||
| Terjedés | Virgin Racing 7 sebesség + 1 hátramenet, alumínium , félautomata | ||||||||
| A súlyt | 640 kg (pilótával és folyadékokkal együtt) | ||||||||
| Üzemanyag | BP | ||||||||
| Gumiabroncsok |
Pirelli P Zero felnik : BBS 13" |
||||||||
| Teljesítménytörténet | |||||||||
| Csapatok | Marussia Virgin Racing | ||||||||
| Pilóták |
24. Timo Glock 25. Jerome D'Ambrosio |
||||||||
| Bemutatkozás | Ausztrália 2011 | ||||||||
|
|||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||
A Virgin MVR-02 egy Virgin Racing Forma-1 versenyautó , amelyet a 2011 -es szezonra építettek . Az autót a csapat műszaki igazgatója, Nick Wirth brit tervező irányításával fejlesztették ki, számítási folyadék- és gázdinamikai (CFD) módszerekkel. De 2011 júniusának elején a csapat megtagadta Nick Wirth szolgáltatásait [2] .
Az új MVR-02 alváz bemutatójára február 7-én került sor a londoni BBC Televízió Központban [3] . Az alváz neve nemcsak a numerikus indexet változtatta meg, hanem hozzáadta az "M" betűt is - a címadó szponzor, az orosz Marussia cég tiszteletére .
A Marussia Virgin Racing már a szezon első versenyén elérte legjobb eredményét - Ausztráliában, ahol Jerome D'Ambrosio a 14. helyen végzett. Később ezt a csapatnak csak egyszer sikerült megismételnie – Kanadában, ahol Jerome ismét a 14. helyen végzett, megelőzve a szezon végén a tapasztalt Timo Glockot.
Mindkét versenyző az egész szezont csere nélkül töltötte, a lehetséges 38-ból 29-szer sikerült célba érnie (2010-ben - 38-ból 19). A csapat a megbízhatóságra összpontosított, és előrelépést tett – a Marussia Virgin Racing lett az egyetlen a három csapat közül, amely 2010-ben kezdett fellépni, és elkerülte a dupla visszavonulást a szezon során. A Team Lotus és a HRT pilótái azonban a 13. helyen végeztek, így a Marussia Virgin Racing az utolsó helyen végzett a konstruktőri bajnokságban [4] .
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Év | Csapat | Motor | W | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Marussia Virgin Racing |
Cosworth CA2011 2.4V8 _ |
P | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
TUTS |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
ARB |
12 | 0 | |
| glock | NKL | 16 | 21 | NS | 19 | összejövetel | tizenöt | 21 | 16 | 17 | 17 | tizennyolc | tizenöt | összejövetel | húsz | tizennyolc | összejövetel | 19 | összejövetel | ||||||
| D'Ambrosio | tizennégy | összejövetel | húsz | húsz | húsz | tizenöt | 14 † | 22 | 17 | tizennyolc | 19 | 17 | összejövetel | tizennyolc | 21 | húsz | 16 | összejövetel | 19 |
† Nem kvalifikálta magát, de indulhatott a versenyen
| szűz versenyzés | ||
|---|---|---|
| Személyzet |
| |
| Versenyzők |
| |
| Teszt/tartalék versenyzők |
| |
| Alváz | ||
| « 2010 ← Alváz Formula 1 szezon 2011 → 2012 » | |
|---|---|