| MAN Lion's City | |
|---|---|
| gyártó | FÉRFI |
| Megjelent, év | 1996 - jelen |
| Busz osztály |
extra kicsi |
| Méretek | |
| Hossz, mm | 8130-20450 |
| Szélesség, mm | 2380-2550 |
| Tetőmagasság, mm | 2990-4370 |
| Szalon | |
| Az utasok számára kialakított ajtók száma | 3-5 |
| Motor | |
| Ellátó rendszer | Dízel |
| Üzemanyagtípus | Dízel |
| Teljesítmény, l. Val vel. | 220–360 l. Val vel. |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A MAN Lion's City az MAN által 1996 óta gyártott buszok és elektromos buszok széles választéka . A Lion's City elnevezést 2004 óta használják, amikor is a külön megvásárolható MAN városi buszmodelleket egyetlen modellsorozatba gyűjtötték össze, és a legtöbb modell első emelést kapott. Az első modellek a 12 m-es NÜ xx3 (A20) alacsonypadlós helyközi buszok voltak 1996-ban, a 12 m-es NL xx3 (A21) városi busz 1997-ben és az NG xx3 (A23) csuklós busz 1998-ban. A korábbi MAN -modellekhez hasonlóan a névleges teljesítmény a modellnév részét képezte, így a NÜ sorozatú buszok 260 és 310 LE teljesítményűek. Val vel. NÜ 263 és NÜ 313 modellnevek. A fő gyártóhelyek a lengyelországi Starachowicében és Sadyban vannak, de készültek modellek Németországban, Törökországban és Malajziában is. Kezdetben a legtöbb midibusz változatot az augsburgi Göppel Bus, később a Nobitz készítette.
A modellek 6 hengeres soros turbófeltöltős motorral kaphatók, dízel, CNG vagy LPG üzemben. Sikeresen tesztelték a hidrogén üzemanyagcellás és hidrogén belső égésű motorral szerelt változatokat, valamint a dízel-elektromos hibrid hajtást. 2010 óta gyártják a Lion's City Hybrid soros hibrid-elektromos változatát, szuperkondenzátorokkal és két 67 kW-os villanymotorral. A hibrid elektromos buszok hatékonyabb városi közlekedést biztosítanak, és 30%-kal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a csak üzemanyagot használó buszok.
A legújabb generációs Neoplan Centroliner a Lion's City alvázon alapul (a Neoplan is a Neoman buszcsoport része volt).
A zárójelben lévő kódok olyan belső kódok, amelyek a változat egyes specifikációit azonosítják, mint például a hossz/tengelytáv, a tengelyek száma, a padlómagasság, a szélesség, a motor elhelyezkedése és így tovább. Egyes kódok az egyik változathoz egyediek, míg mások közösek a változatokban. Egyes változatok idővel az egyik kódról a másikra változtak. Ezeket a kódokat néha tévesen modellmegjelölésként használják. A kódok a VIN -ben (pl. WMAA21…) és a busz sorozatszámában (pl. A210012) találhatók.
2004-ig minden modell azonosítására típusjelöléseket használtak. A modellnevek 2004-es bevezetésével a rendszert továbbra is minden járműben használják, de inkább belső használatra. A legtöbb esetben a busz belsejében található táblán található, ahol a VIN található.
Padlómagasság| Teherautók és buszok a MAN Truck & Bus és MAN SE cégtől | ||
|---|---|---|
| Autókat gyártottak TGE TGL TGM TGS CLA TGA GL TGX | ||
| történelmi autók F7/F8/F9 G90 M90 F90 L2000 M2000 F2000 E2000 | ||
| Buszokat gyártottak Oroszlán alváz Oroszlán városa Lion's Classic Oroszlán edzője Lion's Intercity Oroszláncsillag | ||
| Történelmi buszok Lion's Regio SM152 NM152 NM222 NM223 NG272 NL202 NL262 Metrobus SL192 SL200 SL202 SD200 SD202 SÜ240 SÜ242 ND202 | ||