Élettartam L190

Élettartam L190
Kategória Forma-1
Fejlesztő Gianni Marelli
Konstruktőr Life Racing motorok
Műszaki adatok
Alváz Fibrocarbon és Kevlar rost monocoque
Felfüggesztés (elöl) Dupla lengőkarok; Koni lengéscsillapítók
Felfüggesztés (hátsó) mint az eleje
Motor Élettartam F35:
3,5 liter, 650 LE, W12 (60°);
Judd EV:
3,5 liter, 640 LE, V8 (72 °); atmoszférikus, középkategóriás, hosszirányú elrendezés
Terjedés Life/ Hewland 6 sebességes manuális
Üzemanyag Agip
Gumiabroncsok Pirelli
Teljesítménytörténet
Csapatok Life Racing motorok
Pilóták Gary Brabham Bruno Giacomelli
Bemutatkozás USA 1990
Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt
0(14) 0 0 0
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Life L190 az egyetlen versenyautó a Life Racing Engines -től, amely részt vett az 1990 -es Forma- 1 -es világbajnokságon .

Történelem

A futóművet Richard Divila brazil tervező tervezte a FIRST csapat számára, és az 1989-es világbajnokságra készült, de nem teljesítette a kötelező töréstesztet, és nem versenyeztek vele.

Később az F189-es alvázat Ernesto Vita vásárolta meg saját Life csapatának . A minimálisan módosított futómű részt vett az 1990-es szezonban , anélkül, hogy bármelyik nagydíjon túljutott volna az előkvalifikáción, és legjobb esetben is 15-20 másodpercet veszített a riválisokkal szemben egy körön. Eleinte saját tervezésű W12 -es motorokat szereltek fel az autóra . Az utolsó két versenyen Judd EV V8 -as motorok voltak [1] .

Versenyeredmények

Év Alváz Motor Gumiabroncsok Pilóták egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy tizenöt 16 Szemüveg QC
1990 Élettartam L190 Life F35 W12
Judd EV V8
P COE
ARB
SAN
MON
TUD
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
0 NKL
Brabham NPKV NPKV
Giacomelli NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV

Jegyzetek

  1. 8W – Mikor? - Személyazonossági változások a Grand Prix versenyeken . Letöltve: 2017. február 17. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 23.

Linkek