LCS Littoral harci hajók | |
---|---|
Tengerparti LCS-1 harci hajó | |
Szolgáltatás | |
USA | |
Hajó osztály és típus | Littoral Combat Ship (Littoral Combat Ship, Littoral Combat Ship) |
Szervezet | Amerikai haditengerészet |
Gyártó | Marinette Marine ( Lockheed Martin ) |
Az építkezés megkezdődött | 2005. június 2 |
Vízbe bocsátották | 2006. szeptember 23 |
Megbízott | 2008. november 8 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 2839 tonna (tele) |
Hossz | 115,3 m |
Szélesség |
17,5 m, 13,1 m - a vízvonal mentén |
Piszkozat | 3,7-4,1 m |
Foglalás | Nem |
Motorok | GTU + dízel |
utazási sebesség | 50 csomó (maximum tengeri állapotban 3 pont) |
cirkáló tartomány | 4300 mérföld (20 csomóval), 1500 mérföld (50 csomóval) |
A navigáció autonómiája | 21 nap |
Legénység | 50 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 × 1 - 57 mm AU Mk. 110 |
Flak | 4 × 12,7 mm-es géppuskák |
Rakéta fegyverek | 1 × 21 SAM RAM Mk. 31 |
Repülési Csoport | 2 SH - 60 helikopter vagy 1 H-60 helikopter és 3 MQ-8 Fire Scout UAV |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
LCS Littoral harci hajók | |
---|---|
Tengerparti LSC-2 harci hajó | |
Szolgáltatás | |
USA | |
Szervezet | Amerikai haditengerészet |
Gyártó | Fürdővasalóművek ( általános dinamika ) |
Az építkezés megkezdődött | 2006. január 19 |
Vízbe bocsátották | 2008. május 4 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 2637 tonna |
Hossz | 127,1—127,8 m |
Szélesség | 28,4-30,4 m (kitámasztókkal) |
Piszkozat | 4,5—4,6 m |
Motorok | 2 gázturbina, 2 dízel |
mozgató | 4 sugárhajtású |
utazási sebesség | 50 csomó (ha a tenger 3 pont) |
cirkáló tartomány | 3500 mérföld (18 csomóval), 1000 mérföld (50 csomóval) |
A navigáció autonómiája | 14 nap |
Legénység | 50 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 × 1 - 57 mm Μκ. 110 |
Rakéta fegyverek | 1 × 21 SAM RAM |
Repülési Csoport | 2 db SH-60 helikopter vagy MQ-8 Fire Scout UAV |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Littoral Combat Ship ( Littoral Combat Ship , Littoral Combat Ship , Littoral Combat Ship ) egy amerikai part menti harci hajó , amelyet az LCS program keretében fejlesztettek ki .
Az LCS program részeként két part menti hajóprojektet fejlesztettek ki, amelyek gyártás alatt állnak. A Lockheed Martin Corporation által kifejlesztett első projekt egy nagy sebességű egytestű hajó. Egy másik projekt hajója, amelyet a General Dynamics Corporation fejlesztett ki, egy trimarán . Ezen típusok mindegyike megfelel az amerikai haditengerészet által támasztott követelményeknek.
A tengerközeli zóna 55-60 hajóból álló sorozata az Oliver Hazard Perry fregattokat és az Avenger tengeri aknavetők részleges cseréjét hivatott kiváltani , parti vizeken és a tenger sekély területein működni a hajózás biztonsága érdekében. saját tengerparti övezetében és a tengeri hajózás legfontosabb területein (különösen a Perzsa-öbölben ).
Mindkét projekt hajói elérhetik a 45 csomós sebességet és több mint 3500 tengeri mérföldet tesznek meg gazdaságos sebességgel tankolás nélkül . Mindkét projekt lehetővé teszi a moduláris alapon telepített speciális berendezések telepítését a hajók parancsnokaira és legénységére ruházott bizonyos feladatok alapján. Ezek a feladatok magukban foglalhatják:
Az amerikai haditengerészet vezetése kezdetben 60 LCS-hajó beszerzésének lehetőségét fontolgatta 2030-ig, összesen legalább 12 milliárd dollár értékben. A tervek szerint az első hajóalsorozat (0. járat) tizenkét, esetleg tizenhárom hajóból állna.
A haditengerészet minisztere, Gordon England az új típusú hajót "a DD (X) hajócsalád kicsi, gyors, manőverezhető és viszonylag olcsó tagjának" nevezte, amelynek építése 2005-ben kezdődött az LCS-hajókkal.
2007-ben felbontották a Lockheed Martinnal és a General Dynamics-szal a harmadik és negyedik hajó (LCS-3, LCS-4) építésére vonatkozó szerződéseket. Az amerikai haditengerészet parancsnoksága azt tervezi, hogy értékeli a két cég által épített hajókat, kiválasztja a legjobb projektet, és fontolóra veszi egy második tétel LCS megépítésének lehetőségét 2010-2012-ben. A verseny győztese két hajó, a vesztes pedig egy hajó építésére kap szerződést.
2009 márciusában az amerikai haditengerészet szerződést adott a Lockheed Martinnak az LCS-3 megépítésére. [1] Ennek a hajónak a neve Fort Worth lesz, a texasi Fort Worth városáról . [2] 2009. július 11-én a hajót letették a Marinette Marine Shipyard-ban a wisconsini Marinette-ben . [3]
A negyedik LCS a tervek szerint Coronado nevet kap majd – a kaliforniai Coronado város tiszteletére [4] . Ez a szatellit San Diego város a North Island Air Force Base NASNI) otthona, a Coronado-sziget és a Silver Strand tombolo által alkotott San Diego -öböl pedig egy jelentős amerikai haditengerészeti bázisnak ad otthont [5] .
Az egyes hajók – Freedom and Independence – építésének költségét nem hozták nyilvánosságra, de a The New York Times szerint 2008 áprilisának végén már meghaladta az 500 millió dollárt. [6] A kiegészítő harci modulok költségét nem tartalmazza a hajó fő költsége.
Az Egyesült Államok 2009-es költségvetése körülbelül 1 milliárd dollárt irányoz elő. az LCS projekt harmadik és negyedik hajójának építésére. [2]
A Lockheed Martin hajó alumínium felépítményű acél egytestű hajó , 115,3 m hosszú, 17,5 m széles, 4,1 m merülés és körülbelül 3000 tonna vízkiszorítás .
A General Dynamics hajó egy háromtestű hajó ( trimarán ), amely teljes egészében alumíniumból készült. Hosszúság - 127,8 m, szélesség ( kitámasztókkal ) - 28,4-30 m, merülés 4,1 m és vízkiszorítás körülbelül 2600 tonna.
hajó neve | Táblaszám | Könyvjelző dátum | Leszállás dátuma | Üzembe helyezés dátuma | haditengerészeti bázis | Felosztás |
---|---|---|---|---|---|---|
USS Freedom (LCS-1) | egy | 2005. június 2 | 2006. szeptember 23 | 2008. november 8 | San Diego | |
USS Independence (LCS-2) | 2 | 2006. január 19 | 2008. április 29 | 2010. január 19 | San Diego | |
USS Fort Worth (LCS-3) | 3 | 2009. július 11 | 2010. december 7 | 2012. szeptember 22 | San Diego | |
USS Coronado (LCS-4) | négy | 2009. december 17 | 2012. január 14 | 2014. április 5. [7] | San Diego | |
USS Milwaukee (LCS-5) | 5 | 2011. október 27 | 2013. december 18 | 2015. november 21 | San Diego | |
USS Jackson (LCS 6) | 6 | 2011. augusztus 3. [8] | 2013. december 14. [9] | 2015. december 5 | San Diego | |
USS Detroit (LCS-7) | 7 | 2012. november 8. [10] | 2014. október 18 | 2016. október 22 | Mayport | |
USS Montgomery (LCS-8) [8] | nyolc | 2013. június 25. [11] | 2014. augusztus 6 | 2016. szeptember 10 | San Diego | |
USS Little Rock (LCS-9) [12] | 9 | 2013. június 27. [13] | 2015. július 18 | 2017. december 16 | Mayport | |
USS Gabrielle Giffords (LCS-10) | tíz | 2014. április 16. [14] | 2015. február 25 | 2017. június 10 | San Diego | |
USS Sioux City (LCS-11) | tizenegy | 2014. február 19. [15] | 2016. január 30 | 2018. november 17 | Mayport | |
USS Omaha (LCS-12) | 12 | 2015. február 18 | 2015. november 20 | 2017. szeptember 15 | San Diego | |
USS Wichita (LCS-13) | 13 | 2015. február 9 | 2016. szeptember 17 | 2019. január 12 | Mayport | |
USS Manchester (LCS-14) | tizennégy | 2015. június 29 | 2016. május 12 | 2018. február 28 | San Diego | |
USS Billings (LCS-15) | tizenöt | 2015. november 2 | 2017. július 1 | 2019. augusztus 3 | Mayport | |
USS Tulsa (LCS-16) | 16 | 2016. január 11 | 2017. március 16 | 2018. április 30 | San Diego | |
USS Indianapolis (LCS-17) | 17 | 2016. július 18 | 2019. október 26 | Mayport | ||
USS Charleston (LCS-18) | tizennyolc | 2016. június 28 | 2019. március 2 | San Diego | ||
USS St. Louis (LCS-19) | Mayport | |||||
USS Cincinnati (LCS-20) | San Diego |
Az első két (kísérleti) hajó, a USS Independence és a USS Freedom 2021 őszén megszűnik. [16] [17]
Az LCS-2 hajó-trimarán törzsének építése
A Littoral Combat Ship (LCS) az egyik legnagyobb és legdrágább amerikai haditengerészeti program. Az Egyesült Államok minden próbálkozás ellenére sem tudott fontos technikai problémákat orvosolni. Az LCS-osztályú hajók működési megbízhatósága vegyes múltra tekint vissza, mivel harci szolgálat közben az óceánban üzemen kívül voltak, és hosszú ideig inaktívak voltak. A Freedom típusnál a löket 12 csomó feletti növekedése a sebességváltó meghibásodásához vezetett. Egy erőátviteli hiba miatt az amerikai haditengerészet felfüggesztette az ilyen hajók szállítását [18] . A part menti harci hajókat eredetileg is megbízható védelmi rendszerek nélkül tervezték, és a kritikusok azzal érveltek, hogy a tűzerő hiánya tovább rontotta hitelességüket (az LCS-t azóta lényegesen újrafegyverezték).
Nem mindenki ért egyet az LCS projekt hiányosságaival. Például a Naval Technology az LCS-t egy gyors és nagy manőverezésű felszíni hadihajónak tekinti, amely képes felszíni, tengeralattjáró- és aknaellenes küldetések végrehajtására, valamint emberes és pilóta nélküli légi, felszíni vagy víz alatti műveletekre.
Az LCS-program kritikusai azonban hibának tartják, hogy egyszerre építenek hajókat és fejlesztenek ki új technológiákat számukra. [19]
A kritika tárgya az erőmű és az aknakereső drónok [20]
A folklórbanA gyenge fegyverzet és a konkrét küldetés hiánya miatt a félkatonai körökben az LCS elnevezést "Little Crappy Ship"-ként értelmezik ( angolul - "little lousy boat") [21] [22] [23]
Tengerparti harci hajók | ||
---|---|---|
Írd be a "Freedom" | ||
Típus "függetlenség" |
|
Az amerikai haditengerészet hajói a hidegháború utáni időszakban | ||
---|---|---|
Repülőgép anyahajók | ||
Cruiserek | ||
rombolók | ||
Fregattok |
| |
Többcélú nukleáris tengeralattjárók | ||
SSBN | ||
Hajók leszállása |