| Kaman Corporation | |
|---|---|
| Típusú | állami vállalat |
| Csere lista | NASDAQ : KAMN |
| Bázis | 1945 |
| Alapítók | Kaman, Charles |
| Elhelyezkedés | Bloomfield , Connecticut |
| Kulcsfigurák | Paul Kuhn, Neal Keating elnök-vezérigazgatója, vezérigazgató és elnök 2007. szeptember 17. óta |
| Ipar | Katonai-ipari komplexum |
| Termékek | Repülési alkatrészek, helikopterek , lőszerek, haditechnikai kutatás |
| forgalom | 1,206 milliárd USD ( 2006 ) |
| Üzemi eredmény | 332 millió dollár |
| Nettó nyereség | 32 millió dollár |
| Alkalmazottak száma |
|
| Weboldal | www.kaman.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Kaman Corporation ("Kaman" [1] ) egy amerikai holding , amely Charles Kaman repülőgéptervező által alapított vállalatokat egyesíti - Kaman Aircraft ( helikopteripar , 1945-ben alapították), Kaman Aerospace (repülési alkatrészek, lőszerek, haditechnikai kutatás), Kaman Industrial Distribution (alkatrészek szállítása és raktári logisztikája ).
2007 októberében az 1966 -ban alapított Kaman Music Corporation (Musical Instruments) részleget nem alaptevékenységként adták el a Fender Music Corporationnek.
1957-ben vállalati diverzifikációs program indult, kutatás-fejlesztési leányvállalatot alapítottak Colorado Springsben, 1961-ben megalakult a polgári repülési részleg, az AirKaman, Inc., az AviDyne repüléstechnikai és űrtechnológiai részlegét pedig 1964-ben, In. 1966-ban további három ipari ág csatlakozott a társasági struktúrához [2] .
A cég történelmi magját, a Kaman Aircraft helikoptergyártó céget 1945-ben alapították.Az első helikoptergyártó cégek a K-125, K-190 és K-225 modellek voltak , a fő megrendelő az amerikai haditengerészet ; a vállalat nem tudta megvetni a lábát a kombinált fegyverek és polgári helikopterek piacán. A modern termékcsalád (a régi felszerelések javítása és helyreállítása mellett) magában foglalja a Kaman K-MAX „repülő darut” és a Kaman SH-2G Super Seasprite tengeri alapú harci helikoptert .
A helikopterek értékesítése rendkívül instabil, ezért Kaman még az 1950-es években megkülönböztette vállalkozását azzal, hogy más hadiipari vállalatok megrendelésére repülőgép-alkatrészek gyártását kezdte meg. A 2006-os pénzügyi évben ezek a részlegek 48 millió dollár működési bevételt értek el 326 millió dolláros értékesítésből, ami jóval elmarad a "nagy" repülőgépipar jövedelmezőségétől. A Kaman Aerospace által az elmúlt években kiadott szabadalmak a haditechnikai fejlesztések folytatását jelzik a tengeri keresőrendszerek (lásd Lidar ), a víz alatti kommunikáció, a tengeralattjáró-ellenes hadviselés , az irányított torpedók stb. haditengerészeti rendszerek területén. [3]
A polgári légi közlekedés a Hartford , Connecticut - Springfield , Massachusetts útvonalon, valamint a szomszédos településekkel való légi kommunikáció 1961-ben jött létre. 1968 eleje óta bővült a közlekedés földrajza, Nebraska államban alakult egy részleg , 1968 vége óta Florida államban [2] .
Töltő és csomagoló berendezések gyártása [2] .
Repülés- és rakéta- és űrtechnológia fejlesztése , kutatás az űrtechnológia területén [2] .
Önkenő , hőálló, rozsdamentes acél golyóscsapágyak gyártása fokozott megbízhatósággal és hosszabb élettartammal titánból , kerámiából és préselt grafitból , saját fejlesztésű exkluzív technológiával [2] .
A hangszeripar 1966-ban jött létre Ovation Instruments néven [2] Charles Kaman amatőr gitárépítés és hangolás hosszú hobbijának melléktermékeként. Erre a célra New Hartfordban béreltek egy egykori gyapotgyár épületének három emeletét, ahol fafeldolgozási technológiával gitárokat gyártottak a repülési ipar számára. A hangszerek sorozatgyártása tulajdonképpen 1974-ben kezdődött, előtte folytatódott a gyártási előkészületek, a szerszámgépek és gyártóberendezések felszerelése, az üzembe helyezés – Kaman addig nem akart nyereséget hajszolni és rossz minőségű hangszereket gyártani, amíg a gyártási technológia el nem érte a szükségeset hangminőség szintje , különös tekintettel arra, hogy a gyártási technológia alapvetően eltér a már meglévőktől [4] .
Az 1980-as években a Kaman Music aktívan felvásárolta a független hangszergyártókat (Adamas, Hamer, Gibraltar Hardware , Gretsch , Sabian , Takamine stb.), és 2006-ban elérte a 214 millió dolláros értékesítést 11 millió dolláros üzemi nyereség mellett. 2007 októberében a Kaman Musicot az összes márkával együtt eladták a Fendernek 117 millió dollárért. [5]
1971-1989-ben a Kaman aktívan felvásárolta a kisvállalkozásokat - csapágyak , hidraulikus hajtások, speciális hajtóművek stb. szállítóit. [2] A berendezések és alkatrészek három országos forgalmazójának felvásárlásával a Kaman Industrial Distribution a Kaman Corp. legnagyobb részévé vált. és az ország harmadik legnagyobb alkatrészforgalmazója, amely hosszú távú kapcsolatokat ápol az Egyesült Államok haditengerészetével , a hajógyártással és a repülési iparral. 2006-ban a részleg forgalma 665 millió dollár volt, működési bevétele 35 millió dollár volt.
Kaman Nuclear Corp. kutatási és fejlesztési munkát végzett az atomenergia és a nukleáris fegyverek területén az Egyesült Államok fegyveres erőinek és az Atomenergia-bizottságnak , nukleáris robbanófejek fejlesztését ballisztikus rakéta-tengeralattjárókhoz (" Polaris ", " Poseidon " és " Trident "), [6 ] nukleáris robbanófejek légköri elfogó rakétákhoz (" Sprint " ) , [7] az ország rakétavédelmi rendszere (" Safeguard ") stratégiai tárgyai objektumai stabilitásának és túlélőképességének értékelése az ellenség stratégiai nukleáris arzenálját károsító tényezők hatásaira , [8] a flotta nukleáris fegyvereinek tengeri atollokon végzett kísérleteinek eredményeinek értékelése, a nukleáris robbanás káros tényezői a flotta felszíni erőire és a hordozóra épülő repülésre, a nukleáris csapadéktermékek felezési ideje és egyéb területek a K+F [9] .
Kaman Sciences Corp. - az elektronika, elektromechanika, elektrotechnika területén széleskörű tudományos tevékenységet folytató, elemző kutatásokat, nukleáris kísérleteket folytató kutatási ág (a nukleáris kutatás iránya később külön ágra vált, lásd fent). [2]
Charles Kaman visszavonult a vállalkozás aktív irányításától, és 1991-ben fiának, Charles Jr.-nak adta át. Charles Jr. 2001-ben távozott az igazgatóság elnöki posztjáról; a Kaman családnak nincs több képviselője sem az igazgatóságban, sem a vállalat vezetői szintjén. Az utód, Paul Kuhn, aki a zenei részleg eladását intézte, 2001 óta az igazgatóság elnöke, 1999 óta pedig vezérigazgató. 2007 szeptemberében, a Fender-ügylet előestéjén Neil Keatinget választották meg a cég második elnökévé és vezérigazgató-helyettesévé.