| Interkontinentális Rally Challenge | |
|---|---|
| IRC logó | |
| Ország vagy régió | Nemzetközi |
| Bemutatkozás | 2006 |
| Pusztulás | 2012 |
| Versenyzők | Jelentkezés minden szakaszra |
| Csapatok | 8 (gyári parancsok) |
| Gumiabroncs beszállítók | Yokohama |
| Bajnok Konstruktor | Skoda |
| Hivatalos oldal | ircseries.com |
Az Intercontinental Rally Challenge ( IRC ) egy versenysorozat, amely 2006 és 2012 között működött. Eredeti nevén International Rally Challenge.
Az N csoportban (beleértve az S2000-et is), valamint az A csoportban (kivéve a nagy teherbírású A8 csoportot) felkészített autók indulhattak a versenyen . Az összetettben a győzelemért küzdöttek a sportolók, a díjakat a szakasz végén a három legjobb pilóta, a három legjobb navigátor és a legerősebb csapat vehette át. A sorozat szakaszai az országos bajnokság szabályai szerint zajlottak, a célegyenesben minden hivatalosan bejegyzett gyártó autójával közlekedő legénység pontot szerezhetett.
Az IRC -ben képviselt autókonszernek között szerepelt az Abarth (a Fiat része ), a Honda , a Ralliart (a Mitsubishi része ), a Proton , a Peugeot , a Škoda , a Volkswagen és a Subaru .
Abarth (Fiat Abarth Grande Punto S2000)
Az Abarth egy gyártócsapat, amelynek nagy gyökerei vannak a motorsport történetében. Az olasz cég 2007-ben megnyerte az IRC első fordulóját Giandomenico Bassóval és a Grande Punto 2000-el. Giandomenico Basso, Anton Alen, a legendás Markku Alen fia Fiatokat vezetett.
Peugeot (Peugeot 207 S2000)
A Peugeot egy másik gyártó, amely előkelő múlttal rendelkezik a ralisportban. A Combat Peugeot 207-eseket Nicolas Vuillol, Chris Meek, Freddy Loix, Stephane Sarrazin és a modern rally más gyors pilótái vezették csatába.
Škoda (Škoda Fabia S2000)
A közelmúltban százéves fennállását ünneplő cseh Skoda gyártó nagy hagyományokkal rendelkezik a motorsportban, mind a pályán, mind a raliban. Olyan versenyzőkkel, mint Juho Hanninen és Jan Kopecky, a Škoda nagyot lépett előre az IRC-ben.
Mitsubishi (Mitsubishi Lancer Evo IX) A japán cég évek óta a világ-rali élvonalában van. Az N csoportú Mitsubishi Lancer Evolution a világ egyik legnépszerűbb rally autója volt, és élő bizonyítéka a közúti és a rally autók közötti technológiai kapcsolatnak.
| Év | Pilóta | Navigátor | Autó |
|---|---|---|---|
| 2006 | Giandomenico Basso | Mithia Dotta | Fiat Punto Abarth S2000 |
| 2007 | Enrique Garcia-Oyeda | Jordi Barabes | Peugeot 207 S2000 |
| 2008 | Nicolas Vuillet | Nicolas Clinge | Peugeot 207 S2000 |
| 2009 | Chris Meek | Paul Nagle | Peugeot 207 S2000 |
| 2010 | Juho Hänninen | Mikko Markkula | Skoda Fabia S2000 |
| 2011 | Andreas Mikkelsen | Ola Flone | Skoda Fabia S2000 |
| 2012 | Andreas Mikkelsen | Ola Flone | Skoda Fabia S2000 |