Hudson Darázs | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó |
Hudson Motors 1952-1954 American Motors 1954-1956 _ _ |
Összeszerelés | Kenosha , Wisconsin , USA |
Osztály | teljes méretben |
Tervezés és kivitelezés | |
testtípus _ |
2 ajtós 4 ajtós szedán szedán 2 ajtós kabrió 2 ajtós keménytetős |
Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás |
Kerékképlet | 4×2 |
Motor | |
hathengeres motor | |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz | 5118 mm |
Tengelytávolság | 3023 mm |
A piacon | |
Összefüggő | Hudson Hornet |
Egyéb információk | |
Tervező | Richard Arbib ( Richard Arbib ) |
Hudson pacemaker | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Hudson Wasp egy amerikai személygépkocsi volt, amelyet a Michigan állambeli Detroit állambeli Hudson Motor Car Company gyártott 1952 és 1954 között. Ezt a modellt szintén az American Motors Corporation of Kenosha , Wisconsin építette 1955 és 1956 között.
A Wasp először az 1952-es sorozatban jelent meg a Hudson Pacemaker továbbfejlesztett változataként , amely az 1951 -es Hudson Super Custom -t váltotta fel. A Wasp 2 és 4 ajtós szedán, kabrió, valamint 2 ajtós hollywoodi keménytető változatokban készült.
Az autó tengelytávja 3023 mm, karosszéria hossza 5118 mm volt. Motor - Commodore, soros hathengeres, 3,8 literes lökettérfogattal és 127 l/s (95 kW) teljesítménnyel [1] .
A Hudson és a Nash-Kelvinator Corporation egyesülése előtt 1953-ban 21 876, 1954-ben pedig 17 792 autót gyártottak.
1954 után a darázsgyártás Detroitban leállt. A modellt az újonnan alakult American Motors Corporation (AMC) kezdte gyártani . A termelést Kenosha városába helyezték át.
1955-ben a Wasp már konzervatív modell volt, amelynek választása két változatra korlátozódott - 2 és 4 ajtós szedánra. A modell eladásai az év során 7191 darabra zuhantak.
1956-ban az AMC vezetősége úgy döntött, hogy megváltoztatja az autó megjelenését, ezzel a munkával Richard Arbib ( Richard Arbib ) tervezőt bízta meg. Az Arbib által tervezett egyedi karosszéria kialakítás a „ V-Line Styling ” nevet kapta. Ez az ötlet azonban kudarcnak bizonyult - a Wasp, amely ekkorra már csak egy 4 ajtós szedán változata volt, mindössze 2519 példányt értékesített fennállásának utolsó évében.
1957-ben az AMC a 15 Hudson modellből 11-et kidobott a kínálatából, köztük a Wasp-et is. Csak a Hudson Hornet maradt gyártásban két változatban - Super és Custom. A Hudson márkanevet kivonták a piacról, és az AMC a Rambler , Metropolitan és Ambassador modellek megépítésére koncentrált .
Hudson Super Wasp Hollywood 2 ajtós keménytetős 1953
Hudson Super Wasp 1954 4 ajtós szedán
Hudson Wasp második generációja
Hudson Wasp második generációja
A Hudson Wasp autó a Houston Wasp nevű Mafia II számítógépes játékban látható .
A Hudson Motor Car Company története 1909-1957 | |
---|---|
Hudson |
|
Cégtörténet |
|
Emberek |
|