"Cornwall" | |
---|---|
HMS Cornwall | |
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | Kent osztályú nehézcirkáló |
Gyártó | Devonport Dockyard , Plymouth , Egyesült Királyság |
Az építkezés megkezdődött | 1924. október 9 |
Vízbe bocsátották | 1926. március 11 |
Megbízott | 1928. május 8 |
Kivonták a haditengerészetből | 1942. április 5-én japán hordozóra épülő repülőgép a Dorsetshire cirkálóval együtt Ceylontól nyugatra süllyesztette el . |
Állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
normál 10 035 t teljes 13 420 t |
Hossz | 192,9 m |
Szélesség | 20,8 m |
Piszkozat |
4,92 (normál elmozdulásnál) 6,55 m (teljes elmozdulásnál) |
Foglalás |
25 mm (tornyok, barbettek, oldalsó védelem a gépterek területén), 25-111 mm (töltőtárak a fő akkumulátorágyúkhoz), 86 mm (oldalvédelem 102 mm-es fegyvertárokhoz), 35-38 mm ( fedélzet) |
Motorok |
8 db háromkollektoros Admiralty típusú kazán, 4 db Parsons turbina |
Erő | 80.000 l. Val vel. |
mozgató | 4 csavar |
utazási sebesség | 31,5 csomó (teljes vízkiszorítással) |
cirkáló tartomány | 13 500 mérföld 12 csomóval |
Legénység | 700 |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 8 (4x2) 203mm/50 Mk VIII |
Flak |
Beépített: 4db (4x1) 102mm/45 Mk V 4 (4x1) 40mm/40 Mk II , 8-12 7.69mm Lewis géppuska 1936-os korszerűsítés után: 8 ( 4x2) 102mm/45 Mk XVI 16 (2x /4) Mk 40 VIII , 8 (2x4) 12,7mm/62 Mk III |
Akna- és torpedófegyverzet | 2×4 533 mm-es torpedócső |
Repülési Csoport | 3 repülőgép és egy katapult, 1942-ben készült |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Cornwall a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének Kent - osztályú nehézcirkálója , 56-os zászló . A Cornwall az ötödik háború utáni cirkáló [1] , amelyet az 1922 -es Washingtoni Haditengerészeti Szerződés értelmében építettek . Nevét Cornwall homonim megyéjéről kapta . A hajót 1924. október 9-én tették le a devonporti hajógyárban , és 1926. március 11-én bocsátották vízre. Háború előtti karrierjének nagy részében a hajó a kínai pályaudvaron szolgált .
A Cornwall vízkiszorítása 9 850 hosszú tonna (10 010 tonna) volt normál terhelés mellett és 13 520 dl. t (13 740 tonna) teljes terhelés mellett. A hajó teljes hossza 630 láb (192,0 m), nyalábja 68 láb 5 hüvelyk (20,9 m), merülése pedig 6,2 méter volt.
A meghajtórendszert négytengelyes Parsons gőzturbinák hajtották , amelyek összesen 80 000 lóerőt (60 000 kW) fejlesztettek ki, végsebessége pedig 31,5 csomó (58,3 km/h; 36,2 mérföld/óra). A turbinák gőzét nyolc háromdobos kazán biztosította . Cornwall maximum 3425 tonna (3480 t) fűtőolajat szállított, így 13 300 tengeri mérföld (24 600 km; 15 300 mérföld) hatótávolsága 12 csomós (22 km/h; 14 mérföld/óra) volt. A hajó személyzete 784 főből állt, beleértve a tiszteket is.
A hajót nyolc 8 hüvelykes (203 mm) 50 -es kaliberű löveggel szerelték fel négy ikerágyú toronyban. A másodlagos fegyverzet négy 4 hüvelykes (102 mm) Vickers Mk V légelhárító ágyúból állt az Mk III tartókon. Szintén a „Cornwall”-on négy darab, kétfontos (40 mm-es) automata légelhárító ágyút („pom-poms”) szereltek fel. A hajó két, felületre szerelt négyüléses torpedócsövet szállított 21 hüvelykes (533 mm) torpedók számára .
A Cornwallt csak enyhén borította be a létfontosságú gépeket védő , kicsivel több mint egy hüvelykes páncél .
A pincék kivételt képeztek, és 2-4,375 hüvelyk (50,8-111,1 mm) páncélzattal védettek.
A fedélzeten helyet foglaltak egy repülőgép katapultjának és hidroplánnak , de ezeket csak a fegyverkezés elkészültéig helyezték el.
A Cornwall cirkáló 1927. december 6-án állt szolgálatba a Brit Királyi Haditengerészetnél , és a kínai pályaudvar 5. cirkáló századához (CS) rendelték be .
1929-30-ban a hajó megkapta a légvédelmi fegyverek vezérlőrendszerét, amely lehetővé tette a légi célpontok nagy szögben történő tüzelését. Egy évvel később katapultot szereltek fel a cirkálóra .
1934-ben két négycsövű Vickers 50 - es kaliberű (12,7 mm) Mark III géppuskát adtak hozzá.
1936 júliusában Cornwall visszatért a Devonport Dock-ba egy nagyjavításra. A cirkálóra páncélt szereltek fel , amely tartalmazott egy 4,5 hüvelykes (114 mm) Krupp cementezett páncélövet a motor- és kazánterek oldalain, valamint egy dinamószobát és egy tűzvezérlő állomást .
Ez az öv 1,8 m-re futott az alsó fedélzettől. Négy hüvelykes páncélzatot is hozzáadtak a kazánház ventilátortereinek oldalainak védelmére . Egy repülőgép hangárt és egy új, erősebb katapultot telepítettek .
A vezérlőterem átkerült a hangár tetejére, és az eredeti helyére új mechanikus tűzvezető torony került . A régi 102 mm-es fegyverek helyett négy új, azonos kaliberű iker Vickers MkXVI fegyvertartót kapott MkXIX tartókon.
A keresőlámpa torony mellé két nyolccsövű, kétfontos fegyvertartót adtak , míg a korábbi 2 fontot eltávolították. A 12,7 mm-es Vickers géppuskákat az elülső árboc emelvényeiről a hangár tetejére szállították.
A változtatások 107 dl-rel növelték a hajó vízkiszorítását. tonna (109 t), és körülbelül 215 000 fontba kerül . Az átalakítás befejezése után, 1937 decemberében a hajót áthelyezték a 2. cirkáló századhoz, majd 1939-ben visszakerültek az 5. századhoz.
A háború kitörésével a brit kelet-indiai flottához helyezték át. Októbertől decemberig részt vett az Admiral Graf Spee német zsebcsatahajó keresésében . Az Eagle repülőgép-hordozóval és a Dorsetshire nehézcirkálóval együtt a ceyloni székhelyű Force J része volt.
Cornwallt ezután átszállították az Atlanti-óceán déli részére , hogy konvojokat kísérjenek .
1940. szeptember 13-án a cirkáló találkozott egy konvojjal, amely csapatokat szállított Dakar elfoglalására Vichy Franciaországból . Noh-t bízták meg a Primauguet francia könnyűcirkáló elfogásával , amely egy olajszállító tartályhajót kísért Libreville -be . Öt nappal később visszakényszerítette őket Casablancába .
A Cornwall ezután visszatért az Indiai-óceánra , és május 8-án felfedezte és elsüllyesztette a német Penguin (Schiff 33) segédcirkálót , amelyet a britek Raider F néven tartanak nyilván. A cornwalli hajók 60 Penguin legénységi tagot és 24 embert vettek fel a Penguin által elfogott hajókról. A Penguin fedélzetén tartózkodó 401 német közül csak három tiszt, egy magas rangú tiszt, valamint 57 munkavezető és sorkatona maradt életben. A német portyán tartózkodó 238 fogoly közül csak kilenc tiszt és 15 tengerész maradt életben, 214 fogoly és 341 pingvin legénységi tagja halt meg.
A csendes- óceáni háború kitörése után , 1941. december 7-én a hajó konvojokat kísért át az Indiai-óceánon .
Az első feladat a JS.1 konvoj elkísérése volt Colombóból ( Ceylon) Holland Kelet-Indiába 1942 január végén - február elején.
Aztán a hadművelet az MS Convoy részeként . 5 Ausztráliába március elején.
Ugyanebben a hónapban Cornwallt az A gyorscsoporthoz, a Keleti Fleethez osztották be .
1942. április 2-án a Cornwallt és a Dorsetshire nehézcirkálót kirendelték a keleti flottából. "Dorsetshire" - a fegyverek és felszerelések kiegészítése, és "Cornwall" - az SU-4 konvoj (amely az USA hadseregének Willard A. Holbrook szállító USAT-jából, az ausztrál MV Duntroon szállítóból áll) Ausztráliába kísérése. Aztán a " Hermes " (Hermes) repülőgép-hordozó őrzésére , Trincomalee mellett Ceylonban, javítás céljából.
1942. április 4-én a japán flottát a hadműveletek színterén látták, és két cirkáló elhagyta a kikötőt, és sietve tankoltak a tengeren. Nem sokkal éjfél után az Addu Atoll felé vették az irányt . Másnap két brit cirkálót észleltek a Ceylontól mintegy 200 mérföldre (370 km-re) délnyugatra fekvő japán Tone űrrepülőgépek, és kezdetben rombolóknak tartották őket.
Az Indiai-óceánon végrehajtott japán offenzíva során 1942. április 5- én , a húsvétvasárnapi razziaként ismert hadművelet részeként, az Aichi D3A búvárbombázók hulláma emelkedett ki a három japán Akagi, Hiryu és Soryu repülőgép-hordozóról , és megtámadta Cornwallt és Dorsetshire- t. .
A brit cirkálók 27,5 csomós sebességgel haladtak, amikor 13:40 körül japán repülőgépek támadták meg őket. Ceylontól 320 km-re (170 tengeri mérföldre) délnyugatra egy rövid ütközet zajlott, melynek során elsüllyesztették a Cornwallt és a Dorsetshire-t.
A brit veszteségek 424-en voltak. Az 1122 túlélő harminc órát töltött a vízben, mielőtt az Enterprise könnyűcirkáló és két romboló megmentette őket.
A Királyi Haditengerészet nehézcirkálói | ||
---|---|---|
írd be: "Hawkins" | ||
írja be: „Kent” ¹ | ||
írja be : „London” ¹ |
| |
Norfolk osztály ¹ |
| |
írd be : "York" | ||
¹ Néha megye típusúként kombinálva |