HMS Britannia (1762)

Britannia
HMS Britannia

HMS Britannia (balra) Trafalgarban, 1805
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Hajó osztály és típus csatahajó 1. rangú
100 ágyús, 1745-ös kód
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Királyi Haditengerészet
Gyártó Royal Dockyard, Portsmouth
Az építkezés megkezdődött 1751. július 1
Vízbe bocsátották 1762. október 19
Kivonták a haditengerészetből tartalékba, 1806. július , Plymouth
Állapot szakítás 1825
Főbb jellemzők
Elmozdulás 2116 tonna [1]
Gondek hossza 178 láb (54,3 m )
Középső szélesség 51 láb (15,5 m)
Intrium mélysége 21 láb 6 hüvelyk ( 6,6 m)
Motorok Vitorla
Legénység 850
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 100
Fegyverek a gondeken 28 × 42 - font fegyverek
Fegyverek a középső fedélzeten 28 × 24 font méretű fegyverek
Fegyverek az operátoron 28 × 12 lb-s fegyverek
Fegyverek a fedélzeten 12 × 6 lb-s fegyverek
Fegyverek a tankon 4 × 6 font fegyverek
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A HMS Britannia (1762) egy 100 ágyús hajó az első rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet harmadik , Britannia után elnevezett hajója .

Építkezés

Az 1745-ös törvénykönyv szerint épült . 1751. április 25-én rendelték el . Ugyanezen év július 1 - jén tették le Portsmouthban . 1762. október 19- én indult . Más 1. rangú hajókkal ellentétben az 1790-es években az alsó üteget nem szerelték fel újra 32 fontos lövegekkel, hogy az eredeti 42 fontot lecseréljék. [2]

Szolgáltatás

A HMS Britannia pályafutása az 1. rangú hajókra jellemzően nagyon hosszú volt, tartalékos időszakokkal tarkítva. Nem vett részt a hétéves háborúban . Az első évek keveset takarnak. Ismeretes, hogy az amerikai függetlenségi háború kezdetén a hajó nem volt aktív szolgálatban. [2]

Amerikai függetlenségi háború [3]

1778  – John Mountray kapitány ( angolul  John Mountray ).

1781  – Joseph Peyton kapitány ( eng.  Joseph Peyton ), Darby admirális zászlóskapitánya , de nem maradt sokáig ezen a poszton; az altengernagy nem sokkal ezután lemondott.

1782  - áprilisban Samuel Barrington admirális zászlóshajója a csatornaflottában . Egy osztaggal küldték, hogy elfogjon egy francia konvojt Brestből , amely Kelet-Indiába tartott. Április 20-án észlelték a franciákat , és több órás harc után a francia Pégase -t (74) a HMS Foudroyant , az Actionnaire -t (64, fegyveres en flute ) pedig a HMS Qeen , a konvoj számos szállítójával együtt.

1791  – John Holloway kapitány ( eng.  John Holloway ), William Hotham admirális zászlóshajója . Kivételesen erős hajótestének köszönhetően a hajó megtarthatta a 42 fonttal alacsonyabb akkumulátort, ami az angolok becenevét érdemelte ki.  Régi Ironsides jóval a USS alkotmánya előtt . [2]

Francia függetlenségi háborúk [3]

1793 augusztusa és decembere között a Földközi-tengeri flottával, Lord Hood admirális vezetésével .

1793 – J. Holloway kapitány Hotham admirális zászlaja alatt.

1794 novemberének elején Hotham vette át a parancsnoki posztot, és Hood visszatért Angliába.

1796  – Peard kapitány ( angolul  S. Peard ), 1796. január. 1796 májusától – Thomas Foley kapitány ( angolul  Thomas Foley ), Sir Hyde Parker admirális zászlaja alatt .

1797 Thomas Foley kapitány , Charles Thompson  admirális zászlóshajója .  Júniusban Marsh-t ( eng. E. Marsh ) kapitánynak nevezik ki.  

1800 - ban Portsmouthban szerelték fel , a kikötőben lábadozó hajóként használták Conolly hadnagy parancsnoksága alatt . 

1801  - tartalékban Portsmouthban.

Napóleoni háborúk

1803  – Edward Kitto kapitány (az angol  Edward Kittoe ), a portsmouthi felszerelés a Carnegie altengernagy zászlóshajójaként szolgál, Earl (Earl) Northesk ( angolul  William Carnegie, Northesk 7. grófja ).

Augusztus 15-én a kikötőben horgonyzó hajót meglátogatta York hercege és Cambridge hercege , akik a hajógyárat ellenőrizték. 21-én a hajó Spithead felé indult, és csatlakozott a csatornaflottához. Január 29-én és 30-án Britannia , bár parancsot kapott, hogy csatlakozzon a flottához, viharzár alá került St. Helensben. A hajó csak február 5- én tudott elmenni, az ellenkező szél ellenére.

1804  – Charles Bullen kapitány ( eng.  Charles Bullen ). 1804 júniusában Earl zászlóshajója, a Nortesque, először a Csatorna-flottával, majd Sir Robert Calder parancsára leválasztották, hogy megerősítsék Collingwood admirálist Cadiz mellett .

1805 Britannia Nelson szélvédő oszlopában  volt Trafalgarban . Bár a második, hat hajóból álló hadosztály vezetésére kapott parancsot, a rossz irányvonal miatt, amelyről régóta ismerték, a hajó kiállt a sorból, és a csata nagy részét kihagyta. Azonban megsemmisítette az Intrepide -t, miután a díjat a HMS Ajax a csatát követő viharba dobta. Britannia veszteségei : 10 meghalt és 42 megsebesült.

Trafalgar után Lord Nortesk egészségügyi okok miatt lemondott, Bullen kapitány pedig Gibraltárba helyezte a Britannia -t javításra , majd három díjjal magánhajóként visszatért Angliába.

Britannia -t 1806 júniusában kivonták az aktív szolgálatból Plymouthban .

Karrier vége és öröksége

1812 januárjában a hajót HMS Princess Royal névre keresztelték , 12 nappal később pedig HMS St. George , 1819 - ben pedig a HMS Barfleur . A HMS Britannia név ezt követően átmeneti cím lett; számos gyakorlóhajó hordta, amelyek először a Tamar torkolatánál, majd Dartmouthnál helyezkedtek el . Ezek alapján jött létre később a HMS Britannia parti egysége , a Dartmouth-i Tengerészeti Főiskola kiképzőbázisa. [4] [5]

Jegyzetek

  1. ↑ B. Lavery. A vonal hajója - 1. kötet - 173. o.
  2. ↑ 1 2 3 Flottacsata és blokád / R. Gardiner, szerk. - P. 24-26.
  3. ↑ A régi haditengerészet 12 hajója . Letöltve: 2011. január 10. Az eredetiből archiválva : 2010. július 6..
  4. ↑ Jane háborúja a tengeren, 1897-1997 . Harper Collins, 1997, p. 11 (fent) ISBN 0-00-472065-2
  5. ↑ Winton, John. A Királyi Haditengerészet illusztrált története . Quadrillon Publishing & Salamander Books, 2000. p. 130. ISBN 1-57145-290-7