Chobham

Chobham vagy Chobham [K 1] (a név az orosz nyelvű irodalomban jól bevált. Angolul Chobham [K 2] ejtése . angol  Chobham armor ) a kombinált (összetett) páncél nem hivatalos neve az európai országokban, ill. az USA. Az eredeti kompozíciót, amely ennek a páncéltípusnak a nevét adta, az 1960-as években a Tank Research Establishment, Fighting Vehicles Research and Development Establishment -ben (FVRDE) fejlesztették ki, amely az angliai Surrey -ben található Chobem városában (innen a név) található . Azóta a név általános kifejezéssé vált a népszerű kiadványokban a kerámiaelemeket tartalmazó többrétegű harckocsipáncélokra . A Chobham-páncél egyéb nem hivatalos nevei, amelyeket elsősorban az Egyesült Királyságban és az Egyesült Államokban használnak, a "Burlington" és a "Dorchester". [2]

Bár a Chobham-páncél összetétele továbbra is minősített, ismert, hogy fémkapcsba zárt, hátsó (alap)lemezhez kapcsolódó kerámia lemezelemekből és több rugalmas rétegből áll acél-kerámia-acél mintázatban. A felhasznált kerámiák nagy keménysége miatt a páncél rendkívül ellenálló mind a HEAT lőszerekkel , mind a kinetikus lövedékekkel (BPS és BOPS ).

A Chobham páncélt először a brit FV4211 kísérleti járműfejlesztési program részeként tesztelték, és először az amerikai M1 MBT gyártás előtti mintáin használták. A közzétett adatok szerint hasonló páncélt szereltek fel az M1 Abrams , Challenger 1 és Challenger 2 harckocsikra . A kerámia elemeket tartalmazó klip általában nagy tömbökből áll, ami jellegzetes szögletes megjelenést kölcsönöz a tartályoknak, különösen a tornyoknak.

Védő tulajdonságok

A felhasznált kerámia nagy keménysége miatt a páncél rendkívül ellenálló a kumulatív sugárral szemben, és emellett a kinetikus hatású lövedékek páncéltörő magjainak törését (tüzét) okozza . A könnyű lövedékek, amikor kemény csempéket találnak, nagy sebességük miatt „belülről széthasadnak”, és ha megsemmisülnek, nem tudnak áthatolni a páncélon. A kerámia törékenysége miatt a formált töltés bemeneti csatorna nem lesz olyan sima, mint a fémen keresztül történő hasonló behatolásnál, hanem rongyosabbá válik, aszimmetrikus nyomást hozva létre, ami viszont torzítja a formált töltés geometriáját, ami nagymértékben csökkenti a töltést. átható képesség. Az újabb, korábbinál erősebb kompozitok porózus szerkezetük révén optimalizálják ezt a hatást, „elhajlási repedéseket” okozva. A Chobham-páncélnak ez a működési mechanizmusa a kumulatív sugár elleni küzdelemben összehasonlítható a dinamikus védelemmel : a fősugár eltérített részei "elhajlási repedések" miatt alakulnak ki. Hatásmechanizmusuk az, hogy először csökkentik, majd ferdén visszatérve megtörik a fősugarat. Ezt a hatást azonban nem szabad összetéveszteni bármilyen típusú többrétegű páncél hatásával: a két páncéllemez között van egy inert puha rugalmas anyag, például gumi. A halmozott vagy páncéltörő tollas szubkaliberű lövedék eltalálása után az első páncélréteget átszúrják, és amikor a gumiréteggel érintkezik, ez a réteg deformálódik és kitágul az első és a hátsó páncéllemezek deformációjával. A nagy interferencia miatt, amellyel mindkét típusú lövedék találkozik, behatolási képességük csökken. Ezenkívül az ellenerő hatására a rúd lőszer összeeshet, deformálódhat vagy kirázódhat, ami szintén csökkenti a lövedék áthatoló képességét.

A mai napig csak néhány eset került nyilvánosságra a Chobham-páncéllal védett tankok harci veszteségeiről ; nehéz meghatározni a Chobham páncélzattal felszerelt tankok veszteségének százalékos arányát, mivel ez az információ titkos. Úgy gondolják, hogy a Chobham-páncél használatakor a behatolási mélység akár 96%-kal is csökken az azonos tömegű acéllemezhez képest. A mélyebb fémrétegek továbbra is elnyelik a mozgási energiát. A kompozit páncélzat segítségével jelentősen csökken annak a valószínűsége, hogy egy formázott töltetű tankot eltalálnak.

A kinetikus lövedékek szélesebb körű elterjedése kapcsán, amelyeknek a becsapódási sebessége rendkívül nagy, és a tömeghez viszonyítva a lehető legkisebb sérülési terület, szükségessé vált a páncélzat szilárdságának további növelése. Ezt további urán- vagy volfrámrétegekkel valósítják meg . Az amerikai M1 Abrams fő harckocsi páncélzata a tényleges Chobham-páncélon kívül egy réteg szegényített uránt is tartalmaz; más legújabb generációs tankok volfrámötvözetet használnak ehhez, valódi Chobham páncélzattal vagy anélkül.

Az Öböl-háború előtt a Chobham páncéltechnológiát bizonyítottnak tekintették, mivel a HEAT és a kinetikus lőszerek ismételt találatai ellenére csak a koalíciós csapatok egyes tankjai semmisültek meg . Az iraki háború során az egyes M1 Abrams harckocsikat többször megsemmisítették; azonban a koalíciós erők tankjainak tényleges Chobham-páncélzatán nagyon ritkán hatolt át lövedék. A nagyon magas költségek miatt a tartály számos részét nem védi a Chobham.

A 2003-as második iraki háború során az egyik Challenger 2 harckocsi elakadt az árokban az iraki erők elleni bászrai csata során. A legénység azonban túlélte, és sok órán át Burlington LV2 rétegpáncélzattal védett (amelyet a második generációs Chobham fejlesztők: angol Chobham / Dorchester Level 2) védtek az ellenséges tűztől, beleértve az RPG típusú rakéta-meghajtású gránátok többszöri találatát is. . [3]

Szerkezet

A kerámia lemezek túlélőképessége alacsony, vagyis ellenálló az egymást követő sérülésekkel anélkül, hogy a védőtulajdonságokat veszélyeztetné [4] . Ennek a hatásnak a csökkentése érdekében a kerámia elemeket viszonylag kicsire készítik. A kisméretű hatszögletű vagy négyzet alakú kerámialapokat mátrixba fektetik, izosztatikusan fűtött mátrixba préselve [5] vagy epoxigyantával ragasztva. Az 1990-es évek eleje óta ismert, hogy a lemezelemek állandó nyomás alatti mátrixhoz való ragasztása jobb ellenállást biztosít a kinetikus lövedékekkel szemben, mint a ragasztás [6] .

A mátrixnak a hátlapon kell feküdnie, amely hátulról támasztja a kerámia elemeket, és megakadályozza a fémmátrix deformálódását sérülések esetén. Általában a hátlap a mátrix (modul) tömegének legfeljebb felét teszi ki [7] . Egy ilyen modul rugalmas rétegekhez van rögzítve. Az ütközési energia egy részét is elnyelik, de fő feladatuk a kerámiák rezgésekkel szembeni üzemképességének növelése. A rendelkezésre álló helytől függően több modult is telepíthet; így a taktikai helyzettől függően a páncél modulárisan is használható. Egy ilyen modul vastagsága körülbelül 5-6 centiméter. Az első összeállítások, az úgynevezett DOP-mátrixok ( eng . Depth Of Penetration) nagy vastagságúak voltak. Az ilyen páncélzat jobb védelmi szinttel rendelkezik, mint a közönséges acélpáncél. A kis vékony mátrixok nagy számban történő használata növeli a védekezés hatékonyságát. Ehhez hasonló, de edzett és lágyacél rétegeket használó páncélzat látható a modern orosz harckocsik felső frontrészein.

Mivel sok kerámia csempe megsemmisül, amikor a BOPS magot érintik, nincs szükség racionális páncélhajlásszögek alkalmazására a harckocsi tervezésénél. Éppen ezért a harckocsi kialakítása lehetővé teszi, hogy a lövedék merőleges síkban találkozzon a páncéllal. Jellemzően a kerámia páncél jobb védelmet nyújt merőleges helyzetben, mint szögben, mert a roncsolás a páncéllemez normálja mentén terjed [8] . Ezért a Chobham-páncéllal védett tanktornyok nem lekerekítettek, hanem világos, vágott formájúak.

A tartólemez az ütközési energiát széles kúpban tükrözi vissza a kerámialapra. Ez eloszlatja az energiát, csökkentve a kerámia sérülését, de kiszélesíti a sérülés területét is. A visszavert energia okozta rétegvesztést részben meg lehet akadályozni egy vékony, hajlékony grafitréteggel, amelyet a csempe felületére visznek fel, hogy megakadályozzák, hogy az visszapattanjon a páncéllemezről.

A tömörített csempék kevésbé érintik; ebben az esetben a fémlemez jelenléte a kerámialapoknak is merőleges összenyomódást ad.

Fokozatosan fejlődött a kerámia páncélok gyártása: a kerámialapok érzékenyek voltak az ütésekre, ezért erősítésük első lépése a hátlapra való felragasztás volt; az 1990-es években szilárdságukat úgy növelték, hogy két tengely mentén összenyomták; végül pedig harmadik tengelyes tömörítést végeztek az ütésállóságuk optimalizálása érdekében [9] A hagyományos megmunkálási és hegesztési technológiákon kívül számos fejlett technológiát alkalmaznak a kerámiamag védelmére, beleértve a felfüggesztett anyag szinterezését a mag körül; az olvadt fém extrudálása a mag körül és az olvadt fém permetezése a kerámialapra [10] .

Anyag

Az évek során új és erősebb kompozit anyagokat fejlesztettek ki, amelyek körülbelül ötször erősebbek, mint a korai kerámiák. A kerámia páncéllemezek legjobb példái ötször erősebbek, mint az azonos súlyú acéllemezek. Ez általában több kerámiaanyag vagy fémmátrix-kompozit kombinációja, amelyek fémmátrixú kerámiavegyületeket tartalmaznak. A legújabb fejlesztések szén nanocsöveket használnak , ami növeli szilárdságukat. Az ilyen típusú páncélokhoz használható kerámiák közé tartozik a bór -karbid , a szilícium-karbid , az alumínium-oxid, az alumínium-nitrid, a titán-boridok és a szintetikus gyémántkészítmények. Ezek közül a bór-karbid a legkeményebb és legkönnyebb, ugyanakkor a legdrágább és a legtörékenyebb is. A bór-karbidot kerámialemezek gyártásához használják kis kaliberű lőszerek elleni védelemre, például testpáncélokhoz és helikopterpáncélokhoz; az ilyen kerámia páncélzat első alkalmazása az 1960-as évekre esik [11] . A nagy lövedékek elleni védelemre leginkább alkalmas szilícium -karbidot csak néhány szárazföldi jármű prototípusánál használták, például az MBT-70-nél . A kerámiák hideg- vagy melegsajtolással készíthetők. A levegő eltávolítására nagy sűrűségű kompressziót alkalmaznak.

A mátrixban használt titánötvözetek előállítása igen költséges, de ezt a fémet előnyben részesítik könnyűsége, szilárdsága és korrózióállósága miatt, ami nagy probléma. Rank azt állította, hogy feltalált egy alumíniummátrixot bór-karbid vagy szilícium-karbid lapokhoz.

A tartólemez készülhet acélból, de fő feladata a modul stabilitásának és merevségének javítása miatt lehetséges az alumínium könnyű páncélozott járművekben történő alkalmazása, ahol a védelem csak a könnyű páncéltörőtől várható. fegyverek. A tartó kompozit födém, amely deformálódik, rugalmas rétegként is funkcionálhat.

Megjegyzések

1. ↑ Az első, fonetikai változat (-em) ortopédiailag helyes, a második változat (-em) a hagyományos orosz nyelvű írásmód, [1] megtalálható a fordítás átírásos változata is (-ham vagy -ham).
2. ↑ A szóban ebben a helyzetben lévő h betű egy szolgáltatás, és nem olvasható. Ezért a páncél neve megegyezik a helység nevével, amelyről elnevezték, nevezetesen Chobham.

Lásd még

• Műanyag páncél – az aszfaltbetonhoz hasonló anyag volt .

Jegyzetek

1. ↑ Rybakin A.I. Angol vezetéknevek szótára: kb. 22 700 név / bíráló: Dr. philol. Tudományok A. V. Szuperanszkaja . - 2. kiadás, törölve. - M  .: Astrel: AST , 2000. - S. 20. - ISBN 5-271-00590-9 (Astrel). - ISBN 5-17-000090-1 (AST).
2. ↑ Wilson, Henry . M1 Abrams tank . - Barnsley: Pen and Sword Military, 2015. - P. 15 - 184 p. - (A háború képei) - ISBN 978-1-47383-423-1 .
3. ↑ A BBC NEWS archivált példánya . Hozzáférés dátuma: 2015. február 7. Az eredetiből archiválva : 2017. július 24. (határozatlan)
4. ↑ WS de Rosset és JK Wald, "A kerámia páncél többszörös találati kritériumának elemzése", US Army Research Laboratory TR-2861, 2002. szeptember
5. ↑ Bruchey, W., Horwath, E., Templeton, D. és Bishnoi, K., "System Design Methodology for the Development of High Efficiency Ceramic Armors", Proceedings of the 17th International Symposium on Ballistics, Volume 3, Midrand, South Afrika, 1998. március 23-27. , 167-174
6. ↑ Hauver, GE, Netherwood, PH, Benck, RF és Kecskes, LJ, 1994, "Enhanced Ballistic Performance of Ceramics", 19. hadseregtudományi konferencia, Orlando, FL, 1994. június 20-24 ., p. 1633-1640
7. ↑ V. Hohler, K. Weber, R. Tham, B. James, A. Barker és I. Pickup, "Comparative Analysis of Oblique Impact on Ceramic Composite Systems", International Journal of Impact Engineering 26 (2001) p. 342
8. ↑ D. Yaziv1, S. Chocron, C. E. Anderson, Jr. és DJ Grosch, "Oblique Penetration in Ceramic Targets", 19. Nemzetközi Ballisztikai Szimpózium, 2001. május 7-11., Interlaken, Svájc TB27 p. 1264
9. ↑ Gelbart, Marsh, Tanks - Main Battle Tanks and Light Tanks , London 1996, p. 126
10. ↑ Chu, Henry S; McHugh, Kevin M és Lillo, Thomas M, "Tokozott kerámia páncélrendszer gyártása permetező formázási technológiával" Publikációk Idaho National Engineering and Environmental Laboratory , Idaho Falls, 2001
11. ↑ S. Yadav és G. Ravichandran, "Laminált kerámia/polimer szerkezetek penetrációs ellenállása", International Journal of Impact Engineering , 28 (2003) p. 557

Szótárak és enciklopédiák	Britannica (online)