Caudron Aiglon

Caudron Aiglon

Caudron C.601 az Angers-Marsay Repülési Múzeumban.
Típusú
összekötő sportrepülőgép
Fejlesztő Caudron
Gyártó Caudron – Renault
Főtervező Marcel Riffard
Az első repülés 1935
A működés kezdete 1935
Állapot nem működtetett
Üzemeltetők Francia Légierő
Előállított egységek 203
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Caudron C.600 Aiglon az 1930-as évek francia sportrepülőgépe volt, amelyet több ország légiereje is használt.

Történelem

Az Aiglon ( Eaglet ) nevű repülőgépet Marcel Riffard tervezte, aki a Caudron és a Renault egyesülése után a cég tervezőirodáját vezette. A két prototípus egyikének első repülése 1935 márciusában történt . A modell népszerű volt a francia magántulajdonosok és repülőklubok körében, több autót eladtak külföldön.

A különbözõ erõmûvekkel történõ opciók mellett a távolsági repülésekre (C.610) történt módosítás. 1935 decemberében André Japy pilóta hasonló repülést hajtott végre : 129 km/h átlagsebességgel 98 óra 52 perc alatt tette meg a Párizs és Saigon közötti távolságot. Valamivel később Antoine de Saint-Exupéry megpróbálta megdönteni rekordját a Caudron Simounon , de lezuhant.

A második világháború kitörésével számos korábban gyártott repülőgépet rekvirált a francia kormány, hogy a nemzeti légierőnél használhassák összekötőként.

A Caudron Aiglonból összesen 203 példány készült, ebből 178 a Renault 4Pgi Bengali Junior motorral szerelt alapkivitelben.

A háború után a Peitz-Aviation vállalatnál kiképzett túlélő repülőgépek egy részét 140 lóerős Snecma - Renault- 4PO3 motorokkal szerelték fel . Néhány ilyen gép új F-Pxxx sorozatú farokszámot kapott.

Módosítások

C.600 Aiglon fő gyártási példa Renault 4Pgi Bengali Junior motorral (105 LE), 178 db. C.600G Aiglon de Havilland Gipsy Major motor , 5 épített. C.601 Aiglon Senior Renault 4Pei motor (150 LE), 18 db. C.610 Aiglon együléses hosszú távú változat nagyobb tartállyal, 2 beépített (F-ANSI és F-ANSK). Caudron KXC1 A C.601 jelölés a Japán Birodalmi Haditengerészet légiereje által kipróbálásra vásárolt repülőgéphez .

Teljesítmény jellemzők (C.600)

Adatforrás: [1]

Műszaki adatok

(1 × 75 kW)

Repülési jellemzők

Operátorok

Amellett, hogy számos repülőklubban (ideértve a külföldieket is) és magánszemélyeknél használták, a repülőgépet több állam légierejében is használták:

 Franciaország Republikánus Spanyolország
  • Spanyol Köztársasági Repülés : Spanyolország összesen 14 repülőgépet kapott, ezek egy részét a légierőnél az El Carmoli kiképzőközpontban használták . [2]
Magyar Királyság  Argentína  Guatemala  Japán

Repülőgép a populáris kultúrában

A filmművészetben

Bár a repülőgép 1936 óta szerepel a filmekben, rendkívül ritka, és a vele készült leghíresebb filmek Jean Renoir „ Játékszabályok ” (1939) című művének tekinthetők, amelyet a megszállás idején forgattak a Continental- Filmstúdió "Az ég tartozik hozzád" rendezte Jean Gremillon (1943) [3] .

A szuvenír- és játékiparban

A következő cégek által gyártott Caudron C.600 modellek ismertek:

  • SBS Model No. 7011-7014 1:72 - a francia, magyar, republikánus spanyol légierő, a Luftwaffe és polgári változataiban (2016 óta) [4]
  • Dujin DA7240, 1:72 [5] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Parmentier, Bruno Caudron C.600 'Aiglon'  (fr.) . Aviafrance (2000. augusztus 20., 2017. október 1.). Letöltve: 2019. december 23. Az eredetiből archiválva : 2021. október 30.
  2. ↑ Wings Palette - Caudron C.60/600/601 Aiglon - Spanyolország . Letöltve: 2020. március 10. Az eredetiből archiválva : 2020. január 12.
  3. ↑ Caudron Aiglon az IMPDB.ORG webhelyen
  4. ↑ SBS Caudron C.600 Aiglon
  5. ↑ Dujin Caudron C.600 Aiglon

Források

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft(Részmunka 1982–1985)  (angol) . — Orbis Kiadó.
  • Jane's All the World's Aircraft 1937  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - London: Sampson Low, Marston & Company, ltd, 1937. - P. 121c-122c.
  • Jane's All the World's Aircraft 1938  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - London: Sampson Low, Marston & Company, ltd, 1938. - 123c.
  • Jane's All the World's Aircraft 1939  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - London: Sampson Low, Marston & Company, ltd, 1939. - P. 107c-108c.

Linkek