Benetton B195

Benetton B195
Kategória Forma-1
Fejlesztő Ross Brown Rory Byrne
Konstruktőr Benetton
Műszaki adatok
Alváz Fibrocarbon monocoque
Felfüggesztés (elöl) Dupla lengőkarok, húzórudak, három lengéscsillapító
Felfüggesztés (hátsó) Dupla lengőkarok, húzórudak, két lengéscsillapító
Motor Renault RS7/RS7B/RS7C, 3.0L, 690 LE, V10 , 67°, szívó, középső, hosszanti
Terjedés Benetton T, 6 sebesség + 1 hátramenet, félautomata
A súlyt 595 kg
Üzemanyag Manó
Gumiabroncsok jó év
Teljesítménytörténet
Csapatok Mild Seven Benetton Renault
Pilóták Michael Schumacher Johnny Herbert
Bemutatkozás Brazília 1995
Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt
17 tizenegy négy nyolc
Konstruktorok Kupája 1 ( 1995 )
Személyes beszámítás 1 ( M. Schumacher , 1995 )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Benetton B195  egy Ross Brown és Rory Byrne által tervezett versenyautó , amelyet a Benetton csapat épített az 1995 -ös Forma-1 -es világbajnokságra.

Történelem

Az új, háromliteres Renault RS7 motorral felszerelt B195-ös alváz lehetővé tette Michael Schumacher számára, hogy zsinórban másodszor is a Forma-1 világbajnoka legyen, a Benetton csapat pedig megnyerte első konstruktőri bajnokságát .

A szezon végén Schumacher a csapat stábjának egy részével együtt a Ferrarihoz igazolt .

Versenyeredmények

Év Alváz Motor Gumiabroncsok Pilóták egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy tizenöt 16 17 Szemüveg QC
1995 Benetton
B195
Renault RS7/B/C
V10 , 3.0
G ARB
ARG
SAN
COI
MON
TUD
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
EUR
CSENDES
JPO
ABC
137 egy
Schumacher egy 3 összejövetel egy egy 5 egy összejövetel egy tizenegy egy összejövetel 2 egy egy egy összejövetel
Herbert összejövetel négy 7 2 négy összejövetel összejövetel egy négy négy 7 egy 7 5 6 3 összejövetel

Jegyzetek

Linkek