Austro Daimler

Austro Daimler
Típusú autós cég
Bázis 1899
megszüntették 1934. október 12
Alapítók Eduard Bierenz,
Eduard Fischer
Elhelyezkedés  Ausztria-Magyarország → Ausztria 
Kulcsfigurák Ferdinand Porsche
Ipar Termelés
Termékek traktorok , személygépkocsik és teherautók
Weboldal austrodaimler.at
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Austro- Daimler a Daimler osztrák részlege .

Történelem

1899- ben kezdte meg munkáját Ausztria-Magyarországon a Daimler cég osztrák részlege, melynek szakterülete traktorok , teherautók gyártása és értékesítése volt  - "Austro-Daimler". A részleg műszaki igazgatója, a konszern alapítójának fia azonban úgy döntött, hogy egy 1,4 literes, kéthengeres motorral felszerelt személygépkocsit gyárt és gyárt.

Tevékenységek

1905 -ben Ferdinand Porsche lett az Austro-Daimler cég vezetője , aki több autó gyártását is meg tudta kezdeni, és pénzügyi függetlenséget biztosított az autógyártónak az anyavállalattól. Öt évvel később a Prince Heinrich autómodell bemutatására került sor - egy nyitott karosszériájú autó négy személy számára. Az autót 5,7 literes, 40 lóerős teljesítményű felső szeleppel ellátott hajtóművel szerelték fel. Egy évvel később megjelent a 35/60-as modell, amelyet 7 literes motorral szereltek fel, amely 60 lóerőt biztosít.

1923- ban F. Porschét egy új vezető, Rabe váltotta fel, aki azon ADM-modellek továbbfejlesztésére fordította erőfeszítéseit, amelyek addig még nem kerültek tömeggyártásba. Ennek a sorozatnak az autóira 2,5–3 literes motorokat szereltek fel, amelyek 80 lóerős teljesítményt adtak. Ezen újítások után azonban csak egy ADM-3 sportkocsi lépett a piacra , amelynek teljesítménye 100 lóerő volt. Az 1920-as évek végén az autó számos európai sportversenyen vett részt, és folyamatosan az első helyet szerezte meg.

A frissített ADR autómodell az ADM-3-at váltotta fel, amely már kezdett elavulttá válni. Az új autó jellemzője a független felfüggesztés és a turbina alakú karosszéria volt, amely lehetővé tette a légellenállás csökkentését.

1929- ben került sor az ADR6 autómodell bemutatására, amely műszaki teljesítményét és megjelenését tekintve számos angol prémium autó versenytársává válhat. Az autót 3,6 literes motorral szerelték fel, amely 120 lóerőt adott. Egy évvel később megkezdődött az ADR8-as modell tervezése, de a cég nehéz pénzügyi helyzete arra kényszerítette a menedzsmentet, hogy leállítsák a fejlesztést, folytatják az együttműködést a Daimlerrel, és folytassák a teherautók gyártását.

1934- ben az összes polgári személygépkocsi gyártása leállt, mivel a konszern nem tudott olcsó modellt biztosítani a fogyasztóknak, és további két évvel később az osztrák részleg teljes bezárása mellett döntöttek.

1973 óta a gyártási területet a Daimler konszern vásárolta meg, és sorozatos fejlesztések után megkezdődött a Mercedes-Benz teherautók gyártása . Ma ebben az üzemben gyártják az európai piacokon eladásra gyártott Mercedes-Benz járművek többségét .

Jegyzetek

Linkek