| Acura ZDX | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Acura |
| Gyártási évek | 2009-2013 _ _ |
| Összeszerelés | Elliston, Ontario , Kanada |
| Osztály | közepes méretű crossover |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 5 ajtós liftback (5 ülés) |
| Elrendezés | első motor, összkerékhajtás |
| Kerékképlet | 4×4 |
| Motor | |
| benzin 3,7 liter | |
| Terjedés | |
| 6 sebességes automata sebességváltó | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4887 mm |
| Szélesség | 1994 mm |
| Magasság | 1595 mm |
| Tengelytávolság | 2748 mm |
| A piacon | |
| Összefüggő | Acura MDX , Honda Crosstour |
| Hasonló modellek | BMW x6 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Acura ZDX - crossover japán autógyártó Acura (a Honda autógyártó cég részlege ). Először a 2009-es New York-i Nemzetközi Autószalonon mutatták be, mint a cég egyik legdrágább és legfényűzőbb járművét. Az autó értékesítése 2010-ben kezdődött.
Az autóra egy 3,7 liter térfogatú és 300 lóerős alumínium V6-os motort szereltek fel. -vel, hatfokozatú automata sebességváltóval párosítva.
Az Acura ZDX-et azért hozták létre, hogy versenyezzen a BMW X6 -tal, de a ZDX soha nem volt képes felvenni a versenyt a kiváló németekkel. 2012. október elején az Acura bejelentette, hogy ez a modell 2013-ban megszűnik, ennek a döntésnek a fő oka a modell alacsony értékesítési szintje az észak-amerikai piacon. Figyelemre méltó az is, hogy a ZDX-et hivatalosan csak az észak-amerikai piacon értékesítették, de ez a modell számos FÁK-országban látható: Oroszországban, Ukrajnában, Kazahsztánban, Fehéroroszországban, valamint Arábia országaiban (például az Egyesült Arab Emírségek ), ezt a modellt nem hivatalos vagy magán "szürke" kereskedőknek importálták ezekre a piacokra.