6. ejtőernyős zászlóalj (Egyesült Királyság)

A 6. (Royal Welsh) Parachute Battalion ( Eng.  6th (Royal Welch) Parachute Battalion ) a Nagy-Britannia ejtőernyős ezredének légideszant zászlóalja, amely 1942-1947 között létezett, és részt vett a második világháborúban . A Royal Welsh Fusiliers 10. zászlóalja alapján hozták létre, ejtőernyős egységgé szervezték át. A 2. ejtőernyős brigádban szolgált 1. légideszant hadosztály . Tűzkeresztségét a Slapstick hadművelet során kapta Tarantóban, az 1. légideszant hadosztály távozása után Monte Cassino közelében harcolt . A 6. zászlóalj a dél-franciaországi Dragoon hadművelet során hajtotta végre első partraszállását, majd részt vett a görögországi Manna hadműveletben. A háború után a 6. légideszant hadosztálynál szolgált, majd 1947-ben feloszlatták, állományát pedig a 4. ejtőernyős zászlóaljhoz helyezték át .

Kialakulási előzmények

Háttér

Winston Churchill brit miniszterelnököt lenyűgözték a német ejtőernyősök tettei a francia hadjárat során , és elrendelte, hogy a hadihivatal kezdje meg egy 5000 fős ejtőernyős hadtest létrehozását a brit hadseregben [1] . Az alakulat soraiban szolgálatot teljesítő katonáknak meglehetősen szigorúak voltak a követelményei, és az első 3500 főből mindössze 500-an kerültek kiválasztásra és részesültek továbbképzésben [2] .

1940. június 22. 2. hadosztály A brit kommandót ejtőernyővé alakították át, és november 21- től 11. különleges légiszolgálati zászlóaljként (később 1. ejtőernyős zászlóaljként ) vált ismertté, amely egy vitorlázó szárnyat és leszállóberendezést kapott [3] [4] . Ezek a katonák hajtották végre az első brit légideszant hadműveletet, a „Colossus” kódnevet. 1941. február 10. [5] , melynek sikere a légideszant erők további bővítésének kiindulópontja lett. Így 1942 áprilisában Derbyshire -ben létrehozták az ejtőernyősök kiképző központját és megalakult az ejtőernyős ezred, 1942 augusztusára pedig megkezdődött a gyalogsági zászlóaljak átalakítása légideszant zászlóaljakká [6] . Azokat az önkénteseket, akik nem tudták átmenni az összes vizsgát az ejtőernyős egységek állományába való felvételhez, más egységek önkéntesei váltották fel [7] .

Zászlóalj megalakítása

A Royal Welsh Fusiliers 10. zászlóalját Charles Hilary  Vaughan Pritchard alezredes parancsára 1942 augusztusában a 6. (Welsh királyi) ejtőernyős zászlóaljgá alakították, és a 4. és 5. ejtőernyős zászlóaljjal együtt a 2. ejtőernyős dandárhoz .[8] . A zászlóalj létszáma az alakuláskor 556 fő volt, akik három században szolgáltak. Mindegyik század egy kis főhadiszállásból és három szakaszból állt. Minden szakaszon nehézfegyverek voltak: három BREN géppuska és három 2 hüvelykes aknavető (osztagonként egy) [9] . A zászlóaljközül minden szakasznál csak 3 hüvelykes aknavető és Vickers nehézgéppuskák voltak szolgálatban [10] . 1944-re a zászlóaljban megjelent egy támogató század, amely öt szakaszból állt - egy szakasz gépjárművekből, egy szakasz jelzőőrökből, egy szakasz aknavetőből, egy szakasz géppuskás és egy szakasz páncéltörő fegyverből. Nyolc 3 hüvelykes aknavető, négy Vickers nehézgéppuska és tíz PIAT páncéltörő gránátvető [9] állt rendelkezésükre .

A zászlóalj minden katonájának 12 napos ejtőernyős ugrótanfolyamon kellett részt vennie, amelyet az 1. RAF Ejtőernyős Iskolában tartottak.a Ringway repülőtéren. A kezdeti kiképzés része volt az ejtőernyős ugrás egy irányított léggömbről , majd öt ugrás levegőben. A tanulási folyamat felgyorsítására lufit használtak: több mint 5 ezren végeztek léggömbugró gyakorlatokat [11] . Abban az esetben, ha egy ejtőernyős nem tudott legalább egy ugrást végrehajtani, visszatért előző egysége helyére, a többiek pedig megkapták a jogot, hogy bordó svájcisapkát és ejtőernyős szárnyalakú kokárdát viseljenek ezen a baretten [12] [ 13] .

A légideszant csapatoknak túlerőben lévő, nehéz kézi lőfegyverekkel, tüzérséggel, sőt tankokkal felfegyverzett ellenséggel kellett megküzdeniük. Ezért az ejtőernyősök képzése elsősorban a morál megerősítésére, a fegyelemre, a saját erejükre való támaszkodásra és az agresszivitás növelésére való szoktatásra irányult. Nagy jelentőséget tulajdonítottak a fizikai edzésnek, a pontos lövés és a talajon való tájékozódás készségeinek [14] . A gyakorlatok idejének jelentős részét erőltetett felvonulással és a színlelt ellenség állásai elleni rohamokkal töltötték: közúti, vasúti hidak és parti erődítmények elfoglalására és megtartására [14] . A gyakorlatok végén a zászlóaljnak önállóan kellett visszatérnie a laktanyába, és ezzel megerősítenie kitartását: a légideszant szakasznak napi 80 km-t, a zászlóaljnak pedig 51 km-t kellett leküzdenie [14] . Ezt a képességet 1945 áprilisában erősítették meg, amikor a 3. ejtőernyős brigádnapi 24 km-t legyőzve összesen 18 órát töltött közelharcban [15] , és az 5. ejtőernyős brigádhárom nap alatt 80 km-t tett meg, és összesen két éjszakát is töltött állandó összecsapásokban az ellenséggel [15] .

Battle Path

Olaszország

A brit 1. légideszant hadosztályt , amely magában foglalta a 6. (királyi) walesi ejtőernyős zászlóaljat is, 1943-ban Tunéziába küldték, hogy felkészüljenek a Szicília szigetén és az olasz félszigeten való partraszállásra. Műveleti tervek készültek, amelyekben a dandároknak részt kellett venniük. Az első, "Ladbroke" kódnevű leszállást az 1. légideszant brigád hajtotta végre , amelynek személyzete vitorlázórepülőgépeken szállt le , 1943. július 9. és 10. között [16] . A második, „Glatton” ( angolul Glutton ) fedőnevű hadműveletet a teljes 2. ejtőernyős brigádnak július 10- ről 11-re virradó éjszaka kellett volna végrehajtania , és egy Augusta melletti híd elfoglalásából állt, de a megváltozott körülmények miatt törölték. [16] . 1. ejtőernyős brigád a harmadik küldetést - "Fastiant" kellett volna végrehajtania a Primosole-híd elfoglalására július 13-ról 14- re virradó éjszaka [ 16] .

1. légideszant és 1. ejtőernyős brigádhatalmas veszteségeket szenvedett Szicíliában, így a Slapstick hadművelet előkészítésének kezdetekorcsak a 2. és 4. ejtőernyős brigádteljes harckészültségben voltak. A művelet során a tervek szerint kirakodást hajtanak végre Taranto kikötőjében . 1943. szeptember 8-án a 2. ejtőernyős dandár 1943. szeptember 8- án, egy nappal Olaszország feladása előtt indult útnak Bizertéből , és ellenállás nélkül szállt partra, azonban a csapatáthelyezés során 56 katona halt meg: elszállították őket. a bányarétegen HMS Abdiel , amely a kikötőben elhelyezett aknára botlott és elsüllyedt [17] . A 4. ejtőernyős brigád eközben a szárazföld belsejébe költözött, a 2. dandár vette át a kikötő és a környező terület megtisztításának feladatait. A Gioia del Colle repülőtéren zajló városi csatákban és összecsapásokban az 1. hadosztály vezérőrnagya, George Hopkinson meghalt., és Ernest Down brigadéros vette át a feladatait . Pritchard alezredest dandártábornokká léptették elő, és a 2. dandár élére helyezték [18] , a 6. ejtőernyős zászlóalj parancsnoki posztját pedig J. R. Goodwin alezredes [19] vette át .

Az 1. légideszant hadosztály hamarosan elhagyta Olaszországot és Angliába ment, de a 2. ejtőernyős-dandár a 6. ejtőernyős zászlóaljjal együtt, külön alakulatként, a 2. új-zélandi hadosztálynak alárendelten folytatta működését.[20] . 1944 júniusában Fitzroy-Smith kapitány parancsnoksága alatt egy 60 fős kis különítmény vett részt a Hastie hadműveletben, amely a német védelmi vonal mögött szállt le Torricellánál, hogy elvágja a Sorából Avezzano felé visszavonuló németek utánpótlási útvonalait [19] ] .

Franciaország

A 6. ejtőernyős zászlóalj részt vett első igazi partraszállásán Dél-Franciaországban: a leszállást 1944. augusztus 15- én 04:40- kor hajtották végre . A leszállás során a teljes 2. ejtőernyős brigád szétoszlott: csak a dandár parancsnokságának sikerült leszállnia a kijelölt területen. A 4. ejtőernyős zászlóalj harcerejének 30 és 40 százaléka között volt a ledobási zónában, az 5. pedig még ennél is kevesebben, mivel állományának csak egy kis százada tartózkodott a ledobási zónában. A 6. ejtőernyős zászlóaljnál az állomány 70%-a sikeresen megérkezett a leszállóhelyre [21] . A 6. zászlóalj elfoglalta La Motte és Clastron városokat, ahol elfogadta a német helyőrség megadását. Amíg a faluőröket kihelyezték, több járőr is kiment, hogy felvegye a kapcsolatot az 517. amerikai ejtőernyős ezred katonáival.a La Motte-ban. 16:00-ra a zászlóalj erősítése megérkezett a partraszállási zónába, a teljes létszám már 17 tisztből és több mint 300 katonából állt [21] . A C Company emberei a Le Muy és Le Luc közötti út őrzésére indultak, hogy megtámadják a visszavonuló németeket, de 22:00 órakor visszatértek a leszállózónába, anélkül, hogy útközben találkoztak volna a németekkel. Augusztus 15-ről 16-ra virradó éjszaka nem jegyeztek fel incidenst, a járőr 11 német fogollyal tért vissza Le Muy-ból. 16 - án egy amerikai zászlóalj elfoglalta Le Muy-t, és 70 katona hat páncéltörő ágyúval megadta magát négy járőrnek . Augusztus 17-én 14:00 órakor a zászlóalj két szakasza megfigyelte a németek visszavonulását, miután találkoztak az 5. ejtőernyős zászlóaljjal, majd az Egyesült Államok 36. és 45. gyalogos hadosztályának elemei csatlakoztak a britekhez [21] . Augusztus 20-án a 6. ejtőernyős zászlóalj elérte Freyus városát, augusztus 25-én pedig felszabadították Cannes -t . A 2. ejtőernyős brigád augusztus 28-án már Nápolyban tartózkodott , miután a tengeren érkezett oda [21] .

Görögország

A 2. ejtőernyős brigádot Görögországba helyezték át a Manna hadművelet előkészítéseként, hogy a kormányalakítás előtt helyreállítsák a rendet a görög területen [22] . A 4. ejtőernyős zászlóalj előretolt egységei 1944. október 12- én szálltak le Athéntól 45 kilométerre a Megara repülőtéren. A rossz idő miatt a leszállás veszteséggel zajlott, a brigád nem szállt le teljesen. A terv az volt, hogy másnap vitorlázórepülővel áthelyeznek egy tereporvosi csapatot, hogy támogatást nyújtsanak a 4. zászlóalj tisztiorvosának. Október 14- re javultak az időjárási viszonyok, és a dandár nagy részének sikerült leszállnia Megaránál [23] , de az erős szél számos súlyos incidenshez vezetett: az 1900 ejtőernyősből hárman meghaltak a partraszállás során és 97-en megsebesültek. A 4. és 6. zászlóalj Athénba ment [24] .

A brigád magára vállalta az athéni rend fenntartását és a kommunisták és monarchisták visszatartását, hogy ne robbanjanak ki újabb összecsapások. November 4-én a 6. zászlóalj Thébába , az 5. (skóciai) pedig a dandárparancsnoksággal és a 127. ejtőernyős tábori kórházzal ment.Szalonikibe ment . A dandárt ki kellett volna vonni görög területről, de a helyzet súlyosbodása miatt minden egység visszatért Athénba . 2. ejtőernyős brigád és 2. harckocsidandárbelépett a fővárosba, felvette az Akropolisz és a stratégiailag fontos pontok védelmét. Ezeknek az egységeknek a vesztesége általában kicsi volt, ugyanakkor állandó [25] . A 6. zászlóalj 130 halottat és sebesültet veszített a görögországi harcok során [26] .

A háború után

A zászlóalj visszatért Olaszországba, ahol a háború végéig maradt. Az ellenségeskedés befejezése után rövid időre visszatért Angliába, majd az egész dandárral a 6. légideszant hadosztályhoz került.aki Palesztinába ment. 1947 decemberében a hadseregreform részeként a 6. ejtőernyős zászlóalj megszűnt: személyi állományát a 4. ejtőernyős zászlóaljhoz helyezték át , amely a 4/6. nevet kapta [19] .

Jegyzetek

1. ↑ Otway, 21. o
2. ↑ Reynolds, 4. o
3. ↑ Shortt & McBride, 4. o
4. ↑ Moreman, 91. o
5. ↑ Őr, 218. o
6. ↑ Harclerode, p. 218
7. ↑ 8. ejtőernyős zászlóalj . Pegasus archívum. Letöltve: 2011. május 11. (határozatlan)
8. ↑ Kürt, 270. o
9. ↑ 1 2 Őr, 37. o
10. ↑ Peters, 55. o
11. ↑ Reynolds, 16. o
12. ↑ Őr, 224. o
13. ↑ Őr, 226. o
14. ↑ 1 2 3 Őr, 225. o
15. ↑ 1 2 Reynolds, 87. o
16. ↑ 1 2 3 Reynolds, 36. o
17. ↑ 12 Ferguson, 13. o
18. ↑ 2 ejtőernyős brigád találkozó . Harcrend. Letöltve: 2011. április 6. (határozatlan)  (elérhetetlen link)
19. ↑ 1 2 3 6. (Royal Welch) ejtőernyős zászlóalj (nem elérhető link) . paradata. Letöltve: 2011. június 17. Az eredetiből archiválva : 2016. március 8.. (határozatlan) 
20. ↑ Ferguson, 46. o
21. ↑ 1 2 3 4 5 Fayence felszabadítása – 1944. augusztus . Riviera Reporter . Letöltve: 2011. június 17. (határozatlan)  (elérhetetlen link)
22. ↑ Cole, 65–66
23. ↑ Cole, 66–67
24. ↑ Cole, 67. o
25. ↑ Cole, 73. o
26. ↑ Farrar-Hockley tábornok (hivatkozás nem érhető el) . paradata. Letöltve: 2011. június 19. Az eredetiből archiválva : 2012. március 18.. (határozatlan) 

Irodalom

• Gregor Ferguson. A Paras 1940-84. - Oxford, Egyesült Királyság: Osprey Publishing, 1984. - (Elite sorozat 1. kötete). — ISBN 978-0-85045-573-1 .
• Barry Gregory, John Batchelor. Airborne Warfare, 1918-1945 . - Exeter, Devon: Exeter Books, 1979. - ISBN 0-89673-025-5 .
• Julie Guard. Légi: II. világháborús ejtőernyősök harcban. - Oxford, Anglia: Osprey Publishing, 2007. - ISBN 1-84603-196-6 .
• Peter Harclerode. Wings Of War – Airborne Warfare 1918-1945 . - London, Anglia: Weidenfeld & Nicolson, 2005. - ISBN 0-304-36730-3 .
• Bernd Horn, Michel Wyczynski. Paras versus the Reich: Kanadai ejtőernyősök a háborúban, 1942-45 . - Toronto, Kanada: Dundurn Press Ltd, 2003. - ISBN 978-1-55002-470-8 .
• Timothy Robert Moreman. Brit kommandósok 1940–46. - Oxford, Anglia: Osprey Publishing, 2006. - ISBN 1-84176-986-X .
• TBH Otway alezredes. A második világháború 1939-1945 hadsereg-légierők. - Imperial War Museum, 1990. - ISBN 0-901627-57-7 .
• Mike Peters, Buist Luuk. Vitorlázó pilóták Arnhemben. - Barnsley, Egyesült Királyság: Pen & Sword Books, 2009. - ISBN 1-84415-763-6 .
• James Shortt, Angus McBride. A különleges légi szolgálat . - Oxford, Anglia: Osprey Publishing, 1981. - ISBN 0-85045-396-8 .
• Harry Yeide, Mark Stout. Először a Rajnához: A 6. hadseregcsoport a második világháborúban. - Suresnes, Franciaország: Zenith Impresszum, 2007. - ISBN 0-7603-3146-4 .