A haditengerészet hajóinak 5. mediterrán százada

a haditengerészet 5. (mediterrán) hajószázada ( 1981. június 1- ig ); 1981. június 1-től 1983. december 1- ig  - a haditengerészet 5. hadműveleti hajószázada  ; 1983. december 1-től 1985. december 31- ig és 1989. október 1-jétől  - az 5. hadműveleti hajószázad ; 1985. december 31-től 1989. október 1-ig - az 5. hadműveleti hajóflottilla [2] ) a Szovjetunió Haditengerészetének hajóinak hadműveleti alakulata , amelynek célja a hidegháború idején a Földközi -tenger hadműveleti színterén végrehajtott harci feladatok megoldása . Az 5. OpEsk fő potenciális ellensége a Földközi - tengeren az amerikai haditengerészet 6. hadműveleti flottája volt . 1992. december 31- én [2] oszlatták fel , a Szovjetunió összeomlása után.

2013-ban újjáélesztették az orosz haditengerészet hadműveleti alakulatának formájában a Földközi-tengeren [3] .

A század létrehozásának története

A második világháború után a Földközi-tengert az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és 1949- től a NATO kollektív haditengerészete uralta . A földközi-tengeri térségben való háború utáni jelenlétük egyik fő célja az volt, hogy gyengítsék a Szovjetunió megnövekedett befolyását Délkelet-Európa és Észak-Afrika államaira, és „megfélemlítsék a Szovjetuniót egy teljes körű megalakítással. nukleáris rakétafenyegetés" [4] .

Az 1950-es években a Földközi-tengeren állandóan működő 6. amerikai flotta nukleáris fenyegetés forrása volt a Szovjetunió számára. A 6. flotta repülőgép-hordozóira épülő, hordozóra épülő bombázók nukleáris fegyverek ( nukleáris bombák ) hordozói voltak, és a Szovjetunió délnyugati részén található célpontok elleni nukleáris csapások lebonyolítására használhatók tengeri irányból. A NATO egyesített haditengerészeti erőinek elsöprő fölénye a Földközi-tengeren biztosította a repülőgép-hordozók magas fokú harci stabilitását [5] .

Az 1960 -as évek elejére az Egyesült Államokban nukleáris meghajtású ballisztikus rakéta-tengeralattjárók (SSBN) építésének köszönhetően az Egyesült Államok nukleáris fenyegetésének természete minőségi változáson ment keresztül. Az SSBN műveletek titkossága és a ballisztikus rakéták gyakorlatilag bármilyen irányból és hatótávolságból történő kilövésének lehetősége növelte a Szovjetunió területének érintett területét, miközben csökkentette a nukleáris rakétatámadások visszaverésének képességét [5] . 1963 márciusában a Földközi-tengeren megkezdődött az amerikai haditengerészet nukleáris tengeralattjáróinak [6] megalakult 16. századából származó amerikai SSBN -ek rendszeres harci járőrözése a Földközi-tengeren (9-10 egységből áll, amelyek körülbelül fele folyamatosan a tengeren volt harci szolgálatban ) . ] . A Rota haditengerészeti bázis (a 16. század elhelyezése) 1965 elejére történő bevetésével a Szovjetunió katonai biztonságát délnyugati stratégiai irányból már nem a repülőgép-hordozók jelentették, hanem a Földközi-tenger keleti részén telepített SSBN-ek. [7] .

A szovjet haditengerészet az 1960-as évek első felében még nem tudott olyan csoportosulásokat létrehozni, amelyek megfelelő veszteségeket okoznának az Egyesült Államok 6. flottájának. A Fekete-tengeri Flotta Földközi-tengerre telepített erői nem rendelkeztek kellő harci stabilitással, a szovjet haditengerészet parancsnokságának figyelmét elsősorban a repülőgép-hordozókkal szembeni fellépés megszervezése hívta fel, először dízel-elektromos , ill. majd nukleáris tengeralattjárókkal, amelyek az ellenségeskedés kitörésével jelentős lopakodó és nukleáris fegyverek birtoklása miatt képesek megsemmisíteni a lánctalpas repülőgép-hordozókat [8] .

A Szovjetunió "megfelelő válaszának" keresése a Földközi-tenger nukleáris rakétafenyegetésére

A Földközi-tenger keleti felén telepített tengeralattjárók növekvő nukleáris rakétafenyegetése szükségessé tette egy teljes értékű, erős haditengerészeti csapat létrehozását, amely képes megfelelően reagálni az ellenséges akciókra, hogy megelőző akciókat hajtson végre a víz alatti helyzet feltárása, a tengeralattjárók észlelése érdekében. és készen áll a megsemmisítésükre . Mindez arra kényszerítette az amerikai haditengerészet parancsnokságát, hogy az SSBN-eket más területekre telepítse át, amelyek akciói kevésbé voltak hatékonyak [8] .I. V. Kasatonov tengernagy

A szovjet haditengerészet megtorló fenyegetése a 6. flottára a következő volt:

1. Láthatónak és érezhetőnek lenni az ellenséges parancs által;
2. Rövid időn belül létrejött;
3. Erők és eszközök hatalmas igénybevétele eredményeként jött létre, aminek erősségéről kellett volna tanúskodnia;
4. Helyezze ki az ellenséges SSBN-eket saját tengeralattjáró-elhárító erőik működési területére, amelyek lopakodó és harci stabilitást biztosítanak [8] .

Először is a felszíni hajók okozhatnak ilyen veszélyt. Az új (tengeralattjáró- és rakétaelhárító) hajók üzembe helyezése valamennyi flottában lehetővé tette egy alapvetően új haderőcsoport létrehozását a Földközi-tengeren, amelynek hadműveleti képességei a NATO haditengerészeti erők felkutatásának feladatainak megoldását szolgálták. tengeralattjárók és nyomkövető repülőgép-hordozó csapásmérő csoportok [9] .

1965 májusáig megpróbálták megoldani a Szovjetunió Haditengerészetének Földközi-tengeri harci szolgálatának feladatait az északi és balti flotta hajóiból összeállított úgynevezett vegyes hajódandárok létrehozásával , az 1. rendű E. I. Volobuev kapitányok parancsnoksága alatt . és O. P. Grumbkov. Ezek a dandárok tengeralattjárókat , rombolókat és ellátó hajókat tartalmaztak . 1965 májusában a Red Banner Fekete-tengeri Flotta vízrajzi, segédhajóiból, BOD-ból, támadócirkálóiból és tengeralattjáróiból megalakult az 1. vegyes század a Földközi-tengeren katonai szolgálatra a 20. OVR hadosztály parancsnoka, 1. százados parancsnoksága alatt. I. rangú N. Molodcov [10] .

A haditengerészet főparancsnoka, S. G. Gorshkov , a haditengerészet főparancsnoka a Földközi-tengeren való harci szolgálat kezdete óta felvetette a személyzeti adminisztráció létrehozásának és az ideiglenes alakulat státuszának meghatározását ebben a színházban, mint operatív századot. Ezt a problémát azonban nem sikerült azonnal megoldania. Ennek ellenére Gorskov admirális a szokásoktól eltérően nem várta meg, hogy a helyzet kedvezzen kezdeményezésének, és továbbra is kitartó kérésekkel zaklatta a védelmi minisztérium vezetését, hogy hozzanak létre "... egy alig fellelhető szervezetet", nem jött zavarba. azáltal, hogy ez irritálja a vezérkar főosztályainak főnökeit . A főparancsnok erre minden megfelelő ürügyet felvetett, de „a vezérkari tisztségviselők egy bizonyos időpontig a Földközi-tengeri század főállású irányító testületeinek létrehozására irányuló főparancsnoki kérésekre vagy egy tájékoztatóval válaszoltak. elutasítás vagy elhallgatás” [11] .

A Szovjetunió fegyveres erőinek vezetése csak 1967 elején, az 1965-1966-os földközi-tengeri katonai szolgálat tapasztalatainak tanulmányozása után kezdett el hajlani olyan döntésekre, amelyek előre meghatározták a közel-keleti katonai-politikai helyzet alakulását . sok év múlva” [12] .

A szovjet haditengerészet évek óta tartó harci tevékenységének eredményeiről szóló beszámolókban elhangzott, hogy a Földközi-tenger térségében a harci szolgálat feladatai alapvetően megoldottak, és digitális adatok, az amerikai haditengerészet és a NATO vezető tisztjeinek nyilatkozatai, kivonatai külföldi sajtóhírekből hivatkoztak bizonyítékként. Ugyanakkor hangsúlyozták, hogy a szovjet haditengerészet erőinek sikerült megnyitniuk az amerikai haditengerészet nukleáris rakéta-tengeralattjáróinak bevetési útvonalait és harci őrjáratait (1966-ban legalább 69 alkalommal) [12] .

Mivel az amerikai SSBN-eket főként a Földközi-tengeren szolgáló szovjet tengeralattjárók fedezték fel, a vezérkar 1967 -ben javasolta számuk jelentős növelését. 1967. január 3-án Gorshkov admirális kénytelen volt feljegyzést küldeni a vezérkari főnöknek, a Szovjetunió marsalljának, M. V. Zakharovnak , amelyben a vezérkar javaslatát támogatva beszámolt arról, hogy a helyzet körülményei igen. nem engednek ötnél több tengeralattjárót a Földközi-tengerre. Ezért, felismerve, hogy a Földközi-tengeren még mindig növelni kell a tengeralattjárók számát a harci szolgálatban, Gorshkov admirális kitartóan kérte a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának vezetését, hogy gyorsítsák meg a bázisok megszerzésével kapcsolatos döntést "... vagy ebben a kerületben a legkevesebb tárolóhely” [12] . Erre nemcsak a tengeralattjárók legénységének erejének és egészségének megőrzése miatt volt szükség, hanem a Földközi-tengeren harci szolgálatot teljesítő 641 -es projekt tengeralattjáróinak korlátozott víz alatti hatótávolsága miatt is, amelyet ha észleltek a potenciális ellenség tengeralattjáró-ellenes erői, csökkentették a tengeralattjárónak az üldözéstől való elszakadásának esélyét [13] .

Így a szovjet tengeralattjárókra háruló feladatokat csak más erőágak, elsősorban nagy, korlátlan tengeralkalmasságú, nagy utazótávolságú, erős fegyverzetű, kellő autonómiával és jó lakhatóságú harci egységek támogatásával lehetett megoldani. S. G. Gorshkov, aki megértette ezt, úgy vélte, hogy miközben biztosítják tengeralattjáróik tevékenységét, a felszíni hajók egyidejűleg kereshetik és követhetik a potenciális ellenség tengeralattjáróit. Ennek alapján a haditengerészet főparancsnoka javasolta az ilyen felszíni hajók két vagy három hajós kereső- és csapásmérő csoportba való összevonását . A szovjet haditengerészet flottáinak képességeit tanulmányozva azonban a flotta parancsnoksága arra a következtetésre jutott, hogy 1967-ben a haderők kiképzésének és más típusú tevékenységeknek a sérelme nélkül csak négy felszíni hajót tudna küldeni. a Földközi-tengerre – a „ Dzerzsinszkij ” 1. rangú rakéta- és tüzérségi cirkáló, kétszázados Project 56 romboló és Project 57 nagy rakétahajó . Mivel ezek a hajók elavult hidroakusztikával és gyenge tengeralattjáró-elhárító fegyverekkel rendelkeztek, lehetetlen volt belőlük teljes értékű kutató- és csapásmérőcsoportot létrehozni, ezért úgy döntöttek, hogy elektronikus hírszerző hajókat vonnak be az amerikai haditengerészet SSBN-einek felkutatásába és nyomon követésébe [13]. .

A hatnapos háború mint tényező, amely felgyorsította a Földközi-tengeri osztag létrehozását

A mediterrán osztag megalakulása

1967 júniusában az SZKP Központi Bizottságának Politikai Hivatala úgy döntött, hogy létrehozza az 5. hadműveleti századot (a haditengerészet főparancsnokának 0195. számú parancsa az 5. OpESK létrehozásáról 1967. június 14- én jelent meg ) [14] . B. F. Petrov ellentengernagyot nevezték ki a századparancsnoknak , aki 1967. július 14- én átvette a Földközi-tengeren tartózkodó összes haderő parancsnokságát . Az utolsó dátumot az egyesület megalakulásának napja határozta meg, majd ezt követően ünnepélyesen megünnepelték [15] . V. V. Platonov ellentengernagyot vezérkari főnöknek és parancsnok-helyettesnek, N. F. Renzaev ellentengernagyot pedig a tengeralattjárók századparancsnok-helyettesének nevezték ki [16] . A századalakítást a közel-keleti helyzet súlyosbodása miatt sietve végezték el . Már 1967 júniusában megérkezett az 5. század kijelölt parancsnoksága Moszkvából Szevasztopolba , majd július elején a század főhadiszállásának kijelölt úszóműhely fedélzetén elindult a Földközi-tengerre, hogy átvegye az ügyeket a 14. század parancsnokától. [17] [15] .

V. P. Zablotsky szerint „az 5. hadműveleti század létrehozása kizárta az Egyesült Államok haditengerészetének 6. flottájának hatnapos háborúban való részvételét Izrael oldalán , ugyanakkor elrettentő erővé vált minden ellenséges számára. a Szovjetunió és szövetségesei elleni akciók” a Földközi-tengeren. [tizennyolc]

A hadműveleti század összetétele

Szervezetileg az 5. hadműveleti század felépítése 6 hadműveleti alakulatból állt :

• 50-es évek - vezérlőhajó kísérőhajókkal
• 51. - tengeralattjárók (6-8 vagy több egység)
• 52. - rakéta- és tüzérségi hajók támadása
• 53. - tengeralattjáró-ellenes hajók
• 54. - partraszállás hajók
• 55. - támogató hajók [15] [19] .

Ezen kívül volt egy erősítőcsoport és egy harci szolgálatot támogató hajócsoport. A század parancsnokának és parancsnokságának parancsnoksága a Zhdanov vezérlőcirkáló flottájába való belépés előtt a zászlóshajón (a 68 bis projekt egyik könnyűcirkálóján ) vagy a tengeralattjárók úszó bázisán helyezkedett el, a szükséges felszerelésekkel ellátva. kommunikációs és vezérlési eszközök [19] .

A századot rotációs alapon alakították ki: az északi , balti és fekete-tengeri flották felszíni és tengeralattjárói csapataiból , valamint a Csendes- óceáni Flotta hajóiból állt , amelyek színházak közötti átmeneteket hajtottak végre a csendes-óceáni flottába vagy vissza [20] . Az OpEsk felszíni komponensének alapját a Fekete-tengeri Flotta tengeralattjáró-elhárító hajóinak 30. hadosztályának erői képezték. A hadosztály hajóinak harcszolgálatát a Földközi-tengeren dandáronként végezték: a 21. és 11. dandár szolgált alapjául a tengeralattjáró-elhárító erők csoportosításának, a 150. és 70. dandár  pedig egy dandár létrehozásának. heterogén csapásmérő erők csoportja és tűztámogató hajócsoport a tengeri partraszálláshoz [9] .

A század általában 70-80 lobogóból állt (legfeljebb 30 felszíni hadihajó, 4-5 atom- és legfeljebb 10 dízel-tengeralattjáró , 1-2 úszóműhely , 3-4 tengeri tanker , aknaseprő csoporthajók , integrált ellátás hajók , szárazteherhajók , hűtőszekrények , kórházi és mentőhajók , tengeri vontatóhajók stb.). A 6. Flotta által képviselt Földközi-tengeri amerikai haditengerészet általában 30-40 zászlóból állt, köztük 2 repülőgép-hordozó, egy leszálló helikopter dokkhajó, 2 rakétacirkáló (1 a flotta zászlóshajója), 18-20 kísérőhajó. (cirkálók irányított rakétafegyverekkel, rombolókkal és fregattokkal), 1-2 többcélú támogató hajó, legfeljebb 6 többcélú nukleáris tengeralattjáró [20] .

A működés jellemzői

Az 5. hadműveleti század harci szolgálatát megnehezítette a szovjet haditengerészeti bázisok teljes hiánya a Földközi-tengeren , amelyek a vihar elleni védekezéshez, a víz- és élelmiszer-utánpótláshoz, a legénység pihentetéséhez vagy az utazások közötti javításokhoz szükségesek , míg a "valószínű ellenség" - az Egyesült Államoknak - voltak ilyen bázisai. Az osztagnak csak korlátozott számú bázisa lehetett , köztük Port Said ( 1972 -ig ) és Tartus (Szíria). Emiatt a század hajói a Földközi-tenger bizonyos helyein (ún. „pontjaiban”) a sekélyekre telepített horgonyokra és hordókra telepedtek. V. P. Zablotsky szerint „a hidegháború legfeszültebb pillanataiban NATO-hajók és repülőgépek lövöldözték ezeket a hordókat, kényszerítve a század hajóit, hogy újakat rakjanak be, és „a szovjet haditengerészet tulajdona” festékkel jelölték meg őket . 20] .

A századparancsnok főhadiszállása Tunézia partjainál, az úgynevezett „3-as pontban” volt. Az északi flotta felől érkező tengeralattjárók titokban behatoltak ugyanabba a pontba. A Mersa Matruh -öbölben, Líbia és Egyiptom határán volt egy "52-es pont", amely a nem hivatalos "Selivanovka falvak" nevet kapta (az 5. OpEsk egyik parancsnoka tiszteletére). Az északi, balti vagy fekete-tengeri flottákból a Földközi-tengerre érkező felszíni hajók az "52-es pontban" gyülekeztek. A görögországi Lemnos szigete mellett található "10-es pontban" szovjet felderítő hajók védekeztek. A "70-es pont" Franciaország és Olaszország partjainál volt . Kréta szigetének közelében , valamint a Földközi-tenger számos más helyén volt néhány más pont [20] .

A katonai szolgálat története

A század harci szolgálata 1967-1969-ben

Ocean-70

A század harci szolgálata 1970-1972-ben

Az 1973-as arab-izraeli háború

A század harci szolgálata az 1974-es török-ciprusi konfliktus idején

A század harci szolgálata 1975-1981-ben

A század harci szolgálata 1982-1992-ben

Parancsnokság

Századparancsnokok

• Petrov ellentengernagy, Borisz Fedorovics ( 1967. június 20.  – 1969. szeptember 11. );
• Leonenkov ellentengernagy, Vlagyimir Matvejevics ( 1969. szeptember 11.  – 1971. december 7. );
• Volobuev ellentengernagy , Jevgenyij Ivanovics ( 1971. december 7.  – 1974. március 29. );
• Akimov ellentengernagy , Vlagyimir Iljics ( 1974. március 29.  – 1977. június 1. );
• Rjabinszkij ellentengernagy , Nyikolaj Ivanovics ( 1977. június 1.  - 1981. február 22. );
• Szelivanov ellentengernagy , Valentin Jegorovics ( 1981. február 22.  – 1985. szeptember 19. );
• Kalabin ellentengernagy , Vlagyimir Ivanovics ( 1985. szeptember 19.  – 1986. március 15. ).
• Jegorov, Vlagyimir Grigorjevics ellentengernagy ( 1986. december - 1988. december).
• Alekszandr Vasziljevics Gorbunov ellentengernagy (1988. december-1990.).
• Szvjatasov, Pjotr ​​Grigorjevics ellentengernagy (1991. október - 1992. december).
• Sysuev ellentengernagy, Jurij Nyikolajevics (1992. december - 1993. december).

A század parancsnoklása során minden parancsnok altengernagyi rangot kapott [2] .

Századparancsnok-helyettesek - a politikai osztály vezetői

• 1. rangú Zsuravkov kapitány, Nyikolaj Nyikitovics ( 1967. június 20.  – 1970. január 23. ) [2] ;
• Kondrashov 1. rangú kapitány, Ivan Fedorovics ( 1970. január 23.  - 1973. június 8. );
• Dubjagin 1. rangú kapitány, Pavel Romanovics ( 1973. június 8.  – 1976. szeptember 8. );
• Rybak 1. rangú kapitány, Szergej Szergejevics ( 1976. szeptember 8.  – 1980. április 24. );
• Bichurin 1. fokozatú kapitány, Amir Imanovich ( 1980. április 24.  – 1983. január 14. );
• Nikulin 1. rangú kapitány, Viktor Ivanovics ( 1983. január 14.  – 1986. február 1. );
• Sztepanov 1. fokozatú kapitány, Valentin Ivanovics ( 1986. február 1.  - 1992. december 31. ).

Újjászületés 2013-ban

Az orosz haditengerészet Földközi-tengeri hadműveleti formációja 2013. szeptember 22-én alakult meg. Az alakulat összetétele rotációs alapon az Orosz Haditengerészet összes flottájából legfeljebb 10 hajót foglal magában [3] .

Lásd még

• Az orosz haditengerészet hadműveleti formációja a Földközi-tengeren
• Az orosz haditengerészet logisztikai pontja Szíriában

Hivatkozások és források

1. ↑ 1 2 Jordan,… p. 59.
2. ↑ 1 2 3 4 Dubyagin P.R., 2006 , p. 337.
3. ↑ 1 2 Három évvel ezelőtt megalakult az Orosz Haditengerészet Földközi-tengeri állandó hadműveleti alakulatának hadműveleti parancsnoksága: az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma . Letöltve: 2020. április 27. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 19. (határozatlan)
4. ↑ Kasatonov, I. V., 2009 , p. 44.
5. ↑ 1 2 Kasatonov, I. V., 2009 , p. 45.
6. ↑ A század külön egység volt, és nem a 6. flotta része.
7. ↑ 1 2 Kasatonov, I. V., 2009 , p. 46.
8. ↑ 1 2 3 Kasatonov, I. V., 2009 , p. 49.
9. ↑ 1 2 Kasatonov, I. V., 2009 , p. ötven.
10. ↑ Monakov M.S., 2008 , p. 535.
11. ↑ Monakov M.S., 2008 , p. 535, 536.
12. ↑ 1 2 3 Monakov M. S., 2008 , p. 536.
13. ↑ 1 2 Monakov M. S., 2008 , p. 537.
14. ↑ Zaborszkij V. V. Szovjet mediterrán osztag  // Független Katonai Szemle : A Nezavisimaya Gazeta  heti melléklete . - M . : A Nezavisimaya Gazeta CJSC szerkesztősége, 2006. október 13. - ISSN 1810-1674 .
15. ↑ 1 2 3 Platonov, V.V., 2000 , p. 32.
16. ↑ Platonov, V.V., 2000 , p. 31.
17. ↑ 1964 óta a Földközi-tengeren a szovjet hajókat (általában 3-4 egységben) speciális századokká egyesítik, amelyeknek bizonyos sorozatszámuk volt. 1967-ben a 14. ilyen osztag már harci szolgálatban volt a Földközi-tengeren.
18. ↑ Zablotsky V.P., 2008 , p. 85.
19. ↑ 1 2 Zablotsky V.P., 2008 , p. 86.
20. ↑ 1 2 3 4 Zablotsky V.P., 2007 , p. 23.

Irodalom

• Dubyagin, P. R. A mediterrán századról. - M . : Andrejevszkij zászló, 2006. - 344 p. — ISBN 5-9553-0053-8 .
• Zablotsky V.P. A hidegháború cirkálói. - M . : Gyűjtemény, Yauza, EKSMO, 2008. - 224 p. - ISBN 978-5-699-26175-8 .
• A flotta szerepe Oroszország külpolitikájában a mediterrán térségben. Történelem és modernitás. A regionális tudománytörténeti konferencia anyagai 2009. április 22. – Kalinyingrád, 2009.
• Zablotsky, V. P. „Berezina” komplex szállítóhajó: történelem, tervezés, harci szolgálat // Tengerészeti gyűjtemény. Melléklet a "Modelltervező" magazinhoz. - 2007. - Kiadás. 5 (95) .
• Kapitanets, I. M. Harc a világóceánért a hideg- és a jövőháborúban. — M. : Veche, 2002. — 544 p. - (A XX. század katonai titkai). - 7000 példány.  — ISBN 5-94538-064-4 .
• Kasatonov, I. V. A Fekete-tengeri Flotta 30. hadosztályának negyven éve: minden korszakon és felforduláson keresztül. - M. : Vagrius, 2009. - 352 p. - 1000 példányban.  - ISBN 978-5-9697-0754-2 .
• Koryakovtsev A. A. "Az orosz medve gyorsan megtanult úszni, és most leigázza a tengereket és az óceánokat." // Hadtörténeti folyóirat . - 2009. - 12. sz.
• Koryakovtsev A. A., Tashlykov S. L. Előre tengeri védelmi vonal délnyugati stratégiai irányban. A haditengerészet 5. hadműveleti százada létrehozásának 50. évfordulójára. // Hadtörténeti folyóirat . - 2017. - 7. szám - P.4-8.
• Kurojedov V. , Monakov M. A haditengerészet a stratégiai térért folytatott harcban. // Tengeri gyűjtemény . - 2022. - 7. sz. - P. 75-87.
• Lubyanov A. N. „Leningrad” tengeralattjáró-cirkáló. - Szevasztopol, 2002. - 344 p. - 300 példány.
• Monakov M. S. főparancsnok (S. G. Gorshkov, a Szovjetunió flotta admirálisának élete és munkássága). - M . : Kucskovói mező, 2008. - 704 p. - (Az admirálisok klubjának könyvtára). - 3500 példány.  - ISBN 978-5-9950-0008-2 .
• Platonov V. V. A haditengerészet 5. százada első vezérkari főnökének emlékiratai // Typhoon: almanach. - 2000. - Kiadás. 3 . - S. 27-33 .
• Jordan, John. Szovjet hadihajók. Szovjet felszíni flotta 1960-tól napjainkig . Naval Institute Press, Annapolis, MD 1983. ISBN 0-87021-878-6

Linkek

• Valentin Selivanov. Ötödik század . www.zavtra.ru (2004. január 1.). Letöltve: 2009. október 6. (határozatlan)
• Zaborsky V. V. Szovjet Földközi-tengeri osztag . Független Katonai Szemle (2006. október 13.). Letöltve: 2009. október 6. (határozatlan)
• Koryakovtsev A.A., Tashlykov S.L. "Előre tengeri védelmi vonal délnyugati stratégiai irányban". Hadtörténeti folyóirat, 2017