328. expedíciós mentőegység (328 EASO) | |
---|---|
Patch 328 EASO Navy. | |
Létezés évei | 1992 - jelen ban ben. |
Ország | Oroszország |
Alárendeltség | UPASR orosz haditengerészet |
Tartalmazza | Orosz haditengerészet |
Típusú | katonai egység |
Diszlokáció | 198412 , Szentpétervár , Lomonoszov , st. szén , 10 |
Becenév | "Búvárököl" [1] |
Jelmondat | "Gyorsság és határozottság" |
Részvétel a |
mentési műveletek és a K-141 "Kursk" kiemelése , a holttestek kiemelése és a "Bulgaria" hajó kiemelése |
parancsnokok | |
Jelenlegi parancsnok | Vlagyimir Ilcsukov 3. fokozatú kapitány |
Nevezetes parancsnokok | lásd a listát |
A 328. Expeditionary Rescue Detachment (328 EASO) az Orosz Föderáció Haditengerészetének (Orosz Haditengerészet) 1992-ben alakult katonai egysége , amely az Orosz Haditengerészet Kutatási és Mentési Műveleti Igazgatóságának (UPASR of the Russian Navy; 1993-ig – az orosz haditengerészet PSS-je ). Az alakulat feltételes neve : 31063 számú katonai egység [2] .
A mélytengeri búvárműveletekre szakosodott katonai mélytengeri búvárok különítménye a legbonyolultabb hajóemelési , mentési és víz alatti műszaki műveletek , kifröccsent űrhajók kutatási és mentési támogatási feladatai, feladatok megoldására szolgál. az elsüllyedt víz alatti csónakokból vészhelyzetben menekülő tengeralattjárók kiképzése és az azt követő felszínre emelkedés, valamint a Haditengerészet Kutatóintézete (mentési és víz alatti technológiák) érdekében végzett mélytengeri kísérleti munkák elvégzése . Haditengerészeti Akadémia .
A különítményt 1992. december 24-én hozták létre a Haditengerészet Főparancsnokságának 730/1/01059 számú utasítása alapján, az Orosz Haditengerészet Kutatási és Mentőszolgálata részeként (1993. április 19. után - a haditengerészet UPASR-ja). Orosz haditengerészet) [1] [3] .
A formáció létrehozásával a Fekete-tengeri Flotta búvárspecialistáját, Vaszilij Velicskót bízták meg , aki 1972 óta búvárkodott, és a mélytengeri búvárkodásra specializálódott. A Vörös Csillag Lovagrend lovasa a Tsemess -öbölben 1986 augusztusában összetört " Admiral Nakhimov" utasszállító gőzhajó mentőakciójáért . A különítményhez búvárspecialistákat , tiszteket és középhajósokat , orvosokat-speciális fiziológusokat és oktatókat-búvárokat küldtek a különítményhez, a különítmény gerincét a fekete-tengeri búvárok alkották [1] .
Lomonoszov ( Szentpétervár ) város szélén telepítik [1] .
2000-2001-ben a különítmény norvég búvárokkal együtt részt vett az elsüllyedt K-141 Kursk nukleáris tengeralattjáró rakétacirkáló (APRK) legénységének megmentésében a Barents-tengerben, valamint a Kurszk felemelkedésében. Ez a művelet volt az első komoly próbája a különítmény tagjainak szakmai felkészültségének [4] .
A műveletre való felkészülés érdekében az akvanauták saját, részben megépített medencéjükben gyakorolták a víz alatti hegesztést és vágást. Ezenkívül Jurij Sukhacsev admirális , a vészmentési, búvárkodási és mélytengeri műveletekért felelős 40. GNII vezetője lehetőséget biztosított a különítmény számára, hogy edzeni a medencében hidrotartályok segítségével , amelyek lehetővé teszik a 120 méteres merülés szimulálását [1] .
Az elsüllyedt APRK első felmérésének eredményei szerint az derült ki, hogy már nincs esély a legénység megmentésére [1] [5] . 6 orosz és 6 norvég búvár vett részt a tengeralattjárók holttesteinek és titkos dokumentumoknak az elsüllyedt APRK Kurszkból való kiemelésére irányuló műveletben. A norvég búvárok könnyű és tartós hajótestekben technológiai kivágásokat készítettek a 8., 3. és 4. rekesz területén. Ezután az orosz búvárok, akik a haditengerészet 328. expedíciós mentőosztagának részeként képezték ki az azonos típusú Kursk APRK K-266 Oryol típusú repülőgépet, a Kursk APRK-ban dolgoztak, hogy kiemeljék a halottak holttestét és titkos dokumentumokat [6] . Szergej Smigin középhajós volt az első, aki megtalálta Dmitrij Kolesnyikov hadnagy holttestét , akinek feljegyzése szerint a keresést a 9. rekeszben kell folytatni. Később más tengeralattjárók holtteste is előkerült onnan [7] .
A búvárok összesen mintegy 730 órát töltöttek a víz alatt. A Rubin Központi Tervező Iroda vezérigazgatója , Igor Szpasszkij akadémikus szerint „olyan műveleteket láttunk a saját szemünkkel, amelyekről korábban nem is gondoltuk, hogy víz alatt és ilyen nehéz körülmények között is elvégezhetők. Minden, amit ezek a srácok tettek, lehetővé teszi a Kursk APRK felállításának jelentős egyszerűsítését" [7] .
Egy évvel később, 2001. augusztus 4-én, a Kurszki APRK előkészítése és felemelése során egy vezető búvárspecialista, A. N. Zvjagincev 2. fokozatú kapitány kitüntette magát , aki eszméletlenül találta társát, és megmentette. És hamarosan ő maga is kritikus helyzetbe került, amikor az oxigéntömlő eltömődött, sikerült önállóan odamennie a búvárharanghoz anélkül, hogy oxigénhez jutott volna . Ezért az epizódért megkapta az Orosz Föderáció hőse címet (2002. március 13.) [5] .
A nehéz anyagi helyzet miatt (az 1990-es évek végén a búvárkülönítmény átlagkeresete körülbelül havi 1 ezer rubel volt) a különítmény több tagja elhagyta a haditengerészet szolgálatát, helyette mélytengeri szerelőként dolgozott. civil szervezetek. Azonban nem sokkal az APRK "Kursk" expedíciójának vége után egy fiatal utánpótlás érkezett a különítményhez: a haditengerészeti technikusok iskolájának körülbelül egy tucat végzettje úgy döntött, hogy szintén mélyülő lesz [4] . 2006-ban a Naval Engineering Institute -nak sikerült két búvárosztályt toboroznia, így a kiképzett mélytengeri búvárok száma évi 18-20 - ról 40-45 -re nőtt [8] .
Az orosz védelmi minisztérium 40 GNII vezetője, A. N. Zvyagintsev szerint 2010 augusztusában [9] :
A "Kurszk" művelet megmutatta mentőszolgálatunk gyenge technikai felszereltségét. Szakembereink már akkor is a világ legjobbjai közé tartoztak, de a speciális felszereléssel nagy volt a feszültség. Az ország vezetése közvetlenül az atommeghajtású hajó kiemelésére irányuló művelet befejezése után az állami költségvetésből forrásokat különített el a meglévő mentőhajók korszerűsítésére, újak építésére, valamint külföldi mélytengeri berendezések beszerzésére. Mára a tervezettek nagy része már megvalósult.
Ezenkívül a Kursk APRK-ban végrehajtott nemzetközi mentési művelet után lehetővé vált, hogy orosz búvárspecialisták részt vegyenek a Bold Monarch NATO gyakorlaton, a sürgősségi tengeralattjárók kutatási, mentési és segítségnyújtási gyakorlatán, amelyet háromévente tartanak. Itt a részt vevő országok nemcsak képzettségük színvonalát mutatják be, hanem a technológia legújabb vívmányait és alkalmazási módszereit is, a földön fekvő vészhelyzeti tengeralattjárónak való segítségnyújtás során. Ellenőrzik a mentőrendszerek kompatibilitását különböző projektek és országok tengeralattjáróinak mentőeszközeivel, tapasztalatokat szereznek a közös munkában és a nemzetközi mentési műveletek végrehajtásában. A részt vevő országok szinte mindegyik haditengerészetében található a haditengerészet 328 EASO-jához hasonló alakulat, hasonló feladatokkal [10] .
Az orosz haditengerészetet először 2005-ben mutatták be ezeken a Sorbet Royal-2005 ( Olaszország ) gyakorlatokon a Fekete-tengeri Flotta és a haditengerészet 328 EASO csapata. 2008-ban az északi flotta és a haditengerészet 328 EASO mentői részt vettek a Bold monarch-2008 ( Norvégia ) gyakorlaton [10] .
2011-ben a Fekete-tengeri Flotta és a haditengerészet 328 EASO csapata ismét részt vett a Bold monarch-2011 ( Spanyolország ) gyakorlaton. A haditengerészet 328 fős EASO búvárai három alkalommal vettek részt külföldi hajókról történő merülésben: kétszer az olasz haditengerészet ITS Anteo (A 5309) tengeralattjáró mentőhajóján , majd a TCG İnebolu (A- ) óceánmentő vontatóhajón . 590) of the Navy Turkey . Öt napon át folyt a munka a Fekete-tengeri Flotta 527M projektjének EPRON mentőhajójának fedélzetén . A haditengerészet 328. EASO szakértői szerint az orosz csoport búvárfelszerelése és felszerelése összességében megfelelt a külföldi mobil búvárcsapatok felszerelésének, és bizonyos pozíciókban meg is haladta azt. A kiképzés színvonala jóval magasabb és összevethető a török haditengerészet azon csoportjával, amely szintén céltudatosan készült a gyakorlatokra, és nem küldte hozzájuk kiképzésre fiatal szakembereit [10] . A NATO-parancsnokság szerint az orosz haditengerészet csoportjának részvétele teljes mértékben beépült a gyakorlat általános menetébe, és az orosz tengerészek jelentős segítséget nyújtottak a gyakorlat sikeres lebonyolításához [11] .
Közvetlenül Szentpétervárra való visszatérése után egy 328 EASO búvárcsoport a Kujbisev- tározóhoz indult a „Bulgaria” tengerjáró hajó halálának helyére , ahol részt vett az elsüllyedt hajó vizsgálatában és kiemelésében [12] .
2012 májusában a különítmény búvárspecialistái részt vettek a Voronyezsi víztározó vizein a legjobb mentőbúvárok versenyén . Öt napon keresztül a búvárok mutatták be tudásukat, nulla látási viszonyok között navigáltak, lyukakat foltoztak be a bajba jutott hajókon, és szó szerint saját kezükkel mentették meg a „fuldoklót” [13] . Az orosz vészhelyzeti minisztérium rendszerében nem szereplő csapatok rangsorában a győzelmet a haditengerészet 328. expedíciós mentőosztaga szerezte meg [14] . A különítmény szakemberei 2017 novembere óta segédkeznek az Atlanti-óceánon eltűnt argentin San Juan tengeralattjáró felkutatásában [15] .
2006 végén a különítmény egy Panther Plus mobil automata légi szállító készletet kapott [16] .
A különítmény Rapan televíziós berendezésekkel van felszerelve a műveletek víz alatti filmezésére [1] .
A műveletekre való felkészüléshez a búvárok egy részben megépített medencét használnak. A különítmény parancsnoka , Vaszilij Velicsko 1. rangú kapitány 2001-ben elmondása szerint a búvárok heti négy napon, az év bármely szakában rendszeresen edzenek "teljes mértékben" [1] . Emellett gyakorlati órákat tartanak a Finn-öbölben [4] .
Jutalom | TELJES NÉV. | Munka megnevezése | Rang | A kitüntetés dátuma | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Zvyagintsev Andrej Nyikolajevics | vezető búvárspecialista | kapitány 2. fokozat | 2002. március 13 | A Barents-tengerben elsüllyedt APRK K-141 "Kursk" legénységének megmentésére irányuló kísérletben való részvételért , valamint annak felemelkedéséért [5] . |
Az orosz védelmi minisztérium 40 GNII vezetője, A. N. Zvyagintsev [17] :
A katonai számozás jellemzői. Egy időben én irányítottam a 328. expedíciós mentőosztagot, bár ő volt az egyetlen a haditengerészetben. A külföldiek mind meglepődtek: tényleg 328 különítményre toboroznak szuperprofikat?
A legnehezebb dolog, amit lehetetlen megszokni, a búvárok a halottak felkutatását és helyreállítását tartják:
Sötétben jársz, és félsz egy testbe botlani.
- Andrej Zvjagincev 2. fokozatú búvárspecialista kapitány [1] .
Nehéz, de mindenkinek megvan a maga lelki terhe. Ebben a tekintetben a búvároknak minimális a fennakadása, páncéltörő emberek.
- Ivan Chutchev 328 EASO búvárspecialista, a 2012-es voronyezsi verseny résztvevője [13] .Az orosz haditengerészet bázisai és bázisai | ||
---|---|---|
Balti Flotta : | ||
Északi Flotta : | ||
Csendes-óceáni flotta : |
| |
Fekete-tengeri flotta : | ||
Kaszpi-tengeri flottilla : |
| |
Külföldön: |
| |
|
A Szovjetunió haditengerészete (1951-1991) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|