21st Street – Queensbridge (63rd Street Line, I.N.D.)

« 21. utca - Queensbridge »
21. utca - QueensbridgeF - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban63. utca, i.n.d.
New York-i metró

Platform helyek 40°45′15″ é SH. 73°56′34″ ny e.
nyitás dátuma 1989. október 29
Boro Királynők
megye Queensbridge
Típus
( MTA szerint )		 föld alatt
Platformok száma 2
Platform típus oldalsó
Elérhetőség Hozzáférhetőség mozgáskorlátozottak számára
Ki az utcákra 21st Street és 41st Avenue
Utasforgalom (2019) ▲
3 516 992 ( 144/424 ) [1]
Állomás kódja 221
Közeli állomások Jackson Heights – Roosevelt Avenue
    ( F <F> )éjjel-nappal csúcsidőben csúcsiránybanRoosevelt-sziget
    ( F <F> )éjjel-nappal csúcsidőben csúcsirányban
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon


A "21st Street - Queensbridge" ( eng.  21st Street - Queensbridge ) egy New York-i metróállomás a 63. utcai vonalon , I.D. Az állomás Queensben , Queensbridge megyében, a 21st Street és a 41st Avenue kereszteződésénél található . Az F (éjjel-nappal) és az  <F> (csúcsidőben csúcsidőben) vonalak az állomáson állnak meg .

Az állomást két oldalperon és két vágány képviseli. A legtöbb New York-i metróállomástól eltérően ezen az állomáson nincs egyetlen oszlop sem a peronok teljes hosszában (a vágányok között sincsenek oszlopok), magán a peronokon nincs szabványos sárga határvonal. Mindez a New York-i metró utolsó állomásainak jele – 1989. október 29-én  nyitották meg , az egyik utolsó a rendszerben.

Az állomás keleti végén, a peronok felett egy magasföldszint található. Van egy forgóajtós pavilon, és az állomás egyetlen kijárata a 21. utca és a 41. sugárút kereszteződése felé vezet . A kijáratot nem csak lépcsők jelentik: mozgólépcsők (annak ellenére, hogy az állomás nincs mélyen) és liftek is vannak.

1989 és 2001 között az állomás a vonal végállomásán volt – a Queens Boulevard, I.D. vonalhoz való csatlakozást csak 2001 decemberében nyitották meg . Ennek ellenére az utak zsákutcában végződtek nem az állomáson, hanem tovább - kelet felé. Azokban az években az ingajáratok, valamint a JFK expressz forgalmára keresztfelhajtót használtak. A vágányok körülbelül nyolc háztömbnyire végződtek a peronoktól keletre – ez az alagút még a nevét is kapta: "Tunnel to Nowhere". A pályák a Queens Boulevard Line , I.D. helyi és expressz pályáihoz csatlakoznak. Az F vonatok azonban megállás nélkül közlekedtetnek gyorsvonatokat a vonal első öt helyi állomásán.

Jegyzetek

  1. ↑ Éves metró utasszám

Linkek