1951 a repülésben

1951 a repülésben
1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954
Lásd még: Egyéb események 1951-ben

Az 1951-es repülési események listája:

Események

Január 9. - a Tu-85 kísérleti interkontinentális stratégiai bombázó első repülése .
Március 23. - egy tapasztalt frontvonali felderítő Tu-89 első repülése .
Február 21. – Az angol elektromos Canberra bombázó az első sugárhajtású repülőgép, amely 4 óra 37 percig tankolás nélkül repül át az Atlanti-óceánon .
Július 31. - az első repülés az An-4 , egy könnyű szállító repülőgép úszó alvázon .
Október 18. - a szovjet atombomba első kísérlete a légkörben . A bombát egy Tu-4A típusú repülőgépről dobták le a szemipalatyinszki tesztterületen .
December 4. - a KS (Kometa-3) lövedékrepülőgép emberes analógjának első repülése, amely a Szovjetunió első cirkáló rakétájának analógja. A repülést Amet-Khan Sultan tesztpilóta hajtotta végre .
December 15-én - a Szovjetunió Minisztertanácsának "A légi ellenséges repülőgépek korai felismerésére szolgáló szolgáltatás létrehozásáról" szóló rendeletével létrehozták a légierő rádiómérnöki csapatait a VNOS alapján . Ezt a napot tartják a légierő rádiótechnikai csapatainak születésnapjának [1] .

Az amerikai Boeing B-29 Superfortress bombázógépet három légi utántöltő berendezéssel szerelték fel , így ez az első légi utántöltő repülőgép a világon, amely egyszerre három ilyen eszközzel rendelkezik. Az egyik küldetés során hat Gloucester Meteor vadászgépet táplált négy órán keresztül. [2]

1951 a repülésben

↑ Az orosz légierő rádiótechnikai csapatainak napja | Katonai portál . Letöltve: 2011. június 11. Az eredetiből archiválva : 2014. október 6.. (határozatlan)
↑ Crosby, Francis : A világ vadászrepülőinek és bombázóinak teljes útmutatója: A világ legnagyobb katonai repülőgépeinek illusztrált története, az első világháború légiharcának úttörő napjaitól a mai sugárhajtású vadászgépeken és lopakodó bombázókon keresztül, London : Anness Publishing Ltd., 2006, ISBN 978-1-84476-917-9 , p. 47.