Alan Shepard | |||||
---|---|---|---|---|---|
angol Alan Shepard | |||||
| |||||
Ország | |||||
Különlegesség |
haditengerészeti tesztpilóta |
||||
Katonai rendfokozat |
ellentengernagy ( haditengerészet ) |
||||
Expedíciók |
Mercury-Redstone 3 ( 1961 ), Apollo 14 ( 1971 ) |
||||
idő a térben | 9d 00h 57p | ||||
Születési dátum | 1923. november 18 | ||||
Születési hely | Derry , New Hampshire , Egyesült Államok | ||||
Halál dátuma | 1998. július 21. (74 évesen) | ||||
A halál helye | Pebble Beach, Monterey megye , Kalifornia , Egyesült Államok | ||||
Díjak |
|
||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Alan Bartlett "Al" Shepard, Jr. ( született Alan Bartlett "Al" Shepard, Jr .; 1923. november 18. , Derry , New Hampshire , USA - 1998. július 21. , Monterey megye , Kalifornia , USA) - amerikai űrhajós , USA Haditengerészet ellentengernagy . Az első amerikai, aki végrehajtott egy szuborbitális űrrepülést . A második ember az űrben a FAI szerint . Shepard második űrrepülését hajtotta végre az Apollo 14 űrszonda parancsnokaként, egyike annak a 12 embernek, aki meglátogatta a Holdat .
az Admiral Farragut Akadémián egy haditengerészeti főiskolán 1944-ben szerzett B.Sc. fokozatot az Egyesült Államok Haditengerészeti Akadémiáján Annapolisban .
1944-ben Shepard haditengerészeti tiszt lett. Első megbízatása a Cogswell romboló volt , amelyet a második világháború alatt a Csendes - óceánba küldtek . A háború befejezése után Shepard haditengerészeti pilóta képzésbe kezdett , először Corpus Christiben , majd Pensacolában . 1947-ben kapta meg a pilóta címet. Ebben a minőségében Shepard a 42. vadászrepülőszázadnál szolgált Norfolkban és Jacksonville -ben . Repülőgép-hordozók fedélzetén többször is a Földközi-tenger felé haladt .
1950-ben Shepard belépett a Patuxent Naval Test Pilot Schoolba . A diploma megszerzése után részt vett repülési teszteken és az Észak-Amerika területe feletti légtömegek megvilágítására és szerkezetére vonatkozó adatok megszerzésére irányuló munkákban, valamint az Egyesült Államok haditengerészetének repülés közbeni utántöltő rendszerének kifejlesztésére irányuló kísérletekben. Shepard részt vett a hordozó alapú F2H-3 "Benshee" vadászrepülőgép és az első amerikai sarokfedélzet tesztelésében, amelyet repülőgép-hordozóról indítottak. A 193. vadászrepülőszázad Moffett Field -i ( Eng. Moffett Field , Kalifornia ) éjszakai vadászegységéhez való hadműveleti tiszti beosztását követően Alan Shepard két kiszállást hajtott végre a Csendes -óceán nyugati részén a USS Oriskani fedélzetén .
Visszatérve a Patuxenthez, Shepard aktívan részt vett az F3H Demon , F8U Crusader , F4D Skyray , F11F Tiger hordozóra épülő vadászgépek repülési tesztjeiben, és kinevezték a készülő F5D Skylancer minden időjárási körülmények között hordozó alapú vadászrepülőgép tesztpilótáját . Öt hónapig Shepard oktatóként szolgált a tesztpilóta iskolában. Később a Newport-i (Rhode Island) Haditengerészeti Főiskolára lépett, majd 1957-ben az Atlanti Flotta parancsnokának állományába nevezték ki repülőgép-kiképző tisztnek.
Több mint 8000 repült órája volt, ebből 3700 sugárhajtású repülőgépen .
Shepard egyike volt annak a hét űrhajósnak , akiket a NASA 1959 áprilisában kiválasztott a Mercury űrszondán való repülésre . A legmagasabb professzionalizmus és egyéb tulajdonságok nemcsak azt tették lehetővé, hogy ő legyen az első amerikai űrhajós [1] , hanem a Mercury program űrhajósai közül az egyetlen, aki feljutott a Holdra .
1961. május 5-én a Redstone 3 hordozórakéta szuborbitális ballisztikus pályára indította a Mercury-Redstone-3 (Freedom-7) űrhajót . A kapszula megközelítőleg 186,5 km -es magasságot ért el, és az Egyesült Államok Atlanti-óceáni rakétatávolságának vizében landolt , 486 km-re az indítóponttól. A repülés 15 perc 28 másodpercig tartott. A NASA nem látta előre az űrhajóban az űrhajósok természetes emberi szükségleteinek kielégítését [2] .
Bár a repülés szuborbitális volt és nagyon rövid, Shepard – Gagarinnal ellentétben – képes volt irányítani a hajót. Jurij Gagarin repülése teljesen automatikus volt: a Föld bolygó első űrhajósának nem kellett kézi vezérlésre váltania, mivel az automatizálás megfelelően működött. Gagarin azonban szükség esetén bekapcsolhatja a kézi vezérlést. A Vostok-1 űrszonda ilyen megközelítése az elképzelések hiányával függött össze arról, hogy a súlytalanságban való hosszan tartó tartózkodás hogyan befolyásolja az űrhajós pszichéjét.
Repülése során Alan Shepard sikeres manővert hajtott végre nulla gravitáció mellett. A történet tartalmazza a "Redstone" kezdete előtt elhangzott szavait: - "Istenem, kérlek, ne hagyd, hogy elcsavarjak" ( eng. Please, dear God, don't let me fuck up ) [3] . Más források szerint (önéletrajza) csak annyit mondott magában: "Ne baszd meg, Shepard..." ("Ne csavard fel, Shepard"), a "Shepard imáját" pedig később a média találta ki. . Ennek ellenére népszerűvé vált a pilóták körében.
1962-ben Shepard Master of Arts fokozatot kapott a Dartmouth College -ban .
Shepard Gordon Cooper beállójának képezte ki magát a Mercury-Atlas 9- es repülésre . Shepard következő repülése az 1963 októberére tervezett háromnapos Mercury-Atlas-10 (Freedom-7-II) volt, de 1963. június 13-án törölték.
A Mercury-Atlas 10 repülés törlése után Shepardot választották parancsnoknak és pilótának az új Gemini űrszonda első fellövésénél. A másodpilóta Thomas Stafford lett volna . Alan elkezdett edzeni, de 1964 elején az orvosok Meniere-kórt (egy fülbetegséget, amely megzavarja a vesztibuláris apparátus működését) diagnosztizálták nála, ami a 60-as évek végéig a repüléstől való felfüggesztéséhez vezetett . A tervezett Gemini 3 legénységét Virgil Grissom és John Young váltotta fel .
Egy sikeres fülműtét és a repülési állapot helyreállítása után Shepard visszatért az új repülésekre való aktív képzésbe.
Alan Shepard 47 évesen, a NASA akkoriban legidősebb űrhajósa, az Apollo 14 parancsnokaként hajtotta végre második űrrepülését , amely a harmadik sikeres amerikai expedíció lett a Holdra ( 1971. január 31. - február 9. ).
1971-ben Alan Shepard az ENSZ Közgyűlésének küldötte volt . 1971-ben doktorált a Miami Egyetemen ( Oxford, Ohio ) , 1972-ben pedig a Franklin Pierce College -ban .
1994-ben két újságíróval kiadta a Moon Shot: The Inside Story of America's Race to the Moon című könyvet . A könyv 1994-es kiadása tartalmaz egy kollázst számos olyan fényképről, amelyen Shepard golflabdát üt a Holdon (valójában ezt az epizódot csak televíziós kamerával vették fel, és a felvétel minősége sokkal rosszabb). Ugyanebben az évben a könyv alapján azonos nevű dokumentumfilm is készült.
1998. július 21- én , 75 éves korában halt meg leukémiában egy montereyi kórházban . Öt héttel később felesége, Louise Shepherd meghalt. Mindkettőt elhamvasztották , hamvait pedig a tengerre szórták . Három lányuk (Laura, Julianne és Alice) és hat unokájuk volt [4] . Alice feleségének, Louise-nak az unokahúga volt, és anyja halála után örökbe fogadták a lányt [5] .
Elnyerte a NASA Distinguished Service and Exceptional Achievement Gold Medals , a Congressional Space Medal of Honor , a de Laveau Medal és a Langley Medal kitüntetést..
Tiszteletére nevezték el a Concord városában található planetárium új szárnyát , valamint az amerikai Blue Origin cég által létrehozott New Shepard szuborbitális hajót .
Bekerült az Astronaut Hall of Fame-be .
Alan Shepardról sok film készült [6] . Ráadásul az űrhajós vezetéknevét adta Shepard kapitánynak (y) , a Mass Effect játéksorozat főszereplőjének . A játék fejlesztői úgy nevezték el a karaktert, hogy ismerős legyen az amerikai játékosok számára [7] .
Fotó, videó és hang | ||||
---|---|---|---|---|
Tematikus oldalak | ||||
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|
Emberek, akik jártak a Holdon | |
---|---|
|
Kongresszusi Space Medal of Honor kitüntetettek | ||
---|---|---|
|
Fotó, videó és hang | ||||
---|---|---|---|---|
Tematikus oldalak | ||||
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|