| Seremetyevo repülőtéri település | |
|---|---|
| Seremetyevszkij légi város | |
| 55°58′59″ é SH. 37°25′00″ K e. | |
| Ország | |
| Város | Khimki |
| Az alapítás dátuma | 1953 |
| korábbi állapota | falu |
| Irányítószámok | 141432 |
| Népesség | RENDBEN. 2000 ember |
| Telefonkódok | 495 |
A Seremetyevo repülőtér (Sheremetyevo repülőváros) település Moszkva központjától 33 km-re északra, a Moszkvai Körúttól 15 km-re , a Moszkvai Nemzetközi Repülőtér Seremetyevo repülési övezetében, a városi kerület területén található. Himki , Moszkvai régió [1] [2] .
A község területén működik a "Sherrizon" szabadgazdasági övezet .
A falu története elválaszthatatlanul kapcsolódik a Seremetyevszkij központi katonai repülőtér, majd a moszkvai Seremetyevói polgári nemzetközi repülőtér kialakulásának és fejlődésének történetéhez.
1953. szeptember 1-jén kiadták a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletét a Szovjet Hadsereg légierejének központi repülőterének megépítéséről a moszkvai régióbeli Chashnikovo falu közelében.
Az új repülőtér a nevét a közelben lévőkről kapta: a település - Seremetyevsky (ma Dolgoprudny város részeként mikrokerület ) és a moszkvai vasút Savelovsky irányának azonos nevű állomása.
A falu születésnapjának 1953. október 25- ét tekinthetjük , amikor is megérkezett a Lobnya állomásra a katonaépítők első lépcsője . Megkezdődött a Seremetyevszkij-repülőtér építése, és ezzel együtt az ide áthelyezett 2. Vörös Zászlós Különleges Rendeltetésű Repülési Hadosztály állományának elhelyezésére szánt katonai tábor , amely korábban a 15 évről elnevezett Központi Repülőtéren állomásozott. M. V. Frunze , ismertebb nevén " Khodynka ", Moszkva városában.
1957 - ben helyezték üzembe az első repülőtéri létesítményeket: kifutópályát, fő- és összekötő gurulóutakat, három előteret repülőgép parkolóhellyel, a Központi Irányító Központ (CCP) épületeit, a repülést támogató rádió- és világítási rendszereket. A városban az első négy háromemeletes lakóházat helyezték üzembe, később egy 4-5 emeletes tömb épült.
1957. október 7- én megtörtént a repülőgépek első leszállása a repülőtéren. 18 interkontinentális stratégiai interkontinentális interkontinentális stratégiai bombázó , Tu-95 szállt le Seremetyevszkijben , amely részt vett az októberi forradalom 40. évfordulója tiszteletére rendezett Vörös tér feletti légi parádén, december 31-én pedig a 2. légi hadosztály többi katonai szállító repülőgépét is áthelyezték repülőtér . A repülőtér első és egyetlen katonai parancsnoka Vaszilij Alekszandrovics Boriszov volt , a híres pilóta, a Szovjetunió hőse, a Nagy Honvédő Háború résztvevője .
Az SZKP Központi Bizottságának első titkára, N. S. Hruscsov , aki 1959 júliusában érkezett ide Tu-104- es repülőgéppel , közvetlenül Londonból , véget vetett Seremetyevszkij katonai repülőtérré fejlesztésének . Hruscsov a londoni Heathrow repülőtér szépsége és kiterjedése miatt megígérte, hogy az elkövetkező években ilyen típusú repülőterek jelennek meg a Szovjetunióban , és miután megvizsgálta a Seremejevszkij-repülőteret, elrendelte a repülőtér átadását a polgári légiflottának (GVF). ennek alapján hozza létre a Szovjetunió fő nemzetközi repülőterét.
1959. július 30- án átvételi okiratot írtak alá a katonai és a polgári repülési osztályok között.
1959. augusztus 11- én az első polgári menetrend szerinti Tu-104- es repülőgép leszállt a repülőtéren , utasokat szállítva Leningrádból. Másnap a Szovetszkaja Rossija újság bejelentette az új polgári repülőtér hivatalos megnyitását.
A Seremetyevói repülőtér hivatalos megnyitójára 1960. június 2-án került sor .
A katonaváros lakás- és kommunális szolgáltatásai továbbra is a Honvédelmi Minisztérium fennhatósága alá tartoztak , a lakások egy része a KGB -hez került, amikor a határ menti csapatok egységeit áthelyezték ide . A repülőtéri infrastruktúra épületei, akárcsak maga a repülőtér, a Polgári Légiflotta Minisztériuma (később a Szovjetunió Polgári Repülési Minisztériuma) fennhatósága alá kerültek, légi város jött létre .
Azóta nem volt lakásépítés a faluban. A Moszkvai régióban, Lobny városának Krasznaja Poljana mikrokörzetét választották, ahol 1961- ben ingyenes buszt indítottak , a repülőszemélyzet és a repülőtéri személyzet lakóhelyéül .
A községben kevés lakóépület található (két zárt típusú katonai tábor ). A terület nagy részét ipari és raktári övezet foglalja el. A repülőtér közvetlen közelében található épületek és építmények többsége a repülőteret kiszolgáló infrastruktúrát alkotja , és biztosítja a légi közlekedés biztonságát . Itt találhatók: a seremetyevói repülőtér adminisztrációja, a JSC Aeroflot repülésirányító központja , a légiközlekedési személyzet képzési központja, a Polgári Repülési Egyetem repüléstechnikai kiképző központja, az Állami Polgári Repülési Kutatóintézet .
A falu iparát vállalkozások képviselik: Pepsi-Cola és Zeppelin-Rusland (Cat) üzemek, Sherrison-Energo CJSC, raktár- és vámterminálok: Sherrison-Cargo, Akades, Európa és mások.
A faluban számos katonai vállalkozás és egység található: Szövetségi Állami Egységes Vállalat "55. Ipari Kombinát" és egy autóraktár az Orosz Védelmi Minisztérium Csapatrendezési Főigazgatóságán , egy kiképzőközpont, egy utánpótlásbázis és egy mérnökzászlóalj. az orosz FSZB határmenti csapatai , egy külön határ menti légiközlekedési egység és egy külön „Moszkva” határellenőrzési egység, a „Sheremetyevo” repülőtér lineáris rendőrsége.
Elérhető: szálloda- és irodakomplexum "Sherrizon", üzleti központok "Business Park" és "Aero Plaza", posta , ATS-578 Khimki Központi Irányítóközpont, egészségügyi egység .
A község szomszédságában, Chashnikovo községben található a Szentháromság-templom . A Csasnikovo faluban található templomot az Igazságügyi Minisztérium Levéltárának iratai 1585-ben említik először „öt csúcsos kőként ” , de számos építészeti jellemzőből ítélve korábban épült, közelebb a század eleje . Az akkori dokumentumok azt mutatják, hogy az Alba folyó melletti Csasnyikovó falu Nyikita Romanovics Jurjev bojárhoz tartozott .
1688- ban Lev Kirillovics Nariskin , I. Péter nagybátyja lett Chashnikovo tulajdonosa .
A Nariskinok alatt, a 17. század végén a romos templomot újjáépítették, a „moszkvai” vagy „nariskini” barokk jegyeit kapta. A főtér és a pergő falai rá vannak építve, folyosók és tornác is hozzá van kötve. A régi haranglábot elbontották, helyette egy új, barokk stílusú faragott mintás övvel ellátott kis kontyolt harangtorony épül. Magát a templomot is hamis zakomarák díszítik, benne barokk kagylókkal. Résszerű nyílásokat raknak, helyettük nyolcszögletű ablakokat vágnak át a falakon. Új gömbkupolákat is telepítenek [3] .
Szentháromság -templom - négyoszlopos, keresztkupolás típusú, kenderrel , a fejek cseréppel borították . A nyugati fal fölé harangláb tornyosult . A templomban nincsenek oltárapszisok , ami a maga korában egyedülálló. 1895 - ben a templomhoz külön új téglából épült harangtornyot építettek a nyugati oldalról, A. A. Latkov építész terve szerint a festményeket frissítették, a fő ikonosztáz ikonjait pedig újrafestették. A folyosókon a 19. század közepének ikonosztázait őrzik [3] .
A templom mellett egy másik régi épület, az egykori plébániai iskola is megmaradt, vörös téglafalakkal és sötét tetővel Csasnikovóban. Már messziről észrevehető, a Szentháromság-templom kék kupolái mellett.
A kétszintes épület templom felőli homlokzatát rizalit díszítette . Az iskola 1898 -ban épült A. A. Latkov terve alapján.
1979. április 23-án a Sheremetyevo-I légi terminállal szemben egy Il-18 típusú repülőgépet helyeztek talapzatra , jelképezve a repülőtér kötődését a repüléstechnika új modelljeinek fejlesztéséhez. 1958- ban ezeket a repülőgépeket először a Seremejevszkij katonai repülőtéren sajátította el a 2. légi közlekedési vörös zászló különleges célú osztálya . Akkoriban ezeket az autókat különleges emberek szállítására használták.
2012 - ben leszerelték az Il-18-as emlékrepülőgépet. Ehelyett 2015. június 4- én a "B" terminál közelében lévő helyszínen egy Il-62-es emlékrepülőgépet helyeztek el .
2010 elején a faluban megnyílt a Seremetyevói Nemzetközi Repülőtér Történeti Múzeuma . A Seremetyevo Repülőtér 50. évfordulója alkalmából rendezett ünnepség egyik legjelentősebb eseménye volt a múzeum megnyitása .
A Sheremetyevo repülőtér faluból rendszeres buszjáratok közlekednek Moszkva , Himki , Dolgoprudny és Lobnya városaiba :
Moszkva az Aeroexpressszel is elérhető a seremetyevói vasúti végállomásról; A 851-es busz is közlekedik hozzá, az utazási idő a terminálig 5 perc.
Az Aeroexpress utazási ideje a moszkvai Belorussky vasútállomásig 35 perc.