jitong vasút | |
---|---|
bálna. trad. 集通鐵路, ex. 集通铁路, pinyin Jítōng Tiělù | |
| |
Évek munkája | 1995. december 1. óta |
Ország | Kína |
Állapot | Jelenlegi |
hossz | 995 km |
Weboldal | jttl.com.cn |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Jitong vasút ( Jitong vasút , helyesírása Ji-tong , kínai trad. 集通鐵路, ex. 集通铁路, pinyin Jítōng Tiělù , ( JiTong Telu )) egy vasút , amely Tongliaót köti össze Jininggel ( PRC Mongolia belvárosában ). 995 kilométeres hosszával a megye legnagyobb útja.
Megnyitása után a Jitong Railway igen népszerűvé vált a turisták körében. Ennek oka az volt, hogy a tehervonatok vezetésére a vasút nem drága, modern mozdonyokat ( dízelmozdonyokat ) vásárolt, hanem mintegy 120 használt gőzmozdonyt vásárolt , így Kína utolsó vasútja és a világ egyik utolsó vasútja lett. amelyen a forgalom 100%-át gőzmozdony bonyolította le. A teherforgalmat QJ típusú 1-5-1 típusú gőzmozdonyok bonyolították le , amelyek főként kéthuzatú vonatokat vezettek . A vonatok tömege eleinte 2300 tonna volt, majd keleti irányban 2500 tonnára, egyes szakaszokon pedig 2800 tonnára emelték. Egy vonaton legfeljebb 55 kocsi tartózkodhat, amelyet az állomások vágányhossza korlátoz .
Az út azonban hamarosan elkezdte felváltani a gőzmozdonyokat DF4 dízelmozdonyokra . Az első dízelmozdonyok 2000. július 1-jén érkeztek az utakra, és csak a száraz vidékeken áthaladó nyílt szakaszokon kezdtek el dolgozni, ahol a vízellátási viszonyok miatt gőzmozdonyokat nem lehetett üzemeltetni. 2004. szeptember 30- án már a gőzmozdonyok által kiszolgált vonalakon megkezdték a dízelmozdonyok üzemét, és 2005 decemberére , a vasút tizedik évfordulójára teljesen kiváltották a vonatközlekedésben. Az utolsó mozdonyvontatású személyvonat 2005. december 7-én haladt el az úton . Ez volt az a vonat, amely 20:04-kor indult a Chabuga állomásról a 6052-es vonat, amelyet a QJ 7081 gőzmozdony vezetett . December 8-án 9 :30-kor indult Dabanból a 33521-es számú tehervonat QJ 7030 és 6988 gőzmozdonyok vezetésével. Ez a nap volt az utolsó a fő gőzmozdony vontatása számára Kínában. Ugyanezen a napon az úton maradt összes gőzmozdonyt eloltották. Két QJ gőzmozdonyt (6988 és 7081) hamarosan eladtak az USA-ban az Iowa Interstate Railroadnak , ahol ezek a mozdonyok városnéző és helyi tehervonatokat hajtanak, miközben duplán, sőt háromszor is működnek (megosztva a Milwaukee Road 261 1-4-1 típussal ). tolóerő.