Hunchun

Város megye a Yanbian-Korea Autonóm Prefektúrában
Hunchun
bálna. pl. 珲春, pinyin Húnchūn
cor. 훈춘
42°52′04″ s. SH. 130°21′30″ K e.
Ország  Kína
Tartományok Kirin
Autonóm Okrug yanbian-koreai
Történelem és földrajz
Négyzet
  • 5141,29 km²
Magasság 41 ± 1 m
Időzóna UTC+8:00
Népesség
Népesség
  • 225 454 fő ( 2010 )
Digitális azonosítók
Irányítószámok 133300
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Huncsun ( kínai, pinyin Húnchūn ; cor. 훈춘 ; korábban "Hunchun") a kínai Jilin tartomány Yanbian-Korea autonóm prefektúrájának városi megye , amely a Hunchunhe folyó jobb partján, az orosz határ közelében található. ( Primorsky Terület ) és a KNDK ( Hamgyong -pukto ). Jurchenben a „hunchun” szó „határt” jelent.

Történelem

A korai orosz források Hunchun néven ismerték . 1886-ban a kínai és az orosz birodalom kormányai itt írták alá a Hunchun határjegyzőkönyvet . 1889-ben megalakult a Hunchun kormány (珲春府). A tanács adminisztratív központját magas, 3 sazhen (6,4 méter ) vastagságú agyagfallal vették körül, melyben barbettes, kiskapuk és mély árok is volt, mivel ez szolgált a katonai kormányzó ( fudutun ) székhelyéül. A város közelében erősen megerősített kínai tábort állítottak fel.

A boxer-felkelés idején, annak ellenére, hogy modern fegyverekkel és nagy helyőrséggel volt felfegyverkezve , 1900 augusztusában Aigustov tábornok különítménye megrohamozta Hongcsunt, magát a várost pedig orosz csapatok foglalták el; ugyanakkor Khuncsunt távíróval összekötték Girinnel és Novokievkával .

A 20. század elején a városban orosz nyelvű kínai iskola működött, sok kínai cég kereskedett az Amur-régióval és Koreával. A Hunchun volt a kínai kulik (munkások) kézműves mesterségekhez való felvételének központja: trepang és hínár [1] .

1902-ben a Hunchun Adminisztrációt egyesítették a Yanji Commissariattal, majd 1910-ben külön Hunchun Commissariat (珲春厅) alakult. A Hszinhaj-forradalom után az országban megreformálták a közigazgatási felosztás szerkezetét, és 1913-ban a Huncsúni Biztosság Hunchun megyévé (珲春县) alakult.

1945 augusztusában a szovjet csapatok felszabadították Hunchunt a japán megszállás alól [2] . A második világháború végén a Kínai Köztársaság kormánya végrehajtotta az északkeleti térség közigazgatási-területi újraelosztását , és Huncsun megye Jilin tartomány része lett. A polgárháború alatt Hunchun a kínai kommunisták által ellenőrzött területre került, és a fegyvergyártás egyik fő központjává vált Északkelet-Kínában.

1952-ben létrehozták a Yanbian-Korea Autonóm Régiót (1955-től - Yanbian-Korea Autonomous Region ), és Hunchun megye is része lett. 1988-ban Hunchun megyét városi megyévé minősítették.

Klíma

A város éghajlata mérsékelt monszunos . A tél hideg és napos, kevés csapadékkal és alacsony páratartalommal. A nyár forró és csapadékos, magas páratartalommal.

Népesség

A város lakossága a 19. század végi 5000 főről a 2010-es népszámláláskor 280 000-re nőtt. A város lakosságának etnikai összetétele régóta vegyes. A koreaiak a város lakosságának körülbelül a felét (47,9%) teszik ki, a kínaiak ( han ) nagy számban élnek (a lakosság 42,8%-a). Rajtuk kívül a város egy 20 000 fős mandzsu közösséget (9,3%) is megtart, amely a 19. század végi tömeges kínai-koreai népvándorlás előtt őshonos lakossága volt ezeknek a helyeknek [4] . Az irodai munkában a kínai és a koreai nyelvet használják, a táblákon az oroszt is használják [2] . Miután a kínai hatóságok 2008-ban engedélyezték külföldieknek, hogy lakást vásároljanak és béreljenek Kínában, sok orosz háztulajdonos jelent meg a városban.

Közigazgatási felosztások

Hunchun város megye 4 utcai bizottságra , 4 településre , 3 településre , 2 nemzeti településre és 1 határ menti gazdasági együttműködési övezetre oszlik.

Közgazdaságtan

Az 1990-es évek eleje óta A kínai kormány jelentős összegeket fektetett be Hunchun regionális gazdasági központtá fejlesztésébe. 1992. március 9- én a kínai parlament jóváhagyta a Hunchun Frontier Economic Cooperation Zone létrehozását. Az Állami Tanács és Jilin tartomány önkormányzatának támogatásával az 1990-es években több mint 4 milliárd jüant fektettek be Hunchunba [5] .

A Hunchun Border Economic Cooperation Zone 1992-ben jött létre, tervezett területe 24 km². Ezen a zónán belül 2001-ben és 2002-ben hozták létre a Hunchun Export Feldolgozó Zónát és a Hunchun orosz-kínai kereskedelmi övezetet. Az övezetet a három állam határán fekvő stratégiai elhelyezkedése teszi egyedivé. Az infrastruktúra az övezetben fejlett. A továbbfejlesztés fő irányai a tengeri termékek feldolgozása, a biológia és gyógyszeripar, a textilgyártás stb. [6] .

A Hunchun Export Feldolgozási Zóna 2,44 km²-t fed le a nagyobb Hunchun Border Economic Cooperation Zone-on belül. Ez az övezet az együttműködés határövezetének nyújtott előnyök és kiváltságok hatálya alá tartozik [7] .

A város fő ipari vízforrása a Longshanshuik víztározó (Dragon Mountain Lake) [4] .

A Hunchun az LPG és LNG fontos importközpontja Oroszországból [8] [9] . A Hunchun vasúti ellenőrzőponton keresztül az Észak- és Kelet-Kínában megtermelt áruk jelentős része Oroszországba kerül [10] . 2021 első felében a Hunchun vasúti átjárón keresztüli külkereskedelmi forgalom meghaladta a 2 millió tonnát, ami éves viszonylatban 300%-os növekedést jelent [11] .

Közlekedés

A város intenzív gazdasági fejlődése az 1990-es években megkívánta a hozzáférést a világóceánhoz, amely egykor a helyi "tengeri selyemúton" a Tumangan folyó völgye mentén vezetett [2] . Ma a Kínai Népköztársaság területét a Japán-tengertől egy 3-5 kilométeres orosz területi sáv választja el. Az oroszországi határ távolsága a várostól egyenes vonalban 14,5 km, Posiet kikötőjéig  - 42 km [12] . Az 1990-es évek elején a Jilin tartományi kormány jóváhagyta egy vasútvonal és egy autópálya építését Hunchunba. Hunchunt egy híd kötötte össze az észak-koreai Wonchon ( koreai : 원정) városával. A hidat először a japán megszállás idején építették 1938 -ban . 2010-ben a híd bekerült a Kína és Észak-Korea kormánya között aláírt Rason infrastruktúra-korszerűsítési programba [13] .

Ezenkívül 2000 februárjában egy új vasútvonal kötötte össze Hunchunt Makhalino -val (egy állomás az Ussuriysk  - Khasan elágazáson , 41 km-rel a Khasan állomás előtt) [14] . (Lásd: OJSC " Arany Link ").

Nagy sebességű (250 km/h) személyvasút Csangcsunból Jilinen át Hunchunba (吉图珲铁路客运专线) épült és 2015-ben helyezték üzembe. Vannak javaslatok ezen út kiterjesztésére Vlagyivosztokig [15] .

A shenyangi újságok úgy írják le az utat, mint "a legszebb Mandzsúriában" (a táj miatt, amelyen áthalad) és "a leggyorsabb út Vlagyivosztokba" (4 óra vonattal Shenyangból Hunchunba, plusz 4 óra busszal Huncsúnból Vlagyivosztokba) [16] .

Jegyzetek

  1. Hun-chun (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. december 23. Az eredetiből archiválva : 2013. december 24. 
  2. 1 2 3 A városról (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. december 23. Az eredetiből archiválva : 2013. december 24. 
  3. Kínai Meteorológiai Adatközpont (a link nem érhető el) . Letöltve: 2017. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 23..   (bal oldali menü).
  4. 1 2 Hírek - Hunchun (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. december 23. Az eredetiből archiválva : 2013. december 24. 
  5. Hunchun felmérése (a link nem érhető el) . A TCDC/ECDC hálózat irodája Kínában. Letöltve: 2008. február 9. Az eredetiből archiválva : 2003. április 24.. 
  6. RightSite.asia | Huichun Border Economic Cooperation Zone (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2010. július 27. Az eredetiből archiválva : 2010. február 5. 
  7. RightSite.asia | Hunchun Export Processing Zone (downlink) . Hozzáférés dátuma: 2010. július 27. Az eredetiből archiválva : 2010. február 5. 
  8. A Hunchun kínai határátkelő engedélyt kapott cseppfolyósított kőolajgáz behozatalára Oroszországból . People's Daily.
  9. A kínai Hunchun határátkelő először importált LNG-t Oroszországból . People's Daily.
  10. A Kína-Oroszország útvonalon közlekedő 1000. tehervonat áthaladt a Hunchun ellenőrzőponton . People's Daily.
  11. 300%-kal nőtt a rakományforgalom a Huncun határátkelőhelyen . People's Daily.
  12. Yandex. Kártyák
  13. Felújítják a hidat a kínai-észak-koreai határon (a link nem elérhető) . Letöltve: 2010. július 27. Az eredetiből archiválva : 2010. április 19. 
  14. Kawamura, Kazumi Kilenc közlekedési folyosó Északkelet-Ázsiában és szakaszos pontjaik (hivatkozás nem érhető el) . Az Északkelet-Ázsia Gazdaságkutató Intézete. Letöltve: 2008. február 9. Az eredetiből archiválva : 2014. május 6.. 
  15. Kínából –  szellővel // Kelet-Oroszország.
  16. 吉图珲高铁今试跑 国庆有望通车(Ma indul a Jilin-Tumen-Hunchun nagysebességű vasút. A próbaüzem várhatóan a KNK nemzeti ünnepén, 2015. június 26.)

Linkek