Hollandse IJssel

Hollandse-IJssel ( holland.  Hollandse (Hollandsche [1] ) IJssel ) a Rajna - delta elágazása a holland Utrecht és Dél-Hollandia tartományokban , amely Nieuwegeintől nyugatra ívelt csatorna mentén folyik a Nieuwe Maas ága a külvárosokban. Rotterdam .

Történelem

A Hollandse IJssel eredetileg a Lek karja volt , amely a Vreswijkből indult ki. Ezt a kart a 13. században két okból duzzasztották el: a Rajna Wijk bei Dürstede melletti duzzasztása a Leket nagyobb folyóvá tette, a holland tőzeglápok fejlődése pedig gondos vízelvezetést igényelt. Ez csak a Hollandse IJssel alacsonyabb vízállásával volt lehetséges. V. Floris gróf parancsára gátat építettek, amely 1285-ben készült el (a klaphecki gát). Azóta a Hollandse IJssel-t kizárólag talajvíz táplálja, különösen a Dorslag.

A Hollandse IJssel menti gát megépítése után számos téglagyár létesült, kezdetben a felső szakaszon (az IJsselsteintől Goudáig ) . Várak, templomok, városfalak, erődök és töltésfalak építéséhez volt szükség rájuk. Az agyagot árterekről bányászták.

1574 szeptemberében, Leiden ostroma alatt a tengeri libák töltéseket nyitottak a folyón Rotterdamnál és a Chapel aan den IJsselnél , hogy elárasztsák a környező területeket és megmentsék a várost.

Dorslagtól Nieuwe Maasig

A folyó felső és alsó folyása urbanizált területeken halad át, középső része jellegzetes zöldövezeti táj.

A folyót a Dorslag és a nieuwegeini Kromme IJssel összefolyása képezi. Először is, a Hollandse IJssel nyugatra folyik a szomszédos IJsselstein (óváros a bal parton) mentén.

A folyó ezután északnyugati irányban tovább folyik IJsselstein és Montfort közösségek határáig . Itt a kis hajók a zsilip segítségével elindulhatnak Montfortse Warth felé. A Willeskopon keresztül, ahol a Malvleet de Plate csatorna a kenusok kedvenc helye, a folyó az Oudewaterbe ömlik . Itt van a Lange-Lienschoten torkolata. Haastrecht városának közelében található a Vlist, egy tőzegfolyó torkolata, amely a környező terület vízelvezető csatornájaként működik, észak felé tereli a vizet és a Hollandse IJsselbe engedi.

Ezután a folyó legnagyobb városa, Gouda következik , melynek közelében a zsilipkomplexum, Wyersluis található . Ezek a zsilipek szabályozzák a folyóhoz kapcsolódó csatornák vízszintjét. Wyersluis előtt megemelkedik a vízszint, ami a goudai csatornákat megtölti folyó édesvízzel, és megakadályozza az eliszapolódást. A folyó vízszintjei közötti különbség a Delta Project létesítményeinek működése miatt változik , és nyáron 1,80 m-től 3,30 m-ig terjed télen.

A goudai Mallegatsluis zsilip révén a hajók bejuthatnak a városba, és továbbhaladhatnak északabbra.

Goudától nyugatra található a Julianasluis zsilip , amelyen keresztül a legtöbb teherhajó egy ásott csatornán keresztül jut el az ország északi részébe, amely Gauve -hez kapcsolódik . Gouda alatt a Hollandse IJssel egy sokkal szélesebb patak, mindkét oldalon sok helyen mesterségesen megerősített partokkal. Gauderach és Mordrecht falvakon halad keresztül , amelyeket komp köt össze. Nieuwerkerk aan den IJssel külvárosában (jobb parton) a Kortenord, Klein-Hitland és Grot-Hitland kerületeken halad át, utóbbit egy híd köti össze az Ouderkerk aan den IJssel -lel (a bal parton) gyalogátkelővel.

A pálya legalsó része urbanizált, a bal parton Krimpen aan den IJssel található , a nagyobb Capelle aan den IJssel -lel szemben . E két hely között van egy viharsorompó, a Delta Project első létesítménye, amelyet 1958 óta telepítenek.

Galéria

• audewater

• A híddíj beszedése Oudewaternél

• Arie Evergrun kapitány emlékműve Groenendijkben

• Willescope

• Viharsorompó Crimpen aan den IJsselnél

• Montfort

• Fürdőzők egy nyári napon (Montfort)

Jegyzetek

1. ↑ Az ingatlan-nyilvántartás tartalmazza a Hollandsche IJssel nevet (lásd: 200 jaar topografie ), amelyet a Vízgazdálkodási Minisztérium dokumentumai is használnak ( 'Vaarwegen in Nederland' (ViN) van Rijkswaterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) ) és a tartományi Dél-Hollandia közigazgatása ( Beeldkwaliteitsplan Hollandsche IJssel , Provincie Zuid-Holland)