Uzunovo (állomás)

Állomás
Uzunovo
Paveletsky irány
Uzunovo - Rybnoye
Moszkvai vasút
54°32′39″ s. SH. 38°37′15 hüvelyk e.
DCS DCS-2 Ryazan
Vidék d. Moszkva-Rjazan
nyitás dátuma 1900 [1]
Típusú körzet
közömbösség 2
Platformok száma 3
Platform típus 2 oldal magas és 1 sziget alacsony
A platformok formája egyenes
Szomszédos fuvarok Bogatishchevo - Uzunovo (2, egyenáram);
Uzunovo - Ezüst tavak (1, váltakozó áram);
Uzunovo – 12 km -es csomópont (1, DC)
Kilépés ide Uzunovo
Elhelyezkedés Serebryanyye Prudy városi negyed
Távolság Moszkva-Paveletskaya-tól 155 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 228900
Kód az " Express 3 " -ban 2000093
Szomszédos kb. P. 152 km , 162 km és Klemovo
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon


Uzunovo a Moszkvai Vasút Paveletsky irányának vasúti  csomópontja az azonos nevű faluban, Szerebrjanye Prudy városi kerületében , Moszkva régiójában , a falutól 12 kilométerre északra. Ezüst tavak . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-2 pályaudvarainak munkáját szervező Ryazan központ része. A munka fő jellege szerint körzet, a munka mennyisége szerint a 2. osztályba van besorolva. Korábban 3. osztályú állomás volt.

Ez egy dokkoló állomás közvetlen ( Ozherelye  - Uzunovo - Rybnoye ) és váltakozó áramok (Uzunovo - Pavelets ) számára. Az állomáson áthaladó összes távolsági vonat megáll az állomáson.

Az állomáson véget ér a második út, amely Moszkvából érkezik. Délebbre egy egyvágányú átjáró van, amelyet a Ranenburg állomáson ismét kétvágányú vált fel.

Az állomáson az Ozherelye-Sortirovochnoye raktárhoz rendelt ChS2K és EP2K elektromos mozdonyok mozdonyainak és iszapvágányainak karbantartási pontja, valamint a Délkeleti Vasút Rossosh depójához és a Kavkazskaya Railway North Caucasus telephelyéhez rendelt EP1M elektromos mozdonyokhoz tartozik .

Az 1980-as évek végéig közönséges vasútállomás volt váltakozó áramú villamosítással. 1989- ben megnyitották az Uzunovo-Rybnoye egyvágányú vasúti húrvonalat , amely a Voskresensk túlterhelt csomópontjának megkerülésére épült a Bekasovo-Rybnoye útvonalon. A 69 km hosszú új vonal egyvágányúként, kétvágányú betétekkel épült, azonban a második vágány (töltés, hidak és érintkezőhálózati támaszok) alapozása teljes hosszában megvan. Ezzel egyidejűleg az Ozherelye-Uzunovo szakaszt egyenáramra kapcsolták, hogy a teljes Bekasovo-Rybnoe útvonalon egyfajta áramot tartsanak fenn [2] . Dokkoló állomást építettek a semmiből egy szabályos mellékvágány helyén , ahogy Vekovka és később Svir esetében is.

Ingázó szolgáltatás

Végállomás három irányú ingázó forgalom számára:

Távolsági kommunikáció

2021 júliusától a következő távolsági vonatok közlekednek az állomáson:

Előző állomás márkás vonatok következő állomás
Moszkva-Paveletskaya Moszkva
felé
Volgográd Micsurinszk-Voronyezsszkij Volgográd
felé
Micsurinszk-Voronyezsszkij Volgográd
felé
Volgográd Moszkva-Paveletskaya Moszkva
felé
Nyaklánc Moszkva
felé
Lótusz Mihajlov Asztrahán
felé
Mihajlov Asztrahán
felé
Lótusz Nyaklánc Moszkva
felé
Moszkva-Paveletskaya Moszkva
felé
Szaratov Mihajlov Szaratov
felé
Micsurinszk-Uralszkij Szaratov
felé
Szaratov Domodedovo Moszkva
felé
Nyaklánc Szentpétervár
irányába
Lepedék Ryazan I Szamara
felé
Ryazan I Szamara
felé
Lepedék Nyaklánc Szentpétervár
irányába

Lásd még

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
  2. Nyaklánc állomás _ _ _