Rzhev jelentős közlekedési csomópont. Teher- és személyvonatok naponta érkeznek a városba, a Moszkva-Riga és Lihoszlavl-Vjazma vonalakon . Az M9 "Baltic" ( Moszkva - Riga ), 28K-0576 ( Rzsev - Tver ) és P87 ( Rzsev - Ostashkov ) autópályák kereszteződésében található Rzhev tranzitjárműveket is fogad.
Rzsev közvetlen összeköttetésben van az autópályákkal olyan nagy városokkal, mint Moszkva , Velikije Luki , Riga ( M9 " Balti " autópálya, 1 km-re a várostól), Tver , Staritsa ( 28K-0576 ), Ostashkov , valamint a legközelebbi falvak a Rzsevszkij kerület . A városon áthaladó tranzitforgalom főként a Zubcovsky és Leningradskoe autópályákon, a Lenin és a Bolsaya Spasskaya utcákon , valamint a Rzsevszkij hidakon folyik , míg az Új hídon tilos a nehézgépjárművek mozgása, ezért a 20 tonnát meghaladó teherautóknak követniük kell. a város elkerülő útja Zubcovon és Orekhovon keresztül [1] . A nyári szezonban a tranzitszállítás jelentős részét a Moszkvából Seligerbe tartó autók teszik ki .
A városban autóbuszrendszer működik, melynek flottája elsősorban PAZ-3205-ös autóbuszokból áll . A városnak van városi buszpályaudvara is, ahonnan helyközi járatok közlekednek [2] . A városi közlekedés nagy részét a taxik adják, ezeket legalább hat cég végzi [3] .
Az első vasút ( Novotorzhskaya vonal ) 1874 -ben érkezett a városba , ezzel egy időben az első vasútállomás is megjelent a városban - Aleksandrovsky (ma Rzsev-I ). 1901 - ben megnyílt a forgalom a Moszkva-Vindava vasútvonalon . A háború alatt a vasúti ipar súlyosan megsérült . Így az állomások épületei megsemmisültek, a Volgán átívelő vasúti hidat felrobbantották ( 1943 -ban helyreállították ), a pályafejlesztés súlyosan megrongálódott a bombázástól. [4] A háború utáni években a vonatközlekedés mindkét irányban fejlődött, de a 2000 -es évekre a Likhoszlavl-Vyazma vonal utasforgalmának visszaesése volt észlelhető, és néhány korábban közlekedő vonat átszállt a másikra. vonalak. A Moszkva-Riga vonalon továbbra is meglehetősen intenzív a vonatok mozgása az olaj és olajtermékek Európába irányuló exportja miatt.
A városon belül két vasútállomás, egy csomópont és egy megállóhely található.
Rzsev-fehéroroszRzhev-Belorussky (Rzhev-I) történelmileg az első vasútállomás Rzsevben. A Likhoslavl - Vyazma vonalon található, a város északnyugati részén (a Volga bal partján).
Rzhev-BalticRzhev-Baltiysky (Rzhev-II) a Moszkva-Riga vonalon található, és valójában a város fő állomása. Az összes helyi vonat a Rzsev-II-ről indul, az összes Rzseven áthaladó személyvonat megáll az állomáson, beleértve a gyors Szentpétervár - Szmolenszk vonalat is, amely kifejezetten a Likhoslavl - Vyazma vonal főútvonalát kapcsolja le, hogy belépjen a Rzsev-II-be. Az állomáson van egy TChE-32 Rzhev mozdonyraktár , valamint egy VChD-26 kocsiraktár.
MelikhovoMelikhovo egy városon belüli vasúti mellékvágány, amely a Likhoslavl-Vyazma vonalon található, közel a Moszkva-Riga vonallal való metszéspontjához.
O. o. 239 km239 km - egy megállóhely a Moszkva - Riga vonalon, a Likhoslavl - Vyazma vonal kereszteződésének közvetlen közelében. Van egy rövidített alacsony peron, ahová néhány elhaladó elővárosi vonat érkezik. A "Railwayman" és a "Railwayman-2" kertészet a közelben található.
O. p. Rzsev emlékműA Rzsev-emlékmű egy megállóhely a Rzsev-emlékmű közelében .
Rzsevben a vasút megjelenése előtt a vízi közlekedés fontos volt a város számára . Rzsevből kereskedelmi uszályok mentek Oroszország és a balti államok nagyvárosaiba, hajók és kompok közlekedtek egyik partról a másikra. A 19. század második felében megindult a gőzösök mozgása Tverbe , a szovjet években felváltották őket a Zarya motoros hajók . Az 1980 -as években megszűnt a hajózás a Volgán Rzsevben . Szintén rövid ideig működött a Kalinin-Rzhev légitársaság ( 1958 -ban indították el, az 1977-es menetrendben nem szerepel [5] ). [6]