A Volga mindkét partján található Rzsev földrajzilag két részre oszlik. A partok közötti kommunikációt sokáig kompátkelőhelyek szolgálták, később, a hajózás idejére pontonhidakat kezdtek építeni . Az első álló híd a Volgán a vasút volt. Jelenleg a vasúton kívül két autóhíd is található a városon belül.
Név | Működési időszak | Elhelyezkedés | jegyzet | Kép |
---|---|---|---|---|
hajóhíd | 19. - 20. század eleje | A hozzávetőleges hely a modern Old Bridge közelében található . A pontos hely ismeretlen, változhat. | A híd uszályok padlózata volt. A hidat minden évben a lefagyás előtt leszerelték és a tavaszi árvizek végén felállították. | |
Vasúti híd (háború előtt) | RENDBEN. 1880-1941 _ _ | A Rzsev-Vjazemszkaja vasút egy szakaszán található . 56°15′47″ s. SH. 34°17′22 hüvelyk e. |
A hidat 1941 -ben robbantották fel . | |
Az első rögzített híd (fa) | 1888-1893 _ _ | A jelenlegi Öreg-híd helyén volt. | Elpusztította egy hurrikán. | |
Íves híd | 1911-1956 _ _ | A megmaradt központi támaszték felhasználásával egy fahíd helyére épült. 56°15′36″ é SH. 34°20′09″ hüvelyk e. |
A híd a háború alatt súlyosan megsérült . Az 1944 -ben faszerkezetekkel felújított híd gyorsan tönkrement. 1956. augusztus 4-én robbantották fel, hogy ugyanitt új híd épülhessen. |
Vasúti híd | 1943 óta | A Likhoslavl-Vyazma vonalon található , 2 km-re a Rzsev-I pályaudvartól . 56°15′47″ s. SH. 34°17′22 hüvelyk e. |
||
régi híd | 1957 óta | Egy lerombolt ívhíd helyén épült. 56°15′36″ é SH. 34°20′09″ hüvelyk e. |
1993-1994 - ben a hídon nagyjavítást végeztek. | |
új híd | 1984 óta | Közvetlenül összeköti a Bolshaya Spasskaya utcát a Lenina utcával . Elfogadja a tranzit autók fő áramlását. 56°15′40″ s. SH. 34°19′43 hüvelyk e. |
Figyelemre méltó, hogy a híd ferdén épült. Ez a tulajdonság a szemközti partok magassága közötti nagy különbség eredménye. |
Függőhíd Felső-Borban (gyalogos) | — | A tervek szerint a közlekedést helyettesíti Verkhniy Bor faluval szemben, é. sz. 56°16′39″. SH. 34°16′56″ K e. |
||
Híd a körgyűrűn | — | ismeretlen |