torpedóbombázók | |
---|---|
Műfaj | katonai dráma |
Termelő | Szemjon Aranovics |
forgatókönyvíró_ _ |
Szvetlana Karmalita , Alekszej German [1] |
Főszerepben _ |
Rodion Nakhapetov , Alekszej Zsarkov , Andrej Boltnyev , Stanislav Sadalsky |
Operátor | Vlagyimir Iljin |
Zeneszerző | Knaifel Sándor |
Filmes cég | "Lenfilm" filmstúdió . Első alkotótársulás |
Időtartam | 96 perc |
Ország | Szovjetunió |
Nyelv | orosz |
Év | 1983 |
IMDb | ID 0262052 |
A "Torpedóbombázók" egy szovjet egész estés színes játékfilm - dráma , amelyet 1983 -ban a Lenfilm Filmstúdióban állított színpadra Szemjon Aranovics rendező Yuri German "Hello, Maria Nikolaevna" befejezetlen története alapján, amelyet Alekszej German és Szvetlana Karmalita fejeztek be. [1] . A film a Red Banner Northern Flotta pilótáinak szól , bemutatja a katonai helyőrség mindennapjait és a Sarkvidék védelme hősies epizódjait : a torpedóbombázók harci munkáját és a háború tragédiáját.
A film premierje a Szovjetunióban 1983 augusztusában volt .
1944 – a Nagy Honvédő Háború . Az Északi Flotta Légierejének Gárda Aknatorpedó Repülőezredének székhelye a sarki repülőtéren található .
Egy reggel három legénység azt a feladatot kapja, hogy támadjanak meg egy tengerre szállt német konvojt . Fomenko, Plotnikov és Dmitrienko legénységét küldetésbe küldik. A torpedócsapás egyes teljesítményjellemzőinek tisztázása érdekében az IAS Kurochkin és Gavrilov ezred katonai mérnökei Plotnikov és Dmitrienko legénységébe tartoznak . A gépek sikeresen dobnak torpedókat a német hajókra, azonban Plotnyikov gépének bal oldali üzemanyagtartálya kigyullad , a gép fokozatosan lángba borul és leesik. Fomenko gépe a támadás során kiüt, és torpedók ledobása nélkül egy tűzoltó koshoz megy , és beleütközik a német szállítóeszközbe . Csak Dmitrienko legénysége tér vissza a repülőtérre.
Ugyanezen a napon, hosszas sebkezelés után , Belobrov főhadnagy , az ezred egyik pilótája visszatért az egységhez . Megtudja, hogy menyasszonya, Nastya nem várta meg, és feleségül vette barátját, Plotnyikovot. Amikor hír érkezik két legénység haláláról, Belobrov maga megy abba a lakásba, ahol Plotnikov és navigátora , Veselago élt. Veselago Shura feleségének ma van a születésnapja, és vendégeket várja az ünnepségre. Miután kijöttek találkozni Belobrov Shurával, anyja és Nastya megtudja, hogy a gép nem tért vissza.
Cherepets őrmester igyekszik gondoskodni Marusyáról, aki a légiezred kantinjában dolgozik . Cserepets elvtárs , az őrség repülőgép-szerelője , Artyukhov munkavezető tanácsot ad neki, de amikor megpróbálja követni őket, és meg akarja csókolni Marusját, a nő ellöki magától és sír. Kétségbeesésében Cherepets berúg, és egy őrházban köt ki .
Megtalált ötéves fia, Igorek, aki két éve a Gavrilov családdal együtt tűnt el, a gárdamérnök -kapitányhoz érkezik , Gavrilovhoz. A fiával kommunikálva Gavrilov megérti, hogy ez nem az ő gyermeke, de úgy dönt, hogy fiaként neveli a fiút.
A helyőrségi Tiszti Házban eltöltött vakáció alkalmával egy törpe együttes ad fellépést . Később liliputi művészek, Shura gyermekével és anyjával, Marusya, akinél tuberkulózist diagnosztizáltak , és mások egy nagy szállítóhajón hajóznak a "Nagyföldre" . Marusya kibékül Cherepetsszel indulás előtt. Belobrov megpróbál választ kapni Nastyától - folytathatják-e kapcsolatukat, de még nem áll készen arra, hogy választ adjon.
Új feladat érkezik: megtalálták a vészhelyzetben felszínre került német tengeralattjárót , amelyet biztonsági hajók kíséretében a bázisára vontatnak . Az első felderítésre és javításra felszálló Belobrov legénysége (amelynek tagja a Cherepets lövész-rádiós is) meglátja a lebegő hordókat és a szinte teljesen elárasztott szállítóhajót, ráébredve, hogy ez az a hajó, amelyen a hozzájuk közel állók hajóztak. Mielőtt a torpedóbombázók főbb erői közelednének, Belobrov német hajókat támad és ledob egy torpedót – az egyik őrhajón robbanás hallatszik, de Belobrov gépét légvédelmi tűz éri és kigyullad, a legénység meghal.
A film háborús pilóták archív fényképeinek bemutatásával zárul.
A forgatás Polyarnyban történt [2] .
A film forgatásánál a szafonovói Északi Flotta Légierő Múzeumának repülőgépeit használták fel . Például, mint egy „bolond” egy „halott” német ászral a pilótafülkében (színésznek kitalálva), akit Szjomuskin vadászpilóta lőtt le a filmben, egy igazi Messerschmitt Bf 109 F-4 / Trop ( W.Nr. . 10132) a 5nem sokkal korábbankeresőmotorok Horst Carganiko hadnagy [ (kb. 60 légi győzelem), akit 1942. augusztus 12-én szovjet vadászgépekkel vívott légi csatában lőttek le, és kényszerleszállás Urdozerotól északnyugatra (Carganiko túlélte, és ki tudott jutni a sajátjukhoz). Később ezt a repülőgépet a Mi -6 helikopter külső terhére szállították Safonovóba, ahol felújították, és az Északi Flotta Légierő Múzeumának egyik kiállítása lett. Az 1990 -es években vételi joggal bérbe adták a brit Aero Vintage Ltd. cégnek, majd ő vásárolta meg és restauráltatta , majd többek között a duxfordi Imperial War Museumban , majd a kanadai kiállításon is bemutatták. Air and Space Museum (Ottawa) [ 3] [4] [5] .
Az MBR-2 kétéltű repülőgép , amelyen Belobrov, Cherepets és Gavrilov egy trófeás éjjellátó mögött repült, a szafonovói múzeum kiállítása. Nem repült, de tudott kormányozni, a repülő példány pedig egy katonai híradóból származik. Német repülőgép, amely megtámadta a háború utáni gyártású Belobrov Be-12 legénységét.
Az Il-4 , amely a "főszerepet" játszotta , a Kola-félszigeten talált négyből összeállított repülőgép . A repülőgép középső részét Krasznoscselye közelében találták meg , a jobb szárny konzolját a Luostari melletti IL-4 lezuhanási helyszínről szállították le , a keresőmotorok megtalálták a bal oldali konzolt, a futóművet és a farokrészt a Gremikha környékén , a pilótafülke berendezését, ill. elülső részét Murmanszk közelében találták meg . Az ASh-62IR hajtóműveket a Li-2- ből vették át . A gép nem repült, de képes volt önállóan körbejárni a repülőteret. A forgatás alatt taxizott Vladlen Bondarenko ezredes - a Szovjetunió Haditengerészetének légierejének pilótája , egyike azoknak, akik az Északi Flotta Légierő Múzeumának kezdetén álltak [6] [7] [8] . A forgatás után a repülőgép csatlakozott a szafonovói múzeumi gyűjteményhez. A 2000- es évek fordulóján a múzeumi hangár teteje beomlott a hó súlya alatt, más kiállítási tárgyakkal együtt az IL-4 szinte teljesen megsemmisült. Ezt követően a rajongók restaurálták [9] .
A film repülőtéri jeleneteit a Szeveromorszk-2 repülőtéren , a Safonovo-1- ben forgatták [7 ] . A Tiszti Ház epizódjait a Flotta Tiszti Házában (DOF) és a Balti Flotta légierő helyőrségének tengerészklubjában forgatták Viborgban , amelyekben ennek a helyőrségnek a katonai és civil személyzete vett részt a forgatásban. A koncertet a Severomorsk DOF -ban forgatták . Néhány epizódot (beleértve a mólón is) Safonovóban forgattak.
A maketteket égő torpedóbombázóként használták, valamint számos német hajót.
Az epizódot P. Shemyakin murmanszki ejtőernyős zászlós vette fel az ejtőernyőn égő Cherepets lövész-rádióssal, akinek sikerült kiugrania Belobrov lángokba borult gépéből: a levegőben egy próbababa ejtőernyővel és egy eszköz felgyújtva leejtették egy helikopterről, Shemyakin ugrott utána, aki filmkamerával a kezében ejtőernyőn ereszkedett le egy égő "ejtőernyőst" - és így 2 felvételt [7] [8] .
A filmben szerepel egy vicc dal az 1940 -es évekből , a "The Chauffeur " a Meridian énektrió előadásában . A trió egyik tagja, Nadezhda Lukashevich játszotta a film egyik szerepét, két másik tag (Vlagyimir Szitanov és Nyikolaj Szmetanin) pedig abban az epizódban szerepelt, ahol a haditengerészeti pilóták gitárral énekelnek egy dalt [10] .
... gyakorlatilag kirúgtak a Lenfilmből. Ezért nem szerepel a nevem sem a Torpedo Bombers, sem a másik nyolc forgatókönyvben, amit Svetlanával írtunk...
- Dolin, 2011 . ![]() |
---|
Szemjon Aranovics filmjei | |
---|---|
Dokumentumfilmek |
|
Művészeti |
|