jel átjárás | |
---|---|
Kilátás az átjáróra az első Altufevsky felüljáróról | |
Általános információ | |
Ország | Oroszország |
Város | Moszkva |
megye | ÁSZ , SVAO |
Terület |
Beszkudnyikovszkij Otradnoe |
hossz | 2,8 km |
Föld alatt |
![]() ![]() |
Korábbi nevek |
1. templom átjáró 1. Novovladykinsky átjáró |
Irányítószám | 127106 - 3 (1. o.), 3. 2. o., 3. 3. o., 3. 4. o., 5. 1. o., 5. 2. o., 5. 3. o. ; 127273-13 , 13A, 19, 19A, 23, 23A, 27, 35, 35A, 37A, 9. |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Signalny proezd egy utca Moszkva északi részén , a Beszkudnyikovszkij ( SAO ) és Otradnoje ( SVAO ) kerületekben, a Dmitrovszkoje autópálya és a Berjozovaja fasor között . A házak számozása a Savelovsky irányú vasútról származik. 2011-ben azt tervezték, hogy a Signalny Proezd egy új autópálya részévé váljon - az északnyugati akkord [1] . A 2019-es adatok szerint azonban bejelentették, hogy az átjáró egy másik akkord részévé válik - az észak-keleti [2]
A modern nevet 1966. március 25-én adták a moszkvai vasút Okruzhnaya és Savelovskaya vonalainak metszéspontjában található jelzőoszlop közelében .
1961-ig az utcát az 1. templom átjárónak hívták (az egykori Novoe Vladykino falu templomának közelében - a Boldogságos Szűz Mária születésének temploma), 1961-1966-ban - az 1. Novovladykinsky átjárónak [3] .
A 2000-es évek elején, a városban a kísérleti visszatérő sterilizálási program időszakában a Signal Drive egy sor nagy horderejű incidens helyszíne lett kóbor kutyák emberek elleni támadásaival kapcsolatban . 2004. január 14-én a munkába tartó 52 éves Valentina Arkhipovát egy 30 állatból álló falka támadta meg a hulladékfeldolgozó üzem előtti helyszínen. A közelben tartózkodó férfiak lapátokkal próbálták visszafogni a nőt az állatok közül. A nyáj megmutatta önszerveződő képességét, és körülvette áldozatát, nem engedve közel az embereket. Az orvosok nem tudták megmenteni: az elhunyt szó szerint darabokra szakadt. Január folyamán még három hasonló incidens történt ugyanazon a helyen: falkák támadtak nőkre, akiket kórházba kellett szállítani [4] .
2017-ben az átjáróban többszintes lakókomplexumok építése kezdődött meg [5] .
2019-ben a tervek szerint az északkeleti gyorsforgalmi út új szakaszát építik meg a fővárosban , amely magában foglalja a Signalny Proezdot is [6] . Új földalatti átjáró jelenik meg a 16. 33. o. ház területén [7] .
A jelátjáró nyugatról keletre halad a Dmitrovszkoje autópályától a Moszkvai Vasút Kisgyűrűje mentén , keresztezi az MCC és a Szavelovszkij irányú vasút közötti összekötő ágat (Beskudnikovsky és Otradnoye kerületek határa), a Gostinitnaya utcát és az Altufevszkoje autópályát . , északkeletnek fordul és a Berezovaya sikátornál ér véget , áthaladva Otradny proezd felé . Többnyire ipari övezeteken halad át.
Az átjáró közepén található a Vladykino metróállomás és a Vladykino MCC állomás .
Buszok:
A furcsa oldalon:
A páros oldalon:
Moszkva utcái : SAO , Beskudnikovsky kerület | ||
---|---|---|
Főbb autópályák: | ||
Négyzetek: | ||
Egyéb utcák: | ||
Utcák ÁSZ kerületek szerint A repülőtér Futó Beszkudnyikovszkij Voikovszkij Keleti Degunino Golovinszkij Dmitrovszkij Nyugati Degunino Koptevo bal part Molzsinovszkij Savelovsky Sólyom Timirjazevszkij Khovrino Horosevszkij |
Moszkva utcái : SVAO , Otradnoe | ||
---|---|---|
Főbb autópályák: | ||
Egyéb utcák: | ||
Utcák a SVAO kerületei szerint Alekszejevszkij Altufevszkij Babuskinszkij Bibirevo Butyrszkij Lianozovo Losinoostrovsky Marfino Marina Grove Ostankinsky Otradnoe Rostokino Sviblovo Észak-Medvedkovo Északi Dél-Medvedkovo Jaroszlavszkij |