Északi nyír

Északi nyír

Björkezund -szoros és Észak-Berezovi, Bolsoj Berezovy és Nyugat-Berezovi -szigetek
Elhelyezkedés
60°25′ é. SH. 28°29′ K e.
SzigetvilágNyírfa-szigetek
vízterületA Finn-öböl
Ország
Az Orosz Föderáció tárgyaLeningrádi régió
TerületVyborgsky kerület
piros pontÉszaki nyír
piros pontÉszaki nyír

Észak-Berezovij [1] [2] [3] az oroszországi Berezovi-szigetek egyike . A Balti-tenger Finn -öbölében található, Bolsoj Berjozovóitól északnyugatra és a Nyugati Berjozovói -szigetektől [1] [3] . Közigazgatásilag a Leningrádi Terület Viborgszkij kerületéhez tartozik .

A sziget keskeny, 7,5 mérföld hosszú, párhuzamosan húzódik a Kyperort -félszigettel, amellyel a Bjorkesund -szoros északi részét alkotja . A sziget déli csücske - a Voronii-fok [4] - csaknem érinti a Bolsoj Berezovi szigetet, amelytől egy sekély szoros választja el [1] [5] . A hajóút szélessége 6 láb [6] .

A Pilot Bay [7] a sziget déli partján nyúlik ki , amelyet a sziget délkeleti csücske - Cape Pilot Nose [8] alkot .

Történelem

1950-ig Piisaari (Piisari, Peisaari, Peysari, Pii-Saari, finn. Piisaari ) [5] vagy Biskopse ( svéd Biskopsö ) [ 6] néven volt ismert .

A "Margasov Kamen" keleti oldalán, a Pilóta-öbölben, az Északi Berjozovi-sziget nyugati homokos partján, 1835-ben Margasov kapitány haditengerészeti hajótestének különítménye egyedi sziklanyomot készített egy helyi ordinárról . "Margasov Stone" - egy nagy repedezett rapakivi gránit tömb . A jel egy kőlap természetes letörése következtében veszett el, valószínűleg 1835–1844 között. 1844-ben az egykori Pisari falutól (Pisarevo) északkeletre egy helyi ordinárt alkalmaztak egy nagy gránittömbön. A kőzetláb állomány rendszámának és 3 léptékének megkülönböztető jegyei megmaradtak . Az ordinátorokat egy M. F. Reinecke hidrográfus által létrehozott hálózat részeként tervezték, hogy tanulmányozzák a Balti-tenger vízszintjének szekuláris csökkenésének jelenségét, amely a Fennoskandia jégkorszak utáni felemelkedését kíséri, a Stockholmi Akadémia felhívásával összefüggésben . Tudományok a szentpétervári császári akadémiához [9] [10] .

Az 1939-1940 közötti szovjet-finn háború idején. 1940. február 22-én 19 órakor a 70. gyaloghadosztály egységeinek erős tüzérségi előkészítést követően sikerült elfoglalniuk egy hídfőt Piisaari-n (Északi Nyír-sziget). A finnek ellentámadásba lendültek, de aztán parancsra elhagyták a szigetet. Február 23-án a Vörös Hadsereg megszállta a koivista szigetcsoport (Nyír-szigetek) összes szigetét [11] .

A második világháború kitörése után a Piisaari-szigetet és a többi Björkö-szigetet (ma Berezovye-szigetek) elfoglalták a Vörös Zászló Balti Flotta (KBF) Viborg Erődített Partvédelmi Szektorának egyes részei, amelynek központja Viborgban van , majd augusztusi feladása után. 25 Koivistoban . Szeptember elején a viborg erődszektor part menti egységeit, valamint a Leningrádi Front 23. hadserege 43. , 115. és 123. lövészhadosztályának erőinek egy részét evakuálták a Koivisto régióból a szigetekre, amelyeket Viborg közelében körbekerítettek . augusztus végén , amelyeket ezt követően Kronstadtba és Leningrádba helyeztek át .

A hankói haditengerészeti bázis kiürítésének 1941. október 26-i megkezdése után a KBF Katonai Tanácsa október 27-én elrendelte a viborgi megerősített parti védelmi szektor egy részének kiürítését Kronstadtba és Leningrádba. A kedvezőtlen időjárás miatt a kiürítés október 31-én 11-12 órakor kezdődött és szervezetlenül zajlott [12] .

A bjorki partraszállás során , 1944. június 21-én 4 óra 30 perckor a Red Banner Balti Flotta tengerészgyalogság felderítő százada füstháló védelme alatt landolt Piisaari szigetén Harvoya falutól északra. Június 22-én 15 óráig a teljes 260. különálló tengerészgyalogos dandár partra szállt a szigeten. Június 23-ára a partraszálló csapat teljesen elfoglalta a szigetet. Az ellenség elhagyta Björke (Bolsoj Berezovi) és Torsari (Nyugat-Berezovij) szigeteket, anélkül, hogy megvárta volna partraszállással történő elfoglalásukat, amit elkerülhetetlennek tartott [13] [14] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 P-35,36 térképlap . Méretarány: 1 : 1 000 000. 1989-es kiadás.
  2. ↑ P-35-130 térképlap .
  3. ↑ 1 2 Northern Berezovy ( No. 0025928 ) / Földrajzi objektumok névjegyzéke a Leningrádi Terület területén 2017.01.20-i állapot szerint (PDF + ZIP) // Földrajzi nevek állami katalógusa. rosreestr.ru.
  4. ↑ Voroniy ( No. 0210413 ) / Földrajzi objektumok névjegyzéke a Leningrádi Terület területén 2017.01.20-i állapot szerint (PDF + ZIP) // Földrajzi nevek állami katalógusa. rosreestr.ru.
  5. ↑ 1 2 Biorke-Sund  // [B (Blanc) puskapor - Bomba]. - Szentpétervár.  ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911. - S. 564. - ( Katonai enciklopédia  : [18 kötetben] / szerkesztette V. F. Novitsky  ... [ és mások ]; 1911-1915, 4. v.).
  6. ↑ 1 2 Pilóta a Balti-tenger orosz partján . - Szentpétervár. , 1905. - S. 34.
  7. ↑ Pilot ( No. 0210428 ) / Földrajzi objektumok névjegyzéke a Leningrádi Terület területén 2017. január 20-án (PDF + ZIP) // Földrajzi nevek állami katalógusa. rosreestr.ru.
  8. ↑ Pilot Nose ( No. 0210441 ) / Földrajzi objektumok névjegyzéke a Leningrádi Terület területén 2017. 01. 20-i állapot szerint (PDF + ZIP) // Földrajzi nevek állami katalógusa. rosreestr.ru.
  9. ↑ Bogdanov V.I., Malova T.I. a Balti-tengeren és a Ladoga-tóban (az archív és természetes kutatások fő eredményei és kilátásai)  // Az Orosz Földrajzi Társaság hírei. - Szentpétervár. : "Tudomány", 2005. - T. 137 , sz. 5 . - S. 88 . — ISSN 0869-6071 .
  10. ↑ Bogdanov V. I., Malova T. I. A Finn-öböl közönséges sziklajegyeinek hálózatának sorsa, amelyet M. F. Reinecke hozott létre // Németek Szentpéterváron. életrajzi vonatkozása. XVIII-XX században Probléma. 8. - Szentpétervár. : MAE RAN, 2014. - P. 101. - ISBN 978-5-88431-248-7 .
  11. ↑ Balashov E. A. Karéliai földszoros. Ismeretlen föld . - Szentpétervár. : V. V. Valdin "Új Idő" Kiadó, 2002. - V. 5: Nyugati szektor: Koivisto - Johannes (Primorszk - Szovjet). - S. 85. - 135 p. — ISBN 5-8392-0216-9 .
  12. ↑ A háború rejtett igazsága: 1941: Ismeretlen dokumentumok: Gyűjtemény / Összeállítás. P. N. Knyshevsky és mások. - M . : Orosz könyv, 1992. - S. 235. - 380 p. — (Oroszország arcokban, dokumentumokban, naplókban). — ISBN 5-268-01422-9 .
  13. ↑ A szovjet haditengerészet harci útja / V. I. Achkasov, A. V. Basov, N. V. Bolshakov és mások. - 2. kiadás, további .. - M . : Military Publishing House, 1967. - C 344. - 589 p. – (A szovjet haditengerészet fennállásának 50. évfordulója alkalmából).
  14. ↑ Achkasov V.I., Pavlovich N.B. A szovjet haditengerészet a Nagy Honvédő Háborúban. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1973. - 404 p.