"Saryarka" | |
---|---|
SaryarkaA sor | |
Almati metró | |
Terület | Auezov kerület |
Elhelyezkedés | Alma-Ata |
nyitás dátuma | 2022. május 30 |
Projekt neve | "Aksai" |
Típusú | pilon három boltozatos mély |
Mélység, m | 32.6 |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | 104 |
Platform szélesség, m | 19.8 |
Építészek | M. Frolov, I. Antonova |
Ki az utcákra |
Abay Avenue Park CSALÁD |
Földi szállítás |
A: 55, 57, 72, 92, 104, 118 Tr: 5, 25 |
Munkamód | 06:20-00:00 |
Közeli állomások | Bauyrzhan Momyshuly és Moszkva |
Saryarka ( kaz. Saryarka ) az Almati metró 10. állomása . Az A vonalon található a " Moszkva " és a " Bauyrzhan Momyshuly " állomások között.
Az "Aksai" jóváhagyott névvel ellátott állomást 1988-ban tervezték. A projekt, a metró első vonalának terve és a város általános terve szerint az Aksai állomást a Saina utca nyugati oldalán, az Abay sugárút sarkán kellett volna elhelyezni. 2013-ban azonban változtatások történtek a projekten, az állomás helyét néhány méterrel az ellenkező irányba, az Abay sugárút kereszteződésébe, a St. Yantarnaya, szemben a Családi Parkkal. Az állomásnak a projekt által tervezett eredeti helyről való áthelyezése a Saina-Abay-i telek város által a tervezett kitöltés céljára történő értékesítésével függ össze. Az áthelyezett állomás a „Sary-Arka” nevet kapta.
2015. július 22-én bejelentették a Sary-Arka és a Dostyk állomások építését [1] .
A Sary-Arka állomás üzembe helyezését 2018-ra tervezték. A 2017-2021-es városi költségvetésből történő építési finanszírozás teljes megszűnése miatt azonban a határidők eltolódtak.
Az állomást 2016. november 21-én kereste fel az 1. helyettes. Kazahsztán miniszterelnöke, A. Mamin [2] .
Az állomások megnyitását többször is elhalasztották, és 2019 júniusában bejelentették, hogy az állomások 2021-ben nyílnak meg [3] .
A metróállomás a Sary-Arka sztyeppről kapta a nevét , amely Kazahsztán központjában található.
2021. december 30-án megtörtént az állomás műszaki indítása.
2022. május 30-án fogadta az állomás első utasait [4] .
Az előcsarnok az Abay Avenue útja alatt található . A bejárati előcsarnokok a Family Park bejáratánál találhatók. Az Abay Avenue alatt földalatti átjáró is épült a földi bejárati csoportok építésére.
Három boltíves pilon mélyállomás (mélység 32,6 m [3] ) 25 m távolsággal Három csarnokból áll - egy központi és két oldalsó csarnokból, amelyek egy közös szigetplatformot alkotnak 19,8 m széles, 104 m hosszú. - az állomásra való feljutás 27 m magas mozgólépcsőkön (4 öves) történik.
Az építkezés nagy mélysége a közlekedési csomópont közelségének köszönhető, ahol az Abay Avenue az alagútban a Saina utca alatt halad át egy kis közlekedési gyűrűn .
Az állomás kialakítása az állomás nevéhez fog kapcsolódni - "Sary-Arka". Feltételezések szerint a pilonok között művészi táblák lesznek, amelyek a sztyeppei növény- és állatvilágot illusztrálják.
Az állomás központi csarnokának végére egy táblát terveznek, amely egy futó csordát ábrázol Kazahsztán fővárosa - Asztana hátterében , amely a Sary-Arka- n található [5] .
Az alábbiakban felsoroljuk a legjelentősebb eseményeket:
Alma-Ata metró | |
---|---|
Első sor |
|
Elektrodepot | |
Alma-Ata metróállomások listája * Az indítóhelyek listája |