Almaly (metróállomás)

"Almaly" ( kaz. Almaly ) az Alma-Ata metró állomása . Az A vonalon található , a " Zhibek Zholy " és az " Abay " állomások között.

Az állomás a Nazarbayev Avenue alatt található, a Bogenbay Batyr és a Kabanbay Batyr utcák között .

Történelem

Az állomás megnyitására 2011. december 1-jén került sor az Alma -Ata metró " Raiymbek Batyra " - " Alatau " első indító szakaszának részeként .

Lobby és transzferek

A földalatti előcsarnok be- és kijáratai az Almaly kerületben található Panfilov utca és a Karasai Batyr utca kereszteződésének keleti oldalán találhatók .

Specifikációk

Háromboltozatú mélyfekvésű pilonállomás (mélység - 30 m), vágánytávolság 25 m. Három csarnokból áll - egy központi és két oldalsó csarnokból, amelyek közös szigetplatformot alkotnak 19,8 m széles, 104 m hosszú . hevederek) 29,0 m emelési magassággal, 58,0 m hosszúsággal.

Építészet és dekoráció

Az állomás falait márványmozaikok szegélyezik, melyek mintája nemzeti díszt alkot. A fényforrások dekoratív csillárok és lámpák, amelyek a rozsdamentes acél párkányok felett helyezkednek el. Az átjáró ívei és lábazatai barna márványból készültek. A padlók gránit burkolatúak. Az emelvény végén egy művészeti témájú ólomüveg panel található mesterséges megvilágítással. A panel egy ősi város és egy virágos kert gondolatát tartalmazza. A kompozíció három részből áll: a jobb oldali rész egy virágos kert Almaly ősi városának körvonalaival. A bal oldalon a gyümölcsök érése, lakókocsi sziluettjével. A központi rész egy almafa gyümölcsökkel, a termékenység szimbólumaként, az élet és a jólét fája.

Közeli objektumok

• Abairól elnevezett Opera- és Balettszínház
• Hotel "Alma-Ata"
• Menedzsment "Kazahstan Temir Zholy"
• Asztana tér
• T. K. Zsurgenovról elnevezett Kazah Nemzeti Művészeti Akadémia
• főposta
• "Capital" üzlet

Állomásépület

Az alábbiakban felsoroljuk a legjelentősebb eseményeket [1] :

• 1989 - az állomáshoz vezető ferde pálya süllyedésének kezdete.
• 2004. augusztus - a bal oldali desztillációs alagút meghibásodása a Zhibek Zholy állomás oldaláról .
• 2004. október - a jobb oldali desztillációs alagút meghibásodása a Zhibek Zholy állomás oldaláról .
• 2006 . január -- a Herenknecht alagútkomplexum elindítása az Abay állomás felé .
• 2006. augusztus - a jobb oldali állomás alagútjának alagútépítésének kezdete.
• 2007 - a bal és a középső állomási alagút vezetésének kezdete.
• 2007. május – az abayi állomáshoz vezető jobb desztillációs alagút meghibásodása .
• 2007. június – az abayi állomáshoz vezető jobb desztillációs alagút meghibásodása .
• 2008. január – az állomás 85 százalékban készen áll. Alagút ferde 50-60%-kal. A szerb "Energoproekt Niskogradnja" cég az állomás megnyitásában vesz részt, és alvállalkozói szerződést köt. [2]
• 2008. április – az állomás 95 százalékban készen áll.
• 2008. május - megkezdődött a szellőztető kioszkok építése.
• 2010. április - megépült a bal, a jobb és a középső állomási alagút fő burkolatának szerkezete , kombinált vontatási és lépcsős alállomás, technológiai helyiségek blokkja, mozgólépcső alagút. A mozgólépcsőalagút belső szerkezetei megtörténtek. A sínek lefektetésének munkálatai folynak. A peronrész építészeti és befejező munkái a végéhez közelednek.

Építőipari Galéria

• Az Almaly állomás bejáratának építése (kilátás a Panfilov utcából) (2008. október)

• Információs stand az épülő Almaly állomás bejáratánál (kilátás a Panfilov utcából) (2008. október)

Érdekes tények

• Az állomás központi csarnokában található művészi és tematikus ólomüveg panel a moszkvai Alma - Ata metróállomás északi előcsarnokában ismétlődött meg .

Jegyzetek

1. ↑ A metró építésének története (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. július 16. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan) 
2. ↑ "Almaty-magazin", Interjú a Sibmetro LLP Kapitsky V. A. főszerelőjével . Letöltve: 2009. január 5. Az eredetiből archiválva : 2010. január 3.. (határozatlan)

Linkek

• "Almaly" az Almaty metró hivatalos honlapján