| Szamarkand villamos | |
|---|---|
| Leírás | |
| Ország | Üzbegisztán |
| Elhelyezkedés | Szamarkand |
| nyitás dátuma |
1918. május 1. 2017. április 15 |
| záró dátum | 1992. augusztus 28 |
| Útvonalhálózat | |
| Útvonalak száma | 2 |
| gördülőállomány | |
| A kocsik száma | 21 |
| Depó szám | egy |
| Műszaki információk | |
| Nyomtáv | 1524 mm |
| Viteldíj | 1500 összeg |
| Villamosítás | 550V |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Samarkand villamos egy szamarkandi villamosrendszer , amelyet 2017. április 15-én nyitottak meg újra. Korábban a rendszer 1947 és 1973 között már létezett, de bezárták. 2016-ban Sh. M. Mirziyoyev Üzbegisztán elnöke úgy döntött, hogy városi villamost épít Szamarkandban .
1907 -ben a kormányzat úgy döntött, hogy villamosjáratot nyit Szamarkandban. A villamosnak véleményük szerint nemcsak személyszállításra , hanem a vasútállomástól a raktárakig történő áruszállításra is kellett volna válnia. Kifejezetten erre a célra speciális nyitott lapos kocsikat rendeltek . Kezdetben úgy döntöttek, hogy a szamarkandi vasútállomástól a városközpontig vasútvonalat építenek. A felmerülő anyagi gondok, majd egyéb körülmények azonban megakadályozták, hogy a városvezetés megoldja a sürgető közlekedési problémát [1] .
A Szovjetunió megalakulása után 1924 - ben Szamarkand az Üzbég Szovjetunió fővárosa lett . Ezzel kapcsolatban a helyi hatóságok úgy döntöttek, hogy a lehető leghamarabb keskeny nyomtávú vasutat fektetnek le a pályaudvartól a városközpontig. A munka gyors ütemben haladt, és az év őszére befejeződött. A vonal megnyitását az októberi forradalom következő évfordulójára időzítették . 1924. november 7-én a forradalmi menetek hangjára az első szerelvény ünnepélyesen megindult [1] . A nyitott és zárt személykocsikkal szerelt gőzmozdonyból álló szerelvény az állomásról a Siab Bazárig tartott .
Szamarkandban nincs villamos. Helyét egy gőzgép veszi át, amely az afgán határon minden feltételt kiszolgált, és csak tavaly hoztak onnan. A kocsik csattannak a keskeny vágányon, és hanyatt-homlok rohannak be a városba.
- Ilya Ilf "Agyagparadicsom", 1925.Ez a gőzgép, amit a helyiek kakukknak hívtak , nem tartott sokáig. 1930- ban az Üzbég SSR fővárosát Szamarkandból Taskentbe helyezték át , és hamarosan leállt a keskeny nyomtávú vasút forgalma.
1942 - ben az egykori keskeny nyomtávú vasút nyomvonalán széles nyomtávú vasútvonalat fektettek le , amely az utasok és áruk szállítását szolgálta az állomásról a Siab Bazárra. 1947 - re a Siab Bazár környékén villamosraktárt építettek , a vonalat villamosították, mellékvágányokat készítettek, és Taskentben régi villamos-járműveket vásároltak [2] .
1947. május 1-jén került sor az elektromos villamosmozgalom ünnepélyes megnyitójára. A vonal eleinte villamosok és vonatok közös mozgását végezte [3] .
1973. augusztus 28- a volt a szamarkandi villamos utolsó munkanapja. A forgalom megszűnése után a villamosvonalat és a depót elbontották, a gördülőállományt leállították.
2016. október 5- én Shavkat Mirziyoyev Üzbegisztán megbízott elnöke szamarkandi látogatása során javaslatot tett a városi villamoshálózat újjáélesztésére. Az első villamosvonal a Siab piactól a Sar-Tepo lakónegyed területéig húzódik. Lehetnek más útvonalak is. Az első szakasz üzembe helyezésének határideje 2017. március 21. Az Üzbegisztán fővárosában 2016. május 2- án a villamosforgalom megszűnése után Taskentben felfüggesztett Vario LF.S kocsikat alállomásként fogják használni .
Jelenleg a villamosvonalak aktív építése folyik [4] . Taskentből villamoskocsikat szállítottak Szamarkandba. Több kilométer vágányt fektettek le, a munka éjjel-nappal folyik. Az építkezés során néhány épületet lebontanak [5] . A személyforgalom megnyitását 2017 márciusára tervezik .
2017. március 23-án megkezdődött a villamosok közlekedése a város utcáin. Így a villamos az előző lezárás után 43 évvel 6 hónappal és 25 nappal jelent meg Szamarkandban. 2017. április 15-én pedig a hivatalos megnyitóra került sor Üzbegisztán új elnökének, Shavkat Mirziyoyevnek a jelenlétében , aki az egyik első villamosjáraton utazott [6] [7] .
2017. május 23-án megkezdődik a szamarkandi villamos második villamosvonalának építése a vasútállomástól a Siab piacig. 2017. augusztus 3-án pedig befejeződött a nyomvonal 2-es vonalának építése (Vokzal-Siab piac). 2018. február 3-án, hat hónappal a nyomvonal 2-es vonalának építésének befejezése után megnyitották.
A harmadik villamosvonal építését nem tervezik. Szamarkand város forgalomirányító tisztviselői miatt. A projekt lezárult.
A szamarkandi villamos gördülőállománya eleinte motoros és pótkocsis kocsikból állt, amelyek nagyjavításon estek át Taskent város 2 -es villamosmegállójában [2] .
Az 1950-es és 1960-as években új villamosok érkeztek a városba az Uszt-Katavszkij üzemből :
2017-től a forgalom újraindulását követően az alábbi kocsikat használják:
Az összes vagont Taskentben vásárolták a villamosforgalom 2016-os felszámolása után.
Két útvonal nyílik
Nyitva tartás naponta 6:00-23:00, intervallum 7 perc, 8 db Vario LF jármű (a városba érkezett 20-ból) áll rendelkezésre. Körönként 26 kombinált villamos- és buszmegálló található. Tervezik a villamosrendszer újabb szakaszának kiépítését is.
Az 1-es út Szamarkand északi részén halad át nyugatról keletre; A 2-es út északnyugatról délnyugatra, a 3-as és 4-es út Kimyogarlar faluban (Szamarkand keleti elővárosa) új lakóterületeket köt össze a várossal és az állomással, de ezek a projektek feledésbe merültek. A meglévő projekt nem tervez villamosvonalat építeni Szamarkand központjába.