| Pierre-Henri Rafanel | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polgárság | Franciaország | ||||||||||||||||||||||||
| Születési dátum | 1961. május 27. (61 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
| Születési hely | |||||||||||||||||||||||||
| Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
| Évszakok | 2 ( 1988-1989 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
| Autók | Larrousse , Coloni , Rial | ||||||||||||||||||||||||
| A Grand Prix | 17 (1 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
| Bemutatkozás | Ausztrália 1988 | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó Nagydíj | Ausztrália 1989 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||
Pierre-Henri Raphanel ( fr. Pierre-Henri Raphanel , Algírban , Francia Algériában , 1961. május 27-én született [1] ) francia autóversenyző , Forma-1 - es pilóta 1988-1989 - ben .
Rafanel 1983-ban kezdte pályafutását a francia Formula Renault bajnokságban. A szezon végén 57 ponttal ötödik lett.
1984-ben a francia a francia Forma-3 -ba igazolt, ahol a FRO csapatában játszott. Rafanel egy győzelmet és további két dobogós helyezést ért el, amivel megszerezte a harmadik helyet a pilótáknál. [2]
1985-ben az Oreca csapatához került, amelynek pilótái többször nyertek egyéni versenyt. Ez alól Rafanel sem volt kivétel, és négy futamon felállt a dobogó legmagasabb fokára, és ezzel 30 pontos előnyt szerzett csapattársával, Yannick Dalmával szemben a címért folytatott küzdelemben . [3] Megnyerte a rangos Forma-3-as Monacói Nagydíjat is . [négy]
1986-ban Rafanel az International Formula 3000 -be költözött , és folytatta partnerségét az Orecával. A szezon kifejezhetetlennek bizonyult a franciának, mindössze kétszer jutott be a pontzónába - hatodik lett Spában , és megszerezte első dobogóját a Forma 3000-ben a Le Mans -i szakaszon , ami a szezon végén csak a tizenkettedik helyezést hozta. öt pont. [5]
Rafanel a következő évben is versenyzett, de csapatát Onyx Racingre cserélte . Ennek ellenére a francia teljesítménye nem változott, és a tavalyi évhez hasonlóan kétszer is bejutott a pontzónába, egyszer felállt a dobogóra, és a tizenharmadik helyen végzett a pilóták ranglistáján. [6]
Harmadik fellépési évében Rafanel visszatért Orecába. De ismét csak egy dobogó volt a szezonban a silverstone -i szakaszon , és a tizenharmadik hely az egyéni tabellán. [7]
Az 1988 - as Forma-1 -es világbajnokság utolsó fordulójában Rafanel debütált Forma-1- es pilótaként a Larrousse csapat Lola LC88-ában . De nem sikerült kvalifikálnia, és nem tudott rajthoz állni.
1989 - ben a Coloni csapathoz került, de tíz versenyből kilencen még az előkvalifikáción sem tudott átmenni. A kivétel a Monacói Nagydíj volt , ahol először sikerült rajthoz állnia, de a tizenkilencedik körben kilépett. Ezzel ő lett az egyetlen versenyző az F1 történetében, akinek egyetlen versenye a hercegségben volt. [8] A Belga Nagydíjon indulva a Rial csapatában versenyzett , de a hat versenyből egyiken sem tudott rajthoz állni.
A francia ezt követően a Toyota gyári pilótája lett, 2000-ig olyan sorozatokban vezetett Japánban, mint a JTCC és a JGTC. Emellett részt vett a Le Mans-i 24 órás versenyen . 1997-ben Rafanel megnyerte a GT1 osztályt.
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Év | Csapat | Alváz | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Larrousse Calmels | Lola LC88 | Cosworth V8 | ARB |
SAN |
MON |
MEK |
TUD |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC NKV |
NKL | 0 |
| 1989 | Coloni Spa | Coloni FC88 | Cosworth V8 | ARB NPKV |
SUN NPKV |
MON Skhod |
MEK NPKV |
COE LEQ |
VEN NPKV |
NKL | 0 | ||||||||||
| Coloni C3 | CAN NPKV |
FRA NPKV |
|||||||||||||||||||
| Coloni FC3 | VEL NPKV |
GER NPKV |
|||||||||||||||||||
| Rial Racing | Rial ARC2 | BEL NKV |
ITA NKV |
POR NKV |
ISP NKV |
YaPO NKV |
ABC NKV |