| Lola LC88/LC88B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | Forma-1 | ||||||||
| Fejlesztő |
Ralph Bellamy Chris Murphy |
||||||||
| Konstruktőr | Lola autók | ||||||||
| Műszaki adatok | |||||||||
| Alváz | Fibrocarbon és alumínium méhsejt monocoque _ | ||||||||
| Felfüggesztés (elöl) | A felső és alsó lengőkarok tolórúdrendszerrel vezérelhetők, lengéscsillapítók és rugók a karosszérián belül. | ||||||||
| Felfüggesztés (hátsó) | mint elöl | ||||||||
| Motor |
1988 : Ford Cosworth DFZ (Mader) 3,5 literes , 585 LE, V8 (90°); 1989 : Lamborghini 3512 3,5 literes 610 LE V12 ( 80°) szívó, középállás |
||||||||
| Terjedés |
1988 : Lola / Hewland FGB 1989 : Lamborghini 5/6 sebességes félautomata |
||||||||
| A súlyt | 515 kg (pilótával és folyadékokkal együtt) | ||||||||
| Üzemanyag | BP | ||||||||
| Gumiabroncsok | jó év | ||||||||
| Teljesítménytörténet | |||||||||
| Csapatok | Larrousse Calmels | ||||||||
| Pilóták |
Yannick Dalma Pierre-Henri Raphanel Philippe Allio Aguri Suzuki |
||||||||
| Bemutatkozás | Monaco 1988 | ||||||||
|
|||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||
A Lola LC88 egy Larrousse Forma-1 -es autó , amelyet Eric Broadley tervezett, és a Lola Cars épített az 1988 -as bajnokságra.
Az LC88 alváz a tavalyi LC87 kissé módosított változata volt . A változtatások csak az első lengéscsillapítókat, a kipufogócsonkokat és a motorburkolatot érintették, amelyeket Ralph Bellamy úgy döntött, egyszerűen elhagy. Az alváz nehezebbnek és lassabbnak bizonyult. A versenyzőknek a szezon során egyszer sem sikerült pontot szerezniük.
A továbbfejlesztett 1989 -es LC88B alvázat Lamborghini 3512 V12 motorral szerelték fel .
| Év | Alváz | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Szemüveg | QC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | LC88 | Ford Cosworth DFZ V8 3.5 |
G | ARB |
SAN |
MON |
MEK |
TUD |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | ||
| Dalma | összejövetel | 12 | 7 | 9 | NKV | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | összejövetel | összejövetel | összejövetel | tizenegy | |||||||||
| Suzuki | 16 | ||||||||||||||||||||||
| Rafanel | NKV | ||||||||||||||||||||||
| Allo | összejövetel | 17 | összejövetel | összejövetel | tíz | összejövetel | összejövetel | tizennégy | összejövetel | 12 | 9 | összejövetel | összejövetel | tizennégy | 9 | tíz | |||||||
| 1989 | LC88B | Lamborghini 3512 V12 3.5 |
G | ARB |
SAN |
MON |
MEK |
COE |
TUD |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
1 [1] | 16 | ||
| Dalma | NKV | NS | |||||||||||||||||||||
| Allo | 12 | összejövetel |
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Forma-1" magazin. 2002. november (határozatlan idejű) . - szerk. Auto Panoráma. - S. 78-86.
| Alváz Lola Forma 1 | |
|---|---|
| Lola (1962-1968) |
|
| Honda Racing F1 (1968) | |
| Embassy Hill (1974–1975) |
|
| Haas Lola (1985-1986) | |
| Larrousse (1987-1991) | |
| BMS Scuderia Italia (1993) |
|
| MasterCard Lola (1997) |
|
| Teszt alváz |
|
| Larrousse F1 | |
|---|---|
| |
| « 1987 ← 1988 -as Forma-1-es alváz → 1989 » | |
|---|---|
| |
| « 1988 ← 1989 Forma-1-es alváz → 1990 » | |
|---|---|
| |