Ranka dambis | |
---|---|
Lett. Raņķa dambis | |
| |
Általános információ | |
Ország | Lettország |
Város | Riga |
Történelmi kerület | Agenskalns |
Hossz | 1,8 km |
Korábbi nevek | Nameya
körút Majakovszkij körút |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Rankya dambis ( lett Raņķa dambis , történelmi orosz nevén Rankova gát ) egy főutca Riga város Kurzeme negyedében , a történelmi Agenskalns negyedben . Az Uzvaras körútról indul, északnyugati irányban halad: a Győzelem Park mentén, Kliversala délnyugati határa mentén, majd az Agenskalns- öböl partján ( a Marupite torkolatánál áthaladva) és a Zunda mentén . A Szent Márton-templom területén a Daugavgrīvas utcához kötődik , amely északabbra vezet.
A Ranka-dambis teljes hossza hivatalos adatok szerint 901 méter [1] ; sőt majdnem kétszer annyi. Az utca teljes hosszában aszfaltozott, irányonként 2-3 sávos. Távolabbi részén két, zöldövezettel, helyenként épületekkel elválasztott úttest alkotja. Az utca mentén halad el a 3-as autóbusz és a 9-es trolibusz .
A „Rankova gát” vagy „Ranka gát” a 18. század óta emlegetik, nevét a lett halászok és fuvarozók, Rankis vezetéknevéről kapta, akiknek farmja itt volt. A Dunamündére (Daugavgriva) vezető út a gát töltésén haladt . A gát történelmileg az Akmenu utcából indult , de 1868-ban a gát elején, a jelenlegi Uzvaras körút páros oldalán megépült a Mitava vasút (később Thorensberg teherpályaudvar ) végállomása, amely a utcát rövidítse le, és vágja le az Akmenu utcától. A közelben volt a Navigációs Iskola és a tengerészek kórháza. [2]
1936-ban a Rankya dambis nevet Nameiša Boulevard-ra ( lett: Nameiša bulvāris ) nevezték át – a félgalik Nameisis középkori uralkodója tiszteletére , 1938-ban ezt a nevet „Nameiša Boulevard”-ra ( lett: Nameja bulvāris ) javították. A német megszállás éveiben (1942-1944) visszaállították a Raņķa dambis ( németül: Rancks Damm ) nevet, 1944-től ismét a Nameja körút, 1950-től a Majakovszkij körút , majd 1990-ben ismét az eredeti név tért vissza [3] .
A Márupiton átívelő vasbeton híd (hossza 9 m, szélessége 15 m) 1963-ban épült [4] .
A Rail Baltica vasútvonal építésének részeként Tornakalns állomás vágányai alatt egy autós-villamos alagút kialakítását tervezik, amely összeköti a Ranka dambist és a Vienibas gatvét [5] .
Az utca beépítése rendkívül eklektikus: itt találhatóak még a 20. század eleji építészeti emlékek (14 [6] , 31. számú ház), valamint a szovjet " Hruscsov " (az utca eleje), valamint a modern toronyház. épületek: Lettország legmagasabb lakóépülete - " Zunda Towers " (30-as házszám) és a "Filozofu Rezidence" lakóépület (34-es házszám).
Az utca sajátos vonzereje az azt átszelő „a semmibe vezető híd”, melynek építése 15 éve állt le.
Az utca kezdete
Kilátás a 14. számú házra
31. számú ház
Zunda tornyok _
Filozofu rezidencia
"Híd a semmibe"
A Ranka dambis a következő utcákkal metszi egymást: