Proncsicsev, Vaszilij Vasziljevics

Vaszilij Vasziljevics Proncsicsev ( 1702.  augusztus 29. ( szeptember 9. ) , 1736. ) – az Északi- sarkvidék orosz sarkkutatója és tengerésztiszt .

Életrajz

1702-ben született Bogimovo birtokán, Tarusa járásban (12 km-re Alekszin városától ; ma - a Kaluga régió Ferzikovszkij kerületében ), a Proncsicsevek nemesi családjában . Ő volt az ötödik gyermek a családban. 1716 áprilisában diákként beiratkozott a moszkvai navigációs iskolába , amely a Szuharev-toronyban található .

1718 - ban áthelyezték Szentpétervárra a Tengerészeti Akadémiára ( Cseljuskinnál , Haritonnál és Dmitrij Laptevnél tanult), majd 1718 márciusában középhajós lett . Az Akadémia egyik legjobb diákja volt. 1718-tól 1724-ig navigátortanulóként járt a balti flottánál a "Diana" és a "Falk" shnyavisokon , a "Berngardus" brigantinokon , a " Yagudiel ", " Uriil ", "Prince Eugene", gukor "Kronshlot" hajókon. ". 1722 -ben részt vett Péter perzsa hadjáratában .

1727 - ben navigátorrá léptették elő. Bekerült a flotta fokozatainak minősítő bizottságába. 1730-ban 3. fokozatú navigátori fokozatot kapott. Vaszilij Proncscsev a Postman csomaghajón szolgált , amely rendszeres járatokat hajtott Szentpétervár- Lübeck között . 1732-ben a Friedrichstadt hajón, az Esperanza fregatton szolgált [2] .

A Nagy Északi Expedíció Lena-Jenisej Különítménye

1732-ben Proncsicsev felvételi kérelmet nyújtott be a Nagy Északi Expedícióra . 1733-ban hadnaggyá léptették elő, és benevezték a Nagy Északi Expedícióba, ami felgyorsította házasságát Tatyana Kondyrevával . Mivel az expedíciót 6 évre tervezték, a tisztek közül sokan és néhány alacsonyabb rangú családjuk kíséretében Szibériába ment. Proncsicsev ugyanezt tette, magával vitte a feleségét. 1733-ban Szentpétervárról Moszkvába, majd Tobolszkba ment, ahonnan tovább ment Jakutszkba , ahová 1734 májusában érkezett meg. 1734 vége az expedíció előkészítésével telt, Proncsicsev lett a különítmény vezetője, amelynek tengeri utat kellett találnia Lénából Jeniszejbe , ehhez meg kellett járnia az akkor még teljesen ismeretlen Taimyr-félszigetet .

1735. június 30-án Proncscsev elindult Jakutszkból lefelé a Lénán a Jakutszk dubel -hajón . A "Jakutszk" hossza 21,4 méter, szélessége 4,6 méter, merülése 2,1 méter volt, és tudott vitorlázni és evezni. A kákán elérhető felépítmény tetején emelővel ellátott kormánymű , tizenkét pár evező és a pályázathoz hasonló vitorlás felszerelés. A fedélzeten két yalbot volt, a fedélzetre négy , a Demidov gyárban gyártott, háromkilós sólyomhálót szereltek fel. A jakutszki legénység 57 főből állt, köztük Szemjon Cseljuskin navigátor és Nikifor Csekin földmérő .

A Léna menti utazás jól sikerült, és 1735. augusztus 2-án az expedíció elérte a Stolb-szigetet, ahonnan a Léna-delta indul . Kezdetben Proncsicsev a Kresztyatszkaja csatornán akart átmenni, amely nyugatra vezetett, de a hajóút keresése a víz csökkenése miatt nem járt sikerrel, ezért úgy döntött, hogy a dubel-csónakot a Bykovszkaja csatorna mellett délkeletre vezeti. . Augusztus 7-én a hajó lehorgonyzott ennek a csatornának a torkolatánál, és várta a kedvező szelet.

1735. augusztus 14-én Proncsicsev körbevezette a hajót a Léna-deltában. Meglehetősen hosszú idő után Jakutszk megkerülte a Léna-deltát, és nyugat felé vette az irányt a part mentén . Proncsicsev volt az első, aki feltérképezte a Léna-deltát. A Léna-deltában bekövetkezett késés nem tette lehetővé Proncscsevnek, hogy messze előrehaladjon az első navigációban. A rövid északi nyár véget ért, egy meglehetősen erős szivárgás nyílt meg a hajón, és Proncsicsev úgy döntött, hogy olyan helyeken telelést szervez, ahol az uszony még mindig megtalálható, és a hajó javítható. Augusztus 25-én a különítmény télre megállt az Olenyok folyó torkolatánál, a prémkereskedők települése közelében, miután két kunyhót épített egy uszadékfából. A tél biztonságosan eltelt, de a különítményben elkezdődött a skorbut .

1736 tavasza Ust-Olenyokon későnek bizonyult , és a tenger csak augusztusra tisztult meg a jégtől. A felmerülő nehézségek ellenére Proncsicsev 1736 nyarán folytatta útját a part mentén nyugat felé. 1736. augusztus 5-én a különítmény elérte az Anabara folyó torkolatát . Baskakov földmérő, miután felemelkedett a folyó felett, érckiemelkedéseket fedezett fel.

1736. augusztus 17-én Taimyr keleti partjainál az expedíció szigeteket fedezett fel, amelyeket Szent Péterről neveztek el . Az Átváltozás-szigetet is felfedezték .

A következő napokban tovább haladva észak felé az összefüggő gyors jég szélén, a Tajmír-félsziget partjainál tartva , a különítmény több öblöt is elhaladt . Proncsicsev az öblök legészakibb részét a Tajmír folyó torkolatának tévesztette (valójában ez a Teresa Klavenes-öböl ). A part teljesen kihalt volt, a lakhatás legkisebb jele nélkül. A 77. szélességi fokon a fahajóhoz vezető utat végül nehéz jég zárta el, és a fagy elkezdett behúzni a szabad vizet. A napokban Cseljuskin ezt írta:

„Ezen a 9 óra elején nyugalom volt, felhős és borongós az ég, nagy fagy volt és iszap jelent meg a tengeren, amitől nagy veszélyben vagyunk, hogy ha egy ideig ilyen csendben marad. nap, félünk megfagyni itt. Beléptünk a süketjégbe, amely mindkét oldalon és előttünk is nagy pangó sima jég. Elment evezni. De irgalmas isten, adj isten erõs szelet, akkor ezt az iszapot elfújták.

Az utazók hamarosan szem elől tévesztették a partot. Proncsicsev elrendelte, hogy navigációs műszerek segítségével határozza meg a hajó helyzetét. "Jakutszk" az é. sz. 77° 29'-nél volt. SH. Ez a legészakibb pont, amelyet a Great Northern Expedition hajói értek el. Alig 143 évvel később báró Adolf Eric Nordenskiöld a Vega hajón néhány perccel északra haladt előre ezeken a helyeken. Az előrevezető út lezárult. Északon és nyugaton összefüggő jég húzódott időnként polinyákkal, és nem lehetett kettős csónakkal elhaladni rajtuk. " Jakutszk " visszafordult azzal a szándékkal, hogy a Khatanga torkolatánál teleljen át . Ezt követően megállapították, hogy az expedíció belépett a Vilkitszkij-szorosba , némileg észak felé haladt, és elérte a 77 fok 50 perces szélességi fokot. Csak a rossz látási viszonyok miatt nem láthatták az expedíció tagjai a Szevernaja Zemlja szigetcsoportot és Taimyr legszélső északi pontját és egész Eurázsia  - Cseljuskin - fokot .

Proncsicsev nem volt hajlandó leszállni a Khatanga-öbölben, nem talált ott településeket, és a hajó az egykori Olenyoksky téli negyed felé tartott.

Augusztus 29-én Proncsicsev felderítésre indult egy hajón. A hajóra visszatérve eszméletét vesztette, és augusztus 30-án hamarosan meghalt . A halál valódi oka a bal láb sípcsontjának nyílt törése miatti zsírembólia szindróma volt. Mindez egészen nemrég vált ismertté, miután az 1999-es expedíció megnyitotta az utazó sírját. Korábban azt hitték, hogy Proncsicsev skorbutban halt meg.

A további utat " Jakutszk " Cseljuskin navigátor parancsnoksága alatt tette meg . Néhány nappal később sikerült elérnie az Uszt-Olenyok téli kunyhót, ahol Proncscsevet eltemették. Október 2-án "Jakutszk" kiállt a téli szállás mellett, Cseljuskin pedig jelentéssel szánkóval ment Jakutszkba. Khariton Laptevet nevezték ki a dubel-csónak új parancsnokának és a Lena-Yenisei különítmény vezetőjének .

Az expedíció tudományos eredménye

Az expedíció nagyban hozzájárult az Északi-sark feltárásához. Proncsicsev számos szigetet fedezett fel a Tajmír- félsziget (félsziget) északkeleti partján ( Tádeusz -szigetek , Komszomolszkaja Pravda -szigetek , Petra-szigetek ), a Byrranga-hegység északkeleti részén .

Proncsicsev expedíciója volt az első, aki pontos térképet készített a Léna folyó csatornájáról Jakutszktól a torkolatig, műszeresen meghatározta a Léna torkolatának helyzetét, elkészítette a folyó térképét, megfigyeléseket végzett a jégrendszerről, az árapályról, apály és a terület meteorológiai rendszere. A Laptev-tenger partjairól a Lena-deltától a Tádé-öbölig térképet is készítettek . A Proncsicsev által leírt Laptev-tenger partvonalának teljes hossza körülbelül 500 kilométer volt . Útközben Uszt - Olenyoktól délnyugatra egy hegyvonulatot fedeztek fel (később Proncsicsev-gerincnek nevezték ). Proncscsev volt az első, aki egy naplóban látta és leírta Byrranga hegyeit (Jakutszktól távolról látta, nem közelítették meg a hegyeket).

Utazó felesége

Proncsicsev felesége, Tatyana Fedorovna (szül. Kondyreva) férjével utazott, és ő lett az első nő, aki részt vett egy sarkvidéki expedíción. Vaszilij és Tatyana a Szibéria felé vezető úton házasodtak össze - 1733. május 20 (31.) Tatyana mindössze 14 nappal élte túl férjét, és 1736. szeptember 12-én (23-án) meghalt, feltehetően tüdőgyulladásban . Proncscsev és felesége halála után az expedíció túlélő tagjai a házastársak holttestét az Olenyok folyó torkolatánál fekvő Tumul -fokra vitték és ott temették el.

Tatyana Pronchishcheva részvétele a sarki expedícióban nem volt hivatalos. Pronchishchev feleségének az expedícióban való részvételének és halálának tényét csak a "Jakutszk" dubel-hajó naplójában dokumentálták, nevének feltüntetése nélkül.

1913 - ban a Jeges-tenger vízrajzi expedíciójának térképészei Proncsicseváról nevezték el az újonnan felfedezett fokot. A térképen a „M. Pronchishcheva” (Pronchishcheva-fok) a térképek kiadásának előkészítése során egy közeli öbölhöz tartozónak tekintették, és „M. Pronchishcheva-öböllé” alakították át. 1921- ben az "M"-t "Mariává" dekódolták. A valódi nevet 1983-ban VV Bogdanov állapította meg a Központi Állami Régi Törvénytár dokumentumai alapján [3] .

Proncsicsevék emlékezete

A Proncsicsevek temetése a mai napig fennmaradt. 1875-ben A. L. Chekanovsky geológus találta meg . 1893- ban E. V. Toll , 1921-ben pedig N. I. Jevgenov hidrográfus restauráltatta a keresztet.

1999- ben az Orosz Tudományos Akadémia Régészeti Intézetének expedíciója és Dmitrij Shparo kalandklubja exhumálta és újratemette a Proncscsevok maradványait; e munka során arcukat rekonstruálták, portrékat festettek, és megállapították Proncscsev halálának okait.

A Pronchishchevs sírja Ust-Olenyok község központjában található (pontos koordináták: szélesség 72 ° 59'7.55 "ÉSZ 119 ° 49'12.62" E). A közelben van egy sarkállomás , amelynek dolgozói a helyi lakosokkal együtt gondosan óvják a temetkezési helyet, mint történelmi emléket .

• V. V. Proncsicsev tiszteletére a Tajmír- félsziget (félsziget) keleti partjának egy részét nevezték el  - Proncsicsev-partnak , tónak , kelet- tajmiri foknak és az Olenyok és Anabar folyók torkolatai közötti Proncsicsev-hegységnek .
• A Laptev-tengerben található Maria Pronchishcheva-öböl Proncsicsev feleségéről, Tatjánáról kapta a nevét.
• Jégtörő-vontató "Vaszilij Proncsicsev". 1961-ben indult.

• Kalugában és Tarusában az utcákat V. V. Proncsicsevről nevezték el .
• Bogimovo községben emléktáblát helyeztek el a Proncsicsev családi birtok házának falára.
• Az expedíció és a Proncsicsevek sorsát Vlagyimir Fedorov szovjet drámaíró „Mária csillagkép” című darabja meséli el.
• 2017-ben filmet forgattak V. V. Pronchishchev életéről és hőstetteiről " Az első " (munkacím - "Mária csillagkép").
• Ignatius Rozhdestvensky szibériai költő a XX. század 50 -es éveiben írta a "Pronchishchev" című verset, amelyet Pronchishchev házastársainak szenteltek. Egy részlet belőle:

A tengerparton magányos sír,
öntöttvas kereszt és felhős gránit.
Életük és haláluk örökre egyesült,
itt temették el Proncsicsevet és barátnőjét ...

Jegyzetek

1. ↑ Vasilij V. Prončiščev // CERL Tezaurusz  (angol) - Európai Kutatókönyvtárak Konzorciuma .
2. ↑ Kandidov A.V. A Távol-Észak felfedezője, Vaszilij Proncsicsev navigátor. - Kaluga: Arany sikátor, 2008. - 160 p. - ISBN 978-5-7111-0407-0 .
3. ↑ Romanov D. M. Az első sarki utazó Tatyana Fedorovna Pronchishcheva (1713-1736)  // Tula és Tula régiója. Archiválva az eredetiből: 2009. április 22.

Irodalom

• Bogdanov V.V. Az első orosz sarkkutató  // Természet . - Tudomány , 2001. - 1. sz . (Orosz)
• Wrangel F. P. Utazás Szibéria északi partjain és a Jeges-tengeren . - Szentpétervár. : Típusú. Borodina, 1841. - S. 52-57.
• Glushankov IV Az ismeretlen felé . - L . : Gidrometeoizdat, 1980. - 136 p.
• Golubev G. N. Orosz Kolumbusz: Történelmi krónika; Egy nászútra, visszaút nélkül. - M . : szovjet író, 1989. - S. 148-175. — ISBN 5-265-00534-X .
• Evstifeev A. A Pronchishchevek halálának rejtélye  // Jakutia ifjúsága. - 2008. - 3. sz .  (nem elérhető link)
• Kandidov A.V. A Távol-Észak felfedezője, Vaszilij Proncsicsev navigátor. - Kaluga: Arany sikátor, 2008. - 160 p. - ISBN 978-5-7111-0407-0 .
• Krutogorov Yu. A. Hová vezet a Neptunusz: történelmi történet. - M . : Gyermekirodalom, 1990. - 272 p.
• Pasetsky V.M. Az oroszok sarkvidéki utazásai. - M . : Gondolat, 1974. - 230 p.
• Pasetsky V. M. Orosz felfedezések az Északi-sarkvidéken. - Szentpétervár. : Admiralitás, 2000. - 1. rész - 606 p. - (Oroszország arany öröksége).
• Popov S. V. Essay 3. Crosses of the Great Northern // Yakutia tengeri nevei: Esszék a Laptev és Kelet-Szibériai tenger helynevéről . - Jakutszk: Jakut könyvkiadó, 1987. - 168 p.
• Romanov D. "... És nem tévedtem a várakozásomban"  // A világ körül . - 1987. - 8. sz . (Orosz)
• Orosz navigátorok / Szerk. V. S. Lupach. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1953. - 672 p.
• Sokolov A. P. északi expedíció, 1733-1743 . - Szentpétervár. , 1851. - S. 92-97.
• Szpasszkij G. Az orosz utazások története a szibériai folyóktól a Jeges-tengerig  // Szibériai Értesítő. - 1822. - No. 17. rész . - S. 66-78 .
• Fedyaeva T. A szerencsétlenül járt Proncsicsev és rettenthetetlen felesége ... . - 2003. - május 5. Az eredetiből archiválva : 2005. március 27.
• Csajkovszkij, Jurij Viktorovics 4. esszé. A Cseljuskin-fok, avagy a remények vége // Az Északi-sark fokai emlékeztetnek: történelmi esszék és történet. - M. : KMK, 2015. - S. 88-126. — 399 p. - ISBN 978-5-9906181-1-4 .
• Shparo D. Az orosz haditengerészet hőse // Moskovskaya Pravda. - 2003. - február 1.

Linkek

• Proncsicsevék földje . Történelmi és régészeti expedíció . "Kaland" klub. Letöltve: 2010. január 12. (határozatlan)
• A sírok megnyitása és a Proncsicsevek megjelenésének rekonstrukciója . Történelmi és régészeti expedíció . "Kaland" klub. Letöltve: 2010. január 12. (határozatlan)
• Vaszilij és Tatyana Pronchishchev (elérhetetlen link) . Északi-sarkvidéki és Antarktiszi Múzeum. Letöltve: 2010. január 12. Az eredetiből archiválva : 2012. május 16.. (határozatlan) 
• Dukalskaya M.V. Lena-Jenisej különítmény (1735-1742) (hozzáférhetetlen link) . Nagy északi expedíció . Északi-sarkvidéki és Antarktiszi Múzeum. Letöltve: 2010. január 12. Az eredetiből archiválva : 2012. május 16.. (határozatlan) 
• Smolyannikov S. A. A három kapitány rejtélye nyomán (hozzáférhetetlen link) . - Alekszandr Csekanovszkij neve a Távol-Észak térképén. Letöltve: 2011. január 9. Az eredetiből archiválva : 2012. május 19. (határozatlan) 
• A Bogimovo-i utazás története - a Pronchishchev család birtoka

Szótárak és enciklopédiák	Nagy orosz Brockhaus és Efron Orosz életrajz
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 143659618 ISNI : 0000 0001 1590 5687 LCCN : n2008011345 VIAF : 6859620 WorldCat VIAF : 6859620