| Prodrive | |
|---|---|
| Bemutatkozás | 1984 |
| Ország | Nagy-Britannia |
| Csapatfőnökök | David Richards |
| Aktuális sorozat |
WRC FIA GT LMS 24 órás Le Mans-i V8 -as szuperautó |
| Korábbi sorozat |
BTCC en:Middle East Rally Championship en:European Touring Car Championship |
| Egyéni győzelem |
3 - WRC (1995, 2001, 2003) 3 - en:BTCC (1988, 1994, 2000) 2 - en:Middle East Rally Championship (1984, 1985) |
| Csapat nyer |
3 - WRC (1995, 1995-97) 3 - FIA GT (2006) 3 - en:BTCC (1988, 1994, 2000) |
| Weboldal | prodrive.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Prodrive egy brit versenycsapat, amelynek székhelye az oxfordshire -i Banburyben található .
A csapatot 1984-ben alapította Ian Parry és David Richards , aki 1981-ben volt rali-világbajnok (mint segédpilóta Ari Vatanen ). A csapat széles körben ismertté vált, miután a csapatában felkészített autók számos világszínvonalú sikert arattak (rali BMW M3 , Subaru Legacy , Subaru Impreza ). Richards pedig a rali-világbajnokság promótereként jeleskedett , a Forma-1 -ben a Benetton és a BAR csapatát vezette.
A cég nagy hírnévre tett szert, miután sportkocsikat kezdett fejleszteni és szervizelni a Subaru World Rally Team számára, amely a Prodrive bázisra épült. A rali-világbajnokságon Subaru Impreza autókat nyertek: a gyártó bajnokságát 1995-97 - ben , egyéni világbajnokságot 1995 -ben ( Colin Macrae ), 2001 -ben ( Richard Burns ) és 2003 -ban ( Petter Solberg ). 2008 végén a Subaru World Rally Team elhagyta a tornát [1] . A Prodrive visszatérése a világbajnokságba 2010 - ben a Mini John Cooper Works WRC -vel történt, ezúttal azonban sokkal szerényebb volt a siker.
Az Atelier Prodrive a Ferrari és az Aston Martin szuperautóit is sikeresen készítette fel a Grand Turismo sorozatra , számos szakaszt megnyerve. 2006- ban a Martin Racingje megnyerte a gyártók ranglistáját a legrangosabb GT1-es osztályban DBR9 -cel
A Prodrive csapata vásárolt McLaren alvázzal indult a Forma-1-ben. Pilótái lehetnek a McLaren tesztpilótái, Gary Puffett és Pedro de la Rosa [2] . A Williams csapata által kezdeményezett peres eljárások miatt azonban nem hagyták jóvá az ügyfelek alvázának használatát, és 2007. november 23-án David Richards bejelentette, hogy a csapat nem kísérel meg versenyezni a 2008-as szezonban. Ennek ellenére Richards kereste a Forma-1-be vezető utakat [3] . A csapat jelentkezett a 2010-es Forma-1-es szezonban, de szintén nem járt sikerrel. [négy]