állomás tér | |
---|---|
Vyborg | |
60°42′53″ s. SH. 28°45′09″ hüvelyk e. | |
Csomagtér ház | |
Általános információ | |
Ország | |
szomszédság | Központi |
Korábbi nevek | Vasútállomás |
Valaki után elnevezve | Vyborg állomás |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Privokzalnaya tér a viborg vasútállomás csomagtartója és a Zheleznodorozhnaya utca közötti terület . Egy másik városi tér szomszédságában - Vokzalnaya . Vele ellentétben megőrizte a régi burkoló- térköveket .
A területet 2009-ben választották el a Vokzalnaya tértől, azonban a 20. század negyvenes évei óta a „Privokzalnaya” elnevezést a „Vokzalnaya” névvel együtt használták a fejlesztési általános tervnek megfelelően kialakított hatalmas területre. Viborg 1861-ben, B. O Nymalm viborgi tartományi földmérő dolgozta ki . A tér északkeleti részén a K.A. Edelfelt1869-ben az 1870- ben átadott Szentpétervár - Helsingfors új vasútvonalhoz fából készült állomásépület épült.
A finn Rautatieaseman aukio (Vasútállomás tér) név analógjaként a „Vasút tér” nevet eredetileg az orosz irodalomban használták. 1913-ban, az előzőtől nyugatra a helsingforsi állomásépülethez hasonló, nemzeti romantika stílusában új gránit pályaudvarépületet építettek, ugyanazon építészek ( Eliel Saarinen és Hermann Gezelius ) tervei alapján egy időben. . Az 1941-1944-es szovjet-finn háború során megsemmisült épületből a három épület egyikének egy része megmaradt - a csomagtér, valamint két medve szobor , amelyek közül az egyik a Pionerskaya szökőkútját díszítette. téren , a másik pedig a Háromszög téren, az Állomás térrel szomszédos.
A háború utáni, sztálinista birodalmi stílusú állomásépület 1953 - ban az egykori állomáskomplexum főépületének helyét vette át. Szemben ugyanebben a stílusban 1959-ben egy lakóépületet emeltek a viborgi vámhivatal helyiségeivel. A tér déli részét sokáig egy vasútvonal választotta el a Zheleznodorozhnaya utcai kocsipályától, amely a Bolsoj Kovsz rakparton húzódott a viborgi kikötőig , de a háború utáni időszakban lebontották. Az 1960-as években a Zheleznodorozsnaja utca háború következtében kiürült szakaszait tipikus szovjet építészeti lakóépületekkel - „ hruscsovokkal ” építették be, azonban ezek aránya és a szilikáttéglából készült homlokzatok egységessége nem felelt meg a szomszédos épületek homlokzatai egy korábbi korszakból, nem díszítették a tér fejlesztését, és később bírálták (különösen E. E. Koepp művészetkritikus ).
A háború előtti épület leromlása volt az egyik oka annak, hogy 2006. október 9-én összeomlott a Zheleznodorozhnaya utca 11. számú lakóháza, amelynek romjai alatt heten haltak meg [1] . Azóta a tér déli oldalán, a csomagtérrel szembeni rész üres.
A tér keleti oldalán 2008-ban épült fel a Viking Hotel épülete. Ezután a teret Vokzalnaya és Privokzalnaya részre osztották, aminek következtében megszűnt a két név párhuzamos használatának gyakorlata (néha egy hivatalos dokumentumban is).
2008 óta, Viborg teljes területének mikrokörzetekre osztása után az Állomás tér a város központi mikrokörzetéhez tartozik. A teret körülvevő épületekben vendéglátó egységek, üzletek működnek.
A viborg központi és Petrovszkij mikrokörzet geonimái | |
---|---|
Körút | Kutuzov |
Töltések |
|
Szigetek |
|
sávok |
|
négyzetek | |
Autóbeállók |
|
Brosúrák | |
Kertek és parkok | |
négyzetek | |
zsákutca |
|
Utcák |
|
Országút |
|
Megjegyzés: 1 - a geonimák nem szerepelnek a hivatalos nyilvántartásban, de vannak olyan épületek, amelyeket megcímeznek Környékek Kalininszkij Kirov Dachas Kirovszkij Pétervár Petrovszkij Ipari Saimaa skandináv Haritonovszkij Központi |