Első ember a Holdon (postai bélyeg)

Első ember a Holdon
Első ember a Holdon

 ( SC #C76 )
Típusú emlékeztető
Kiadás
Kibocsátó ország  USA
Kiadás helye Washington
Kiadó Amerikai Egyesült Államok Postaszolgálata
Festő Paul Callie
Vésnök Edward Felver, Albert Saavedra
Nyomtatási mód ofszet fotolitográfia és niche- metszet
Kiadási dátum 1969. szeptember 9
Jellemzők
Megnevezés 10 cent
Zubcovka tizenegy
Sajátosság a kiadás idején a legnagyobb amerikai postai bélyeg
Forgalom (másolat) 152 364 800
Ár
Pontszám ( Scott ) ¢ 25  ( Sc #C76) ;
fajta : piros skip  ( Sc #C76a)  - 525 USD (2007) [^]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az " Első ember a Holdon" egy emlékbélyeg ,  amelyet az Egyesült Államok Postaszolgálata bocsátott ki 1969. szeptember 9- én , az Apollo 11 űrszonda repülésének és az emberek első holdraszállásának emlékére .

A repülés 1969. július 16-24. A legénység három főből állt: Neil Armstrong (parancsnok), Edwin Aldrin (holdmodul pilóta) és Michael Collins (parancsnoki modul pilóta). Július 20-án Armstrong és Aldrin partra szálltak a Nyugalom tengerében . Több mint 21 órán át maradtak a Holdon, és egy kilépést tettek a felszínre. A bélyeg azt a pillanatot ábrázolja, amikor Neil Armstrong, aki az első emberként járt a Holdon, megteszi történelmi lépését. A bélyegzőt az Apollo 11 fedélzetén, valamint az Eagle holdmodul fedélzetén lévő tipográfiai lemez segítségével nyomtatták ki , és az űrhajósokkal együtt visszatértek a Földre .

Az emlékminiatűr a kiadás idején a valaha kiadott legnagyobb amerikai postai bélyeg volt. A bélyeg teljes példányszáma 152 364 800 példány volt [1] .

Háttér

1969. július 9-én, pontosan egy héttel az Apollo 11 fellövése előtt, Winton Blount postafőnök bejelentette, hogy az első Holdraszállást végrehajtó Hold-expedíció legénysége egy tipográfiai klisét és egy „holdlevél ( próbabélyegző boríték ) . A Holdon írt levelet Neil Armstrong és Edwin Aldrin különleges postabélyegzővel törli , és a klisét az űrhajósok visszatérésekor használják majd a „First Man on the Moon” emlékbélyeg kinyomtatására , amelynek megjelenése augusztusban várható. év. A repülés után mindkét küldeménynek át kellett esnie az előírt 21 napos karanténon , majd a törölt "holdlevelet" vissza kellett küldeni az Egyesült Államok Postahivatalához, hogy később Washingtonban és más amerikai városokban, valamint külföldön is kiállítsák [2] .

A különleges postabélyeg és a "holdlevél" ötletét Richard Nixon amerikai elnök személyesen hagyta jóvá . A bélyeg dizájnjának kidolgozása és a klisék elkészítése szigorú titoktartás légkörében zajlott. Az US Postal Service és a Bureau of Graving and Printing dolgozóinak igen szűk köre foglalkozott a részletekkel . Papírlevelezés nem volt megengedett. Az információkat csak személyes találkozások alkalmával továbbították [1] .

Márkaművész

Paul Callie - t választották a márka tervezőjének , a NASA azon nyolc művészének egyikét, aki a képzőművészetben az űrben elért nemzeti vívmányok emlékét kívánja megemlékezni . A NASA előtt Callie festményeiről és ceruzarajzairól , valamint tudományos-fantasztikus irodalmi művek illusztrációiról volt ismert. 1963 óta a Mercury , a Gemini és az Apollo űrprogramok megvalósításával kapcsolatos munkák művészi dokumentációjában vesz részt . Callie volt a szerzője egy 1967-es emlékbélyegzőnek, amelyet a Gemini 4 űrhajó repülésének és Edward White -nak, az első amerikainak, aki a világűrben járt [1] .

A bélyegtervnek egy hónappal az Apollo 11 1969. július 16-ra tervezett felbocsátása előtt kellett volna elkészülnie. A NASA fényképeket bocsátott a művész rendelkezésére az űrszondáról és minden olyan berendezésről, amelyet leszállás után a Hold felszínén fognak használni. Paul Calley még a Grumman Corporation üzemébe is ellátogatott , amely holdmodulokat állított elő az Apollo sorozatú űrszondákhoz. Ő volt az egyetlen „külsős”, akit kizárólagosan beengedtek abba a létesítménybe, ahol Neil Armstrong, Michael Collins és Edwin Aldrin reggelizett, és felvették űrruhájukat a kilövés napjának kora reggelén. A művész ez idő alatt vázlatokat készített . Collins a fehér kabát, sapka és gézkötés ellenére felismerte, félbeszakította a reggelijét, felállt az asztaltól, és odament, hogy megnézze a rajzokat. Amikor az űrhajósok elindultak a kilövőállás felé, Armstrong felfelé mutatott hüvelykujjával intett, és Callie gyorsan papírra is örökítette a pillanatot [1] .

Tervezés

Paul Calley kezdetben a Holdat, a Földet a távolban és a Hold modult kívánta megrajzolni. De számos tesztvázlat után világossá vált számára, hogy a küldetés fő eseménye pontosan az első lépés lesz a Hold felszínén. Tudta, hogy Armstrong fel fog lépni a Holdra, és lelép a holdmodul tartólemezéről, pontosan a bal lábával. Előre meg volt tervezve és egyeztetve. Az egyetlen dolog, amit Callie nem tudhatott, az az, hogy a holdmodul pontosan hol fog leszállni: kemény sziklás felületre vagy laza talajra. A művész úgy festett, hogy a tartólemezek alig észrevehető nyomot hagynak a felületen, és ahogy a valós események mutatták, nem tévedett. A terv megsértette az Egyesült Államok szövetségi törvényét, amely megtiltotta élő emberek képeinek használatát a postai bélyegeken. Bár a holdfelszínre lépő férfi arcát teljesen eltakarta az öltöny, mindenki számára egyértelmű volt, hogy Neil Armstrongról van szó. A hivatalos sajtóközleményekben azonban az US Postal Service "űrhajósként" ( "űrhajós" ) ​​emlegette, és a tisztviselők elmagyarázták, hogy ez egy szimbólum, és azt kérték, hogy ne szó szerint értsék [1] .

"Moon Letter"

A Hold Levelet Armstrong és Aldrin nem váltotta be a Hold felszínén, ahogy azt a repülés előtt tervezték. A Holdon tartózkodó űrhajósok rendkívül elfoglaltsága miatt a levél Michael Collinsszal együtt keringett a Columbia parancsnoki és szolgálati moduljában. Ugyanakkor a NASA biztosította a Postahivatalt, hogy a bélyegklisé megtette eredeti útvonalát a Hold felszínére és onnan vissza. A Földre való visszatérés után a klisét a houstoni Human Flight Centerben fertőtlenítették , és 1969. július 31-én szállították Washingtonba, egy héttel az űrhajósok visszatérése után [3] .

Michael Collins később Carrying the Fire című könyvében megírta , hogy a "holdas levelet" egy próbabélyeggel törölték . Elmondása szerint július 22-én volt, a Földre való visszarepülés során. Ő, Armstrong és Aldrin először három postabélyegzőt tettek a repülési terv oldalára, mielőtt gondosan lebélyegezték volna a levelet [1] . Miután visszatért a Földre, szintén fertőtlenítették, és augusztus 5-én átadták Winton Blount postafőnöknek [3] . A Hold Levél több mint 800 000 km-t tett meg, ami akkoriban a leghosszabb postai küldemény [1] .

Bélyegnyomtatás

A "First Man in the Moon" bélyeget ofszet fotolitográfia és niche- metszet kombinációjával nyomtatták . 4,57 cm × 2,67 cm méretű bélyeg lett az Egyesült Államokban addig a legnagyobb bélyeg. Erre tekintettel a bélyegeket a szokásos 200 helyett 128 példányban nyomtatták, és a hagyományos 50 helyett 32 példányos bélyegívekre vágták. A teljes példányszám 152 364 800 példány volt [1] .

Első napi borítékok

A bélyeg nagy érdeklődést váltott ki a filatelisták körében . A bejelentést követő három héten belül az Egyesült Államok Postaszolgálatához 500 000 megrendelés érkezett első napi borítékokra , amelyeket nem csak a kibocsátás napján, „ Washington 9. szeptember ” postai bélyegzővel látnak el , hanem annak a különleges bélyegnek a másolatát is, amellyel a az űrhajósok rábélyegezték a „holdlevelet”, a következő szöveggel: „Július 20. US Moon Landing" ( "Július 20. MOON LANDING USA"" ). A megrendelések mintegy 1⁄5 - e külföldről érkezett. A legtöbben Ausztráliából , Nagy-Britanniából , Franciaországból és Belgiumból érkeztek . Összességében a világ több mint 100 országából érkeztek megrendelések. Soha korábban nem volt ekkora kereslet az amerikai bélyegekre [1] .

Az első napi borítók teljes példányszáma 8 743 070 példány volt, ami majdnem háromszorosa a korábbi 3 milliós rekordnak (még később is az Egyesült Államokban valaha nyomtatott egyik legnépszerűbb bélyeg, az Elvis Presley -nek szentelt , 1993. január 8-án kiadott emlékbélyeg, az eredményt 4 451 718 első napi boríték). A borítékgyártással foglalkozó dolgozók számát a hagyományos 40-ről 100 főre emelték. De még ezután is 5 hónapba telt a teljes munkamennyiség elvégzése [1] .

A lapszám bemutatása

1969. szeptember 9-én tartották a bélyeg átadási ceremóniáját, amelyen részt vett az Apollo 11 legénységének mindhárom tagja : Neil Armstrong , Michael Collins és Edwin Aldrin , valamint Thomas Paine , a NASA igazgatója Wynton Blount postafőnök egy albumot ajándékozott nekik , amelyek mindegyike 32 bélyeget tartalmaz. Armstrong beszédében megerősítette, hogy az űrhajósok július 22-re halasztották a bélyegzővel ellátott "holdlevél" törlését, amikor is újra együtt voltak. Elmondta, hogy lemondáskor egyszerre hárman tartották a bélyeget. A bélyegző dátuma változatlan maradt - július 20-a, a holdraszállás napja [4] .

Aldrint kellemetlenül döbbentette meg, hogy a márka szerzői ismét egy személynek ( English  Man , nem a többes számú Men ) - vagyis Armstrongnak - adták a babérokat. Aldrin ezt írta önéletrajzában [5] :

„Isten tudja, mi késztette őket ilyen feliratra. Haszontalannak éreztem magam, apám pedig teljesen dühös volt... Többes számban kellett volna írni " emberek ".

Eredeti szöveg  (angol)[ showelrejt] „Az Úr tudja, mi késztette a bélyeg alatti feliratot, de eléggé haszontalannak éreztem magam, és ez pozitívan felbőszítette apámat… A „Férfiak” pontosabb lett volna.”

Aldrin elmondása szerint a bemutató napján "nem volt ideges, de ami történt, az rossznak tűnt, különösen amikor a postai dolgozók meghívták Nealt, Mike-ot és engem, hogy írjunk alá egy csomó első napi borítékot... de koncentráltunk és aláírtuk az egész verem, mert ilyen az amerikai hősök sorsa" [6 ] . Aldrin apját nem kötötték az ilyen konvenciók, és demonstrációt szervezett a Fehér Ház falain kívül , és követelte, hogy változtassák meg a bélyegzőn lévő feliratot.

Hibás példányok

1969 októberében fedezték fel az első elgépelt bélyegzőket Texasban . Nem volt rajtuk piros szín (a csíkok az amerikai zászlón az űrhajós ruhájának vállán), viszont a sárga holdmodul leszállópályáján és a sisak üvegén halványvörös festékfoltok voltak. A Scott postai bélyegkatalógusában ez a fajta a C76a [≡] szám alatt szerepel . 1993 decemberében egy függőleges pár normál és nem piros bélyeget aukción adtak el 360 USD -ért . Ezen kívül jó néhány olyan példány létezik, amelyekben az ofszet színek észrevehetően eltolódnak. A legnagyobb eltolású jelek a legértékesebbek. Például azokat, amelyeken a színek lefelé tolódnak el úgy, hogy a Föld érintse a Hold felszínét, és a szkafanderen lévő zászlón a csillagok a csíkok alatt vannak. Az ilyen bélyegek egy literes blokkját a nyomtatott űrlap számával 1994 januárjában aukción értékesítették 57,5 ​​USD-ért [1] .

Biztosítási borítékok

Az Apollo 11 legénységének három változatban és nagyon korlátozott példányszámban készültek úgynevezett " biztosítási borítékok ". Az űrhajósok halála esetén rokonaiknak lehetőségük volt eladni ezeket a filatéliai ajándéktárgyakat, és emellett tisztességes pénzt is keresni, tekintettel arra, hogy az űrhajósok életét nem biztosították nagy összegekre. Az Apollo 16 repüléséig [7] [8] a későbbi holdküldetések legénysége számára is készítettek ilyen borítékokat .

Memória. Emlékbélyegek

A Holdraszállás 20. évfordulója alkalmából

Az első emberes űrhajó Holdraszállásának 20. évfordulója tiszteletére 2,40 dolláros elsőbbségi postabélyeget bocsátottak ki. Ez ellentétes volt a Public Stamp Advisory Committee egyik alapelvével , amely szerint a történelmi eseményeknek szentelt bélyeget csak az 50 év többszörösének megfelelő évfordulókra lehet kibocsátani. A Postahivatal tisztviselői azonban ragaszkodtak ahhoz, hogy az emberek első holdraszállása olyan történelmi jelentőségű esemény volt, hogy az alapelveket veszélyeztetheti [1] .

A bélyeget Paul Callie fia, Christopher tervezte, aki szintén a NASA-val dolgozott. Kezdetben felajánlotta, hogy apja eredeti terve alapján bélyegzőt készít egy bélyegzőre . Ezt az ötletet azonban az amerikai postaszolgálat elutasította. Számos bélyegterv közül választottak ki egy függőlegesen hosszúkás bélyeget, amelyen két Apollo 11 űrhajós képmása látható, amint a Hold felszínére kitűzi az Egyesült Államok zászlóját. A 3,175 cm széles és 4,6 cm magas bélyegeket ofszet és mélynyomás kombinációjával nyomtatták . Az Egyesült Államok 41. elnöke, George W. Bush , az Apollo 11 teljes űrhajósa, valamint apa és fia, Callie részt vett a bélyeg 1989. július 20-i átadási ceremóniáján. Ezzel a bélyeggel összesen 208 982 első napi borítékot bélyegeztek. Az US Postal Service szerint 1994-re a filatellisták összesen 10,1 millió ilyen bélyeggel rendelkeztek 24,4 millió dollár értékben [1] .

A nyomtatás során egy gyártási hiba miatt több fajta hibás bélyeg jelent meg, amelyeket 1990-ben fedeztek fel. Két teljes bélyeglapon, egyenként 20 bélyeggel, nem volt fekete festék, amely az űrruhák és a holdfelület részleteit követte nyomon. Az ilyen hibával rendelkező egyedi bélyegeket 1992 májusában egyenként 2600 dollárért, 1993 márciusában pedig 2000 dollárért árulták az aukciókon. Ezenkívül két teljes lap és egy részben perforáció nélkül jelent meg . E bélyegek vízszintes párját 1992 májusában 850 dollárért adták el [1] .

A 25. évfordulóra

Öt év múlva ismét megsértették az évfordulós bélyegkibocsátás elvét. 1994. július 20-án, az első holdraszállás 25. évfordulóján 9,95 dolláros expressz postai bélyeget adtak ki. A terv szerzői ezúttal Callies voltak, apa és fia. A bélyegen két Apollo 11 űrhajós tiszteleg az Egyesült Államok zászlója, a Hold modul és a Föld előtt. Mivel a bélyeg nagyon drága volt, ezzel egy időben végleges 29 centes emlékbélyegeket bocsátottak ki. Függőlegesek voltak, a dizájn nem pontosan ismételte meg az expressz postai bélyeg tervét. Csak egy űrhajós maradt a 29 centes bélyegen, kezében a zászlóval, a Földet középen, közvetlenül a feje fölött helyezték el [1] .

Ezeket a bélyegeket nem nyomtatták normál bélyeglapokra. Az Egyesült Államok Postahivatala által korábban soha nem használt egyedi formátumban , 12 bélyegből álló blokkban (3 sor 4 bélyeg) és illusztrált szegélyekkel adták ki. A lepedő mérete 15,24 cm széles és 19,84 cm magas. A keretre, amely a lapterület körülbelül 60%-át elfoglalta, a Hold fölé emelkedő Föld fényképét helyezték el, amelyet az Apollo 8 űrhajósai készítettek Hold körüli pályán való repülésük során. A lap jobb alsó sarkában Neil Armstrong szavai találhatók, amelyeket a Hold felszínén tett első lépés után mondott ki.

A bélyeg kiadásának szentelt ünnepélyes ceremóniát a washingtoni Smithsonian Intézet Nemzeti Légi és Űrmúzeumában tartották. Váratlanul részt vett rajta Edwin Aldrin, akit nem jelentettek be előre a rangos vendégek között. A Postaszolgálat és a NASA igazgatóival együtt eltávolította a fátylat a 29 centes bélyeg egy hatalmas példányáról. A 9,95 dolláros bélyeg ugyanazt a példányát már felbontották. A szertartáson részt vett Callie apja és fia, akik az első nap borítékain osztogatták mindenkinek az autogramjukat [1] .

50. évfordulós tervek

Callie apa és fia már 1994-ben bejelentették, hogy előre tekintenek és gondolkodnak a márka kialakításán a földiek első holdraszállásának 50. évfordulójára, amelyet 2019-ben ünnepelnek meg. Paul Calley azt mondta, hogy a fiával jövőre rajzot készítenek, és berakják a bankba . Elmondása szerint a fiával folytatott beszélgetés során csak kétségét fejezte ki, hogy további 25 év után ő maga alá tudja-e írni a rajzot. Erre Chris azt válaszolta neki: "Ne aggódj, apám, ha eljön az ideje, megmutatom, hol írd alá" [1] . Az US Postal Service egyik tisztviselője pedig még a jövőbeli bélyeg tervezését is javasolta. Elmondása szerint van egy sorozat: először az űrhajósok felteszik a lábukat a Holdra (1969), majd kitűzték a zászlót (1989), és mellette pózolnak, tisztelegve (1994). Amikor az 50. évfordulóról van szó, a tisztviselő arra a következtetésre jutott, hogy az űrhajósok talán a holdmodulban szállnak fel a parancsnoki hajó felé [1] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Amick G. Az első ember a Holdon  Bélyegek története . Unicover Corporation (2004. augusztus 22.). Letöltve: 2012. április 5. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21..
  2. NASA, 1970 , p. 202.
  3. 1 2 NASA, 1970 , p. 273-274.
  4. NASA, 1970 , p. 300.
  5. Hansen JR First Man: Neil A. Armstrong élete . - Simon és Schuster, 2005. - P. 577-578. — 784 p. — ISBN 9780743281713 .  (Angol)
  6. "Nem bántott a bélyeg, csak furcsának tűnt... de kötelességtudóan aláírtuk az első napi lapszámokat, mert végül is az amerikai hősök ezt csinálják"; lásd: Aldrin B. Magnificent Desolation . - Bloomsbury Publishing, 2010. - P. 65-66. — 352 p. — ISBN 9781408804162 .  (Angol)
  7. Apollo biztosítási  fedezetek . Bob Mccleod űrhajós autográf galériája . Bob Mcleod Képes nyomvonal. Letöltve: 2016. április 22. Az eredetiből archiválva : 2016. április 23..
  8. Johnson R. Neil Armstrong nem engedhette meg magának életbiztosítást, ezért kreatív módon gondoskodott családjáról, ha  meghal . Katonai és védelmi . Business Insider Inc. (2012. augusztus 30.). Letöltve: 2016. április 22. Az eredetiből archiválva : 2016. április 23..

Irodalom

Linkek