Ostend Társaság

Az Ostend Company ( holland  Oostendse Compagnie , francia  Compagnie d'Ostende , németül  Ostender Kompanie ) egy osztrák magánkereskedelmi vállalat, amelyet 1722-ben alapítottak Ausztria Hollandiában , hogy a Kelet-Indiával kereskedjen . Míg a cég tényleges bázisa Ostendben volt , a központja Antwerpenben volt [1] .

A holland, brit és francia kelet-indiai társaságok sikere arra ösztönözte a kereskedőket és a hajótulajdonosokat Dél-Hollandiában, hogy közvetlen kereskedelmi kapcsolatot alakítsanak ki Kelet-Indiával. 1717-ben egy magán kereskedelmi társaság alakult Ostendben, amelynek több hajója keletre ment. VI. Károly császár arra biztatta alattvalóit, hogy fektessenek be az új vállalkozásba, de nem adott szabadalmat. A korai szakaszban a vállalat némi sikert ért el, de a szomszédos államok aktívan beavatkoztak tevékenységébe, így 1719-ben a gazdag rakományú Ostend kereskedelmi hajót Afrika partjainál hollandok, Madagaszkárnál pedig britek fogták el .

A veszteségek ellenére a dél-holland kereskedők kitartottak a vállalkozás mellett. A hollandok ellenkezése VI. Károlyt egy ideig habozásra kényszerítette a társaság kérelmének eleget téve, de 1722. december 19-én a császár harminc évre szóló oklevelet adott a kelet- és nyugat-indiai kereskedelemre, valamint Afrika partjain. A hozzájárulások gyorsan befolytak a vállalkozásba, két kereskedési állomás nyílt: a Madras melletti Coromandel-parton lévő Koblomban és a bengáli Bankibazarban .

Bár a cég flottájának székhelye Ostendben volt, tényleges központja Antwerpenben volt, ahol a társaság részvényeseinek többsége élt. Ezt a helyzetet az okozta, hogy a nyolcvanéves háború során Észak-Hollandia által 1585-ben bevezetett Scheldt blokád következtében Antwerpen elveszítette a nemzetközi tengeri kereskedelem jogát. Ennek ellenére Antwerpen továbbra is fontos város maradt a nemesség és a burzsoázia gazdag elitjével, akik az Ostend Company [1] fő befektetőjévé váltak .

Az első három hajóból álló kereskedelmi expedíció 1724. február 10-én indult Ostendből. Két hajó Kínára, egy Indiára irányult. Az expedíció 1725 augusztusában tért vissza Ostendába. A legelső expedíció bevételt hozott a részvényeseknek, ugyanakkor emelkedett a cég részvényeinek árfolyama az antwerpeni tőzsdén. A későbbi járatok is nyereségesnek bizonyultak [1] .

A hollandok és a britek továbbra is ellenálltak a növekvő versenytársnak. A hollandok fellebbeztek az 1648-as vesztfáliai szerződéshez , amelynek értelmében a spanyol király megtiltotta Dél-Hollandia lakóinak, hogy a spanyol gyarmatokon kereskedjenek. A hollandok ragaszkodtak ahhoz, hogy az 1713-as utrechti szerződés, amely szerint Dél-Hollandia Ausztriához került, nem szüntette meg ezt a tilalmat. A spanyol kormány azonban némi habozás után kereskedelmi megállapodást kötött Ausztriával, és elismerte az Ostend Társaságot. A válasz erre a szerződésre Nagy-Britannia , az Egyesült Tartományok és Poroszország védelmi ligává történő egyesítése volt. Az ilyen erős szövetségtől tartva az osztrákok úgy döntöttek, hogy megadják magukat. Az 1727. május 31-én Párizsban aláírt megállapodás eredményeként a császár hét évre visszavonta a társaság szabadalmi levelét, cserébe az osztenditák ellenfelei elismerték az 1713-as birodalmi pragmatikai szankciót .

Bár a társaság tevékenységét 1727-ben felfüggesztették, formálisan még több évig létezett, és végül 1731-ben felszámolták [1] . Az osztrák Hollandia nem vett részt az Indiával folytatott tengeri kereskedelemben egészen a Hollandiával való 1815-ös egyesülésig.

Lásd még

• A Habsburg Monarchia gyarmati terjeszkedése

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Jan Van Den Broeck. De Oostendse Compagnie // Promenades in de Pruikentijd. De Zuidelijke Nederlanden met een maat Madrid, een wasem Wenen en een part Parijs. 1700-1795. - Antwerpen: Icarus, 1995. - S. 56-58. — 300 s. — ISBN 90 02 19906 6 .

Források

• Ostend Company // Encyclopædia Britannica Eleventh Edition. - New York: Encyclopædia Britannica, Inc., 1911. - 20. kötet.
• Jan Van Den Broeck. De Oostendse Compagnie // Promenades in de Pruikentijd. De Zuidelijke Nederlanden met een maat Madrid, een wasem Wenen en een part Parijs. 1700-1795. - Antwerpen: Icarus, 1995. - S. 56-58. — 300 s. — ISBN 90 02 19906 6 .