Az Északi-sarkvidék fejlődése
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. december 27-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
Az Északi- sark felfedezése :
- Kr.e. 325 Pytheas északi útja során leírta a sarki napot és az északi fényt .
- 9. századi Ottar útja Dél-Norvégiától Skandinávia északi vidékein át a Fehér-tengerig és Biarmiáig.
- 980 Vörös Eric felfedezi Grönlandot .
- 1533 Besenyői Trifon megépíti a besenyői kolostort
- 1596 – Willem Barents felfedezi Svalbardot
- 1597 – Barents telel a Novaja Zemlján
- 1601 – Az oroszok megalapítják a Mangazeyát
- 1616 – Az angol expedíció felfedezi a Baffin-szigetet .
- 1648 – Szemjon Dezsnyev megnyitja az Alaszka és Csukotka közötti szorost .
- 1686 - 1. Taimyr expedíció ( Iván Tolsztoukhov )
- 1733 – Nagy északi expedíció
- 1838 – A brit expedíció felfedezi a Victoria-szigetet
- 1845-1847 – Franklin-expedíció
- 1873 - Franz Josef Land felfedezése
- 1875-1876 – Brit sarkvidéki expedíció
- 1878-1879 - Nordenskjöld expedíció
- 1879 – Megalakul a Nemzetközi Sarkkutatási Bizottság [1]
- 1882-1883 – Az első nemzetközi sarki év [1]
- 1888-1889 - Nansen grönlandi expedíciója
- 1893-1896 – Norvég sarki expedíció
- 1908-1909 – Peary expedíciója az Északi-sarkra
- 1911 – Amundsen expedíciója az Északi-sarkra.
- 1912-1914 – Georgij Szedov expedíciója az Északi-sarkra.
- 1926 – Nobile léghajó repülése az Északi-sarkra.
- 1928 - Expedíció az "Olaszország" léghajón
- 1930-ban az OGPU Vaigach expedíciója megkezdte az ásványok feltárását és kitermelését Vaigach szigetén .
- 1932-1933 között a Tikhaya - öbölben ( Franz Josef Land ) egy sarkállomás működött , Ivan Papanin vezetésével .
- 1932, nyár-ősz - az O. Yu. Schmidt által vezetett expedíció a "Sibiryakov" jégtörőn először haladt át az északi tengeri útvonalon Arhangelszktől a Bering-szorosig egy navigációban.
- 1932. december 17. - az Északi-tengeri Útvonal Főigazgatóságának létrehozása az Északi- sarkvidék nemzetgazdasági fejlesztésére és az északi tengeri útvonalon történő hajózás biztosítására .
- 1932-1933 – Második Nemzetközi Poláris Év [1] .
- 1934-1935 - szovjet sarkkutatók telelése a Cseljuskin - foknál .
- 1937 – Chkalov repülése az Északi-sark felett .
- 1937 - 1938 - működik a világ első sodródó állomása, az "Északi-sark" Ivan Papanin vezetésével. Az egyedülálló sodródásban elért tudományos eredményeket a Szovjetunió Tudományos Akadémia 1938. március 6-i közgyűlésén mutatták be, és a szakemberek nagyra értékelték. ID Papanin és a többi drift résztvevő megkapta a földrajzi tudományok doktori fokozatát.
- 1948. április – Magas szélességi körök „ Sever-2 ” légi expedíciója.
- 1957-1958 – Harmadik Nemzetközi Poláris Év [1] .
- 1958. augusztus 3-án a Nautilus ( USA) nukleáris tengeralattjáró volt az első hajó, amely elérte az Északi-sarkot (víz alatt).
- 1960 - a világ első atommeghajtású jégtörő Lenin lépett a flottába , 1974 óta az Arktika jégtörő család kezdett szolgálatba állni .
- 1962. július 17-én a Leninsky Komsomol szovjet atomtengeralattjáró volt az első szovjet tengeralattjáró, amely elérte az Északi-sarkot.
- 1971 – Norvégia megkezdte a gáztermelést az Északi-tengeren [2] .
- 1971-1973 - a szovjet integrált geodinamikai expedíció tanulmányozza Izlandot , elkészítették Izland első geológiai térképét [3] .
- 1975 – Nagy-Britannia megkezdte az olajkitermelést az Északi-tengeren [2] .
- 1977. augusztus 17-én a szovjet atommeghajtású Arktika jégtörő a hajózás történetében először érte el a felszínen az Északi-sarkot .
- 1978. május 1-jén a Sibir atomjégtörő és a Kapitan Sorokin jégtörő két dízel-elektromos hajóból álló karavánt vezetett Dudinkába: Pavel Ponomarev és Navarin . Megnyílt az egész éves navigáció az Északi-sarkon.
- 1999 - az első tengeri kínai expedíció az Északi-sarkra [4]
- 2019. június 6. – a Szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórumon ( SPIEF ) az orosz MegaFon távközlési vállalat és a finn Cinia megállapodást írt alá az első , a Jeges-tenger alatti transz-sarkvidéki kommunikációs vonal ( FOCL ) megépítéséről. összeköti Európát és Ázsiát. [5] [6] [7] [8]
- 2021. március 26. – Az orosz haditengerészet Umka-2021 sarkvidéki expedíciója során három orosz stratégiai atommeghajtású rakéta-tengeralattjáró egyszerre törte meg a másfél méter vastag jeget, és bukkant fel az Északi-sarkon, egymástól kevesebb mint száz méterre. Egyéb. E manőver gyakorlásának célja az volt, hogy vészhelyzet esetén rakétákat indítsanak el egy rejtett területről a nukleáris elrettentés érdekében. [9] [10] [11] [12]
Lásd még
Linkek
Hosszú út észak felé. TASS információs projekt
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 Szulejimanov A. A. Együttműködés a Szovjetunió és az Északi-sarkvidék országai között az Északi-sarkvidék tudományos vizsgálata terén a „detente” éveiben // 1945: a háború utáni világrend alapjainak kialakulása. - Kirov: Szivárvány - SAJTÓ, 2015. - S. 468
- ↑ 1 2 Szulejimanov A. A. Együttműködés a Szovjetunió és az Északi-sarkvidéki országok között az Északi-sarkvidék tudományos vizsgálata terén a „detente” éveiben // 1945: a háború utáni világrend alapjainak kialakulása. - Kirov: Szivárvány - SAJTÓ, 2015. - S. 469
- ↑ Szulejmanov A. A. Együttműködés a Szovjetunió és az északi-sarkvidéki országok között az Északi-sarkvidék tudományos kutatása terén a „detente” éveiben // 1945: a háború utáni világrend alapjainak kialakulása. - Kirov: Szivárvány - SAJTÓ, 2015. - S. 471
- ↑ Wang Juntao. Kína részvételének formái a sarkvidéki nemzetközi tevékenységekben. Értekezés az államtudományok kandidátusi fokozatához. - SPb., 2016. - 35. o
- ↑ Paul Goble. Window on Eurasia – Új sorozat: Északi-tengeri útvonal, amely nemcsak Európát és Ázsiát, hanem Észak-Oroszországot is összeköti Moszkvával – mondja Stanulevics . Window on Eurasia – új sorozat (2021. március 2.). Letöltve: 2021. március 11. Az eredetiből archiválva : 2021. március 5.. (határozatlan)
- ↑ nem. 1 | Szélessávú híd építése a sarkvidéki szolgáltatók és a népek között | Wilson Központ . www.wilsoncenter.org . Letöltve: 2021. március 11. Az eredetiből archiválva : 2021. március 13.
- ↑ A MegaFon és a finn Cinia megépíti az első kommunikációs vonalat az Északi-sarkon . RBC . Letöltve: 2021. március 11. Az eredetiből archiválva : 2021. május 16. (Orosz)
- ↑ A "MegaFon" kábelt fektet a Jeges-tenger alá, hogy nagyon gyors internetet kapjon . cnews.ru . Letöltve: 2021. március 11. Az eredetiből archiválva : 2020. július 22. (határozatlan)
- ↑ Oroszország megmutatta erejét a nukleáris elrettentés terén: a történelem során először három tengeralattjáró bukkant fel egyszerre a jég alól az Északi-sarkvidéken (Sohu, Kína) . InoSMI.Ru (2021. március 31.). Letöltve: 2021. április 5. Az eredetiből archiválva : 2021. március 31. (Orosz)
- ↑ 俄罗斯用拳头说话,史上第一次的强悍行动,展示超强核威慑能力_北慑能力 _北极 www.sohu.com . Hozzáférés időpontja: 2021. április 5.
- ↑ A haditengerészet három atomtengeralattjárója a történelem során először együtt bukkant fel a jég alól . RIA Novosti (20210326T1708). Letöltve: 2021. április 5. Az eredetiből archiválva : 2021. március 30. (Orosz)
- ↑ Az orosz haditengerészet három atomtengeralattjárója egyszerre törte át a jeget az Északi-sarkvidéken . lenta.ru . Letöltve: 2021. április 5. Az eredetiből archiválva : 2021. április 6.. (határozatlan)